La Stampa - Consultazione Archivio

Voglio un turbo, anzi facciamo due La prima soluzione è adatta a un motore in linea, la seconda a un propulsore a V - L'esempio Maserati Con il turbocompressore si sta ripetendo quanto è già avvenuto in passato per altre soluzioni meccaniche adottale sull'automobile. Un dispositivo viene inventa...

Vantaggi e svantaggi dei dispositivi adottati nelle corse (Formula 1) e nella produzione di serie

Tre equipaggi privati italiani parteciperanno alla Parigi-Dakar con l'utilitaria a trazione integrale Presentata nel giugno di quest'anno, la Panda a quattro ruote motrici sta registrando un buon successo di vendita, soprattutto tra quegli automobilisti che devono viaggiare spesso in condizioni ...

Se facciamo qualche conto, scopriamo quanto sia caro mantenere oggi un'automobile in Italia

Industria di supporto all'auto Componentistica sfida al futuro L'industria dell 'auto è intimamente legata a quella degli accessori, ovvero delle varie parti die vengono montate sulle vetture, contribuendo a renderle quelle che sono. Un settore vastissimo che offre una miriade di prodotti e tecn...

Panda 4x4, avventura in Africa Dodicimila chilometri da percorrere in 18 giorni su strade impossibili e spesso inesistenti - In gara vetture sportive, camion, moto, fuoristrada, ex piloti di Formula 1 Dodicimila chilometri da percorrere in 18 giorni, attraversando regioni desolate, deserti battu...

Numerose le novità per pagare il bollo Dicembre e gennaio sono mesi ricchi di appuntamenti tra l'automobilista e il fisco. Ecco un promemoria dcll'Acl. Da quest'anno il cosiddetto «bollo» non è più legato alla circolazione dei veicoli, non è più cioè una «tassa di circolazione» ma una tassa erar...

La Francia festeggia cento anni di motori I cent'anni dell'automobile francese saranno celebrali nel 1084 in Francia con una serie di manif cslazionl. Nel 1884. per la prima volta al mondo, un ingegnere di Roucn, Dclamarc-Dcboutleville, fece cir-, colare su strada una vettura a quattro ruote mos...

Una «mille» costa 3 milioni l'unno Nel caso di una percorrenza di 10 mila km Occorre calcolare le spese fisse e quelle variabili Nell'82 il Fisco, solo in tasse su carburante e circolazione, ha incamerato 11 mila miliardi L'uso dell'automobile è diventato talmente oneroso die quasi si preferisce...