- A la Brigue, una chiesa tatuata
LUNGO IL TRACCIATO SABAUDO CHE PORTA A NIZZA VIA CUNEO A la Brigue, una chiesa tatuata WEEKEND Giovanni Tesio PAGA il viaggio, si diceva in Piemonte per manifestare la soddisfazione di una cosa vista. A «pagare» il viaggio questa volta sono gli affreschi quattrocenteschi di Giovanni Baleison e d...
- TuttoLibri 11/09/1999 - numero 1176 pagina 7
- Notizia
- LaStampa 15/09/1993
numero 253
pagina 12
Luoghi citati: Aosta, Riva Presso Chieri, Santhià, Torino, Varese- Baldi parte davanti a tutti con la Peugeot
AUTO A Le Mans la «24 ore» Baldi parte davanti a tutti con la Peugeot LE MANS. Anche se ha perso per strada il suo valore, per la crisi della categoria sport-prototipi, la «24 ore» di Le Mans mantiene il suo fascino di grande kermesse automobilistica. Nella gara che vede al via una trentina di c...
- LaStampa 20/06/1992 - numero 167 pagina 29
Persone citate: Alliot, Baldi, Dalmas, Mauro Baldi, Wendlinger- Senna perdonato da Balestre
Colpi di scena fino all'ultimo, il brasiliano escluso poi riammesso al mondiale Senna perdonato da Balestre «Caro presidente, mi sono sbagliato» PARIGI. La buffonata è finita. Ayrton Senna ha chiesto scusa, Jean Marie Balestre ha accettato soddisfatto, il grande circo della Formula 1 può riparti...
- LaStampa 17/02/1990 - numero 40 pagina 19
- Il jet Senna su Monaco
Il brasiliano vola nelle prove del Gran Premio, la Ferrari risponde con Prost (4°), incidente a Mansell Il jet Senna su Monaco Giro record, critiche alla pista MONTECARLO DAL NOSTRO INVIATO Al diciassettesimo minuto, anche in barba a chi crede che questo numero non porti fortuna, Ayrton Senna h...
- LaStampa 25/05/1990 - numero 119 pagina 21
Luoghi citati: Imola, Modena, Monaco, Montecarlo- Prost solo 7°, Senna 8°
I TEMPI Prost solo 7°, Senna 8° BUDAPEST. Il G. P. d'Ungheria rimarrà in calendario. Il contratto è stato rinnovato per 5 anni. I tempi delle prove: 1. Berger (McLaren) l'18"127; 2. Mansell (Ferrari) l'18"739; 3. Alesi (Tyrrell) l'19"402; 4. Nannini (Benetton) l'19"300, 5. Patrese (Williams) l'1...
- LaStampa 11/08/1990 - numero 186 pagina 25
- L'inglese terzo, il francese sesto
L'inglese terzo, il francese sesto SILVERSTONE. Sono sempre più veloci le vetture di Formula 1. Abbandonati i turbo da 1200 Cv, sotto con aerodinamica, assetti e gomme. Migliori tempi: 1. Senna (McLaren) l'08"071; 2. Berger (McLaren) l'08"246; 3. Mansell (Ferrari) l'08"336; 4. Patrese (Williams)...
- LaStampa 14/07/1990 - numero 162 pagina 23
Luoghi citati: Modena- Dietro Berger due italiani
Nelle prove del Gran Premio degli Stati Uniti primi problemi per le Ferrari Dietro Berger due italiani Martini e De Cesaris meglio di Senna PHOENIX DAL NOSTRO INVIATO %a sorpresa era nell'aria, ma nessuno si sarebbe immaginato che il primo turno di qualificazione del Gran Premio degli Usa, che a...
- LaStampa 10/03/1990 - numero 58 pagina 19
Luoghi citati: Italia, Modena, Stati Uniti, Usa- McLaren vola, Ferrari non decolla di Cristiano Chiavegato
Oggi S. Paolo ospita il Gran Premio del Brasile, secondo atto del mondiale di Formula 1 McLaren vola, Ferrari non decolla Senna al top, Mameli e Prost restano in terza fila SAN PAOLO ! DAL NOSTRO INVIATO j Ayrton Senna ha infilato un'altra perla nella sua lunga collana di successi. Ieri ha conqu...
- LaStampa 25/03/1990 - numero 71 pagina 23
- Boutsen e Patrese in seconda fila
Boutsen e Patrese in seconda fila I migliori tempi: 1. Senna (McLaren) l'17"769; 2. Berger (McLaren) l'17"888; 3. Boutsen (Williams) l'18"375; 4. Patrese (Williams) l'18"465; 5. Mansell (Ferrari) l'18"509; 6. Prost (Ferrari) l'18"631; 7. Martini (Minardi) l'19"039; 8. De Cesaris (Dallara) l'19'f...
- LaStampa 24/03/1990 - numero 70 pagina 19
Luoghi citati: Modena
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