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Tragico inizio della settimana aviatoria della Champagne Wachter cade da 200 metri e muore sfracellatoTragico inizio della settimana aviatoria della Champagne Wachter cade da 200 metri e muore sfracellato (Set vis io spretale delia Stampa^ Bi-icB-, B, ore 20. \aLa nuova settimana di aviazione a Beims b(meeting della Champagne) è stala inan- fiaurato quest'oggi davanti ad una olla ivi- jmensa che si riprometteva le indimentica- glili emozioni dell'anno scorso ; ma un mor- j„tale accidente, che scrive il nome di nn'al-\vtra vittima nel libro d'oro degli aviatori, j faha funestato ed interrotto tragicamente ìe i (prime audacissime gare. W" ,, L'uomo sfracellato, cadendo da unnV.cz- Dza di duecento metri, è. l'aviatore Wachtcr, sche volava sopra wn Antoiiietie. La scena è nstala di una indescivibilc tragicità. ìgI aCome era incominciato il "meeting, ;. . ■ „ qCirca sessanta aviatori si erano mscnt» a ^■questa settimana aviatoria, tra cui: Efimoff;, Sommer- Vanden Barn: Chrisiiaens: Fischer;-, ùommer \ aiiaen , <- ! cMènot, J. de Lcsseps; comU de Lambert, he- nnà Gasnier; Wagner; M. Tianriot; Martinel;\ ■Tatham- Tabouchèrc- Thomas; T)ttbonnet;\ Lainam, Laoimcncrc invnu , Crochon; Alfred; André Frey; Morano. Qat-Ìtanco; barone de Laroche; Alfred Frcy; Som-- . „ ^ ,j i,.iis~^.\cmcr; Piscilo^: Dclctang: Tetard; Jullcrot; „ ' , .., ., . dChavez; De Baeder; A ori; capitarne Etevé; licutenant Acquaviva; l.icutenanl Fùquant, \ 'ecc. „ L'importanza drlle aare e dei premi, lavo-] . : , ,. ■ , j„t,„ „- \ vtorictà degli inscritti, la grandiosità deda or-! ..„ „ ,.,».«„ „,„»«v,r, caanizzazione promettevano a questo meeting " „ „ • ,„.„„„•„„„,., i gdella Champagne un successo intemazionale „ ,„ „ [snon meno éclntan di quello dell'anno scorso, , . „ ,„ • i.iit™*/..j«r,o oo,,,/, che resterà nella stona dell aviazione come.1 svlWuna pietra miliare, E la prima giornata era cominciata meravigliosamente, nonostante la pioggia avesse 'a parecchie riprese inondato la folla che il ,. . ,,, ,. ... „, „, [smaltempo non aveva impedito di recarsi al-] l'aerodromo. Sotto la pioggia-, che cadeva, a rovesci, gli arditi aviatori avevano coraggio- 'samentc preso il volo, non facendo caso del /pericolo e mettendo nella forza di vincere tutta la loro fiduciosa energia. Malgrado la burrasca, Wacher, su monoplano Antoinette, aveva cominciato col coprire 35 Km. in 32'37" e 2/5, fortemente investito dalla tempesta, ad un'altezza da 50 a 60 metri. Una leggera calma si era quiiuli verificata e Laboucher, Weymann, Henriot, (Wagner e Latham avevano eseguito dei bei voli. 'Alle ore 2.40, poi, il capitano Hadot si era innalzato — col suo «treno-cervo volante» composto di sette grandi cubi di tela — a più di cento metri, mantenendovisi per la durata di Sminuti e 10 secondi. Successivamente, avevano ripreso il loro volo, Wachtcr, Morane, Henriot e Martinet, eseguendo nel tsn'cielo sempre più minaccioso, dei bei voli diìinseguimento. L'orribile caduta Ma una volta ancora Varia doveva prendersi una rivincita dedorosa! Uno dei migliori pionieri, che oggi si rivelava ammirevole aviatore, ha trovato la morte nell'aspra gara. Carlo Wachter, uno dei partigiani del creatore del monoplano Antoinette. (egli era cognato, appunto, del signor Antoinette), ha fatto una terribile caduta da circa duecento metri. Durante la mattinala, egli aveva aperto il meeting con un volo che aveva destato l'ammirazione di tutti. Partilo nella raffica, aveva coperto dicci giri di pista col suo monoplano che teneva benissimo Varia. Diritio come una. freccia, sul suo apparecchio, | avcva manovrato abilmente il volante di stabilizzazióné, e poi era scesa per riprendere fiato, giacche, l'acqua, lo aveva inzuppato. j/,7 ,<;,.