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Un giudizio dell'on. Nofri sul nuovo Ministero delle ferrovie Un giudizio dell'on. Nofri sul nuovo Ministero delle ferrovie (Per telefono alla Stampa). ISosMM. 5, ore 16. L'oii. Quirino Nofri è stato Intervistato a To- S«ì?,<1?ftì!?hc'j""^oratore <lel!a HM°™«< ™?™ìlìJ£?£le,2#fP? £ene,r,a!e, aog 1 lmp ega"' vo'™nm<^^ vó assetto dell'AmmiiUstrazlone ferroviaria, prò-pnf.t0 dall'Unione nazionale degli impiegati ter-roviari. Sul nuovo Ministero delle ferrovie, l'o-uorevolei Nofri rispose: — Cosl come e 5tilt0 annunciato e come ap-??„ da,^ reluUvo progetto a, iegg(!, presentatoche assume il nènie "eli Ministero deiTe "ferrovief^^M ^V^fc «X41 dare maggior tempo 0 possibilità al ministro di occuparsi dell'amministrazione ferroviaria che e f_0SI f *jpart*. ^^la. vite del paese. da T divisioneM^Kto & ^»Sovantaggio oll'azienda? -Non mi pare Ridotta come è e senza nes- g^ftl^SS. VSB^t^R lchiaro che avremo semplicemente un ingranile-nuelia parvenza di autonomia con la duale sivuol battezzare più che costituire il nuovo '•<!-dagli impiegati e adottato dall'Unione nazionaledegli, impiegati ferroviari che «e pensa? — Il progetto dell'Unione vorrebbe che il Mi- — e del progetto nistero delle ferrovie fosse come un altro Mini-stero e quindi si sostituire alVattuale Comitatodi ammmstrazione eie scompanrebbe, e in htio-ua pane anche ni direttore generale che reste-rebbo come un sernplicc subordinato alla pariminsi dei nuovi direttori dipendenti dal Mini-stero. Se tale nuova concezione delle funzionide] ministro è dawero rispondente in massima_a)la ntfone prima ed essenziale della creazionedel nuovo Ministero, porta perù in se il germedamali non^ certo ^^^«^.^dall'azione prevalentemente politica e parla-mentore che rjnel Ministero dovrà esercitare,L'onorevole Nofri esaminò in seguito nel-1* interviste ni progetto presentato dall'U-progettò presentato dall' u-nione degli Impiegati e da essi contrappostoal progetto Tmbini-Sonnino. il deputato suola-lista di Torino approva le lince generali delprogetto degli impiegati ; pero ne giudica as-sai discutibile una parte dei particolari. ai oiscu inno una parie nei panico ari. All'ori. Nofri fu chiesto poi se ritiene che ilministro Rubini farà buon viso al progettostudiato dall'. Unione ». L'on. soggiunse: ' domanda bisogne-rebbe conoscere le idee dell' attuale ministroin materia di riforma e sull'esplicazione dadarsi alle medesime, perchè se anche questoministro pensasse, come l'onorevole Benolini(che, cioè come ebbe" à dlrmr una volta sa-rebbe un salto nel buio il cambiare buonaparte dei capi-servizio), allora ci sarebbe datrf MoStuUUB accettazione ai quest0 e di alV— Concludendo, il suo pensiero riassuntivo?Concludendo! io sono contrario al Mini-stero delle ferrovie così come è proposto,quale una semplice divisione di lavoro delMlnistero dei lavori pubblici, e trovo, d'altraparte, pericoloso che il ministro debba diven-tare una specie di direttore generale, cosi co-stria, dell'agricoltura e de! lavoro, con mag-giori facoltà e con maggiore azione di quelloche non abbia oggi il Comitato d'amministra-zione, sonnolento e inefficace consesso cheqtiasi sempre si limita a far qualche osserva-zione sulle proposte del direttore il quale al-la sua volta, per non avere un ministro suofonografo, dovrebbe poter difendere l'operasua e del Comitato in Parlamento — Un'ultima domanda: a quale causa at-tribuisce ella il ripetersi cosi frequente in que-- Sopratutto alla trasformazione subita dalrTf^^S^AS^ine e cu grancie vciuguu, le qu.in aeiernuuanospostamenti di binari, e per conseguenza de-ragliamenti. In quanto agli scontri, così fre-quenti in questi tempi, essi sono dovuti inmassima parte, io credo, all'aumentato movi-mento, al quale ancora non corrisposero gliaumentati impianti fissi.