„:a alcun riposo, passando con w?i gcsto macchinale la mano nei capelli e nélr „ ;,„r[>a gocciolante di pioggia, aveva ri- vcdu(o tl mo motorc cìtc funzionava a per- aria ner dHmi ' aria per aispu- fazione, ed aveva ripreso Varia ^, «.pu-. „rr il premio quotidiano di altezza. Il Waehler si elevò così a quattrocento metri. Dopo una nuova ripresa si rimise in. po- sta per il premio di distanza, e poi per un jnuovo esperimento di altezza. Arem rag- giunlo un'altezza di duecento mc'lrì circa ed. aveva già fermato il motore per scenderci"* ""* 'w" ••*<"•«"- . ;quando ad un tratto si vide il monoplano . ^giare due volte, e, ad un tratto, capo- ' ■ ,p „„• „•.,,, come „„ uj ' . ., , ' ,-. ,, cello ferito a. morte. L'apparecchio cadde,ncrmnosamenle> girando su se stesso Fu- ; ' orrore i " ' ' Spaventala, la folla ha assistito a questa ^ ^ Vapparec-\ , c'n0 st schiaccio al suolo, mentre brandelli ' . , , ldi stoffa strappata ondeggiavano al vento. TI disgraziato Wachtcr, precipitato con - _ ' ' ' v7olenza, fu lancialo fuori, del suo apparec- ' 1 " c'n0 cov ìa tcsln innanzi, le. braccia ripìc- ' gate, la colonna vertebrale spezzata. Era ' _ 1 stato ucciso sul colpo, Questa morte terribile non ha avuto per " ' spettatore il pubblico-, nell'hangar si trova- vano la moglie di Wcttcher. ì suoi due figliuoli, e qualche altro parente. La signora Wachter non ride l'accidente, ma i due di- sgraziati figliuoli furono testimoni drìlamor- ■ te spaventosa del loro padre. 11 Wachter non aveva che 36 anni. Constatato il decesso, il corpo acll'aviatorc fu trasportato all'ambulanza, dove la sua famiglia, i suoi amici, i suoi comjìagni, vennero a piangerlo. Lo si traspotò poi a Moumelon, dove è rimasto. Dell'apparecchio non rimane altro che del legno c della tela. Questa morte ha gettalo un vero sentimento di stupore, e di dolore fra gli aviatori. La giornata non poteva terminare più tristemente! Weymann, Labouchcre, Latham e Morane, avevano fra le undici e le dodici seguito l'esempio di Watcher. volando con un vento da selle a dicci metri. Poi, verso le U, i-un momento di calma relativa, gli «uccellili erano liscili dal nido, ora in gruppi di cinque, ora in gruppi di dicci, dodici, e pcrsino di quattordici. Ognuno aveva volalo al disopra della pista, dando un meraviglioso spettacolo di vele bianche sullo sfondo fosco del cielo piovoso. La classifica Ecco la classifica della triste giornata-. Premio totalizzazione delie distanze: Lo Tetard (su biplano H. Formami) 85 Km. in ore 1,35'2" e 2/5; 2.0 Olieslagers (monoplano Blèriot), 81 Km. e C25 ìnetri, in ore 1,3'22"; |3.o Lalltam (monoplano Antoinette), 75 Km. in ore 1.19'17". 71 disgraziato Wachter era slato classificalo oliavo, avendo egli percorso 29 Km. e 250 metri in 19'50'\ L'italiano Wagner, su monoplano Henriotè il 15.o. Egli ha coperto li chilometri in 0'19". Cattaneo, che si è fatto tanto onore a Rotteti, non è affatto uscito, oggi.