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La crociera motonautica abbandona la città del flagello ed approda allo scoglio di Palinuro La crociera motonautica abbandona la città del flagello ed approda allo scoglio di Palinuro (Dai nostro inviato speciale) Capopallnuro, 21, notte Lo Visioni di qurstu fantastica crocièra si succedono, el sovrappongono, si rimescolano ctui In rapidità e veemenza delle allucinazioni di un febbricitante. Ho, veduto sorgere i fuochi dell'alba sullo stretto di Messina, ed ora elio è passato di poco mezzodì, sto scrivendo sopra il ruvido tavolo di un Bètnnfóro sulla più alta vetta del promontorio di Polinuro, ti !W0 metri sul mare. Jlfi?»osa, che ini liti portato, e il suo nuovo guardiano, Il Némbo, hanno gettato l'ancora mezz'ora fa in un porticello segreto, profondo, meravigliosamente difeso da questo bastione colossale che si protende nel Tirreno, Fra cinque 0 sei ore la flotta dei motoscafi e la squadriglia delle cacciatorpediniere saranno alla fonda a! completo in questo ncque limpide e verdi che da secoli non ospitano che barche da eliporto e tarlane dn pesca. Dopo che la flotta d'Enea" seppellì alle faide di questo dirupo Ut salma del suo pilota Pallnuro, niente di eguaio u questa nostra, gioconda forza navale ha approdato a quésto rive. Il Villaggio di PolinufO è fatto di quattro cose assiepato sulla breve spiaggia e di un'altro ventina aggruppale a mezzo l'altura, umili, sorridenti, imbandierato e sbalordite oggi per lo straordinario avvenimento del nostro arrivo. Questo microscopico villaggio è tagliato dal molalo 0 le sue con>unica74oni col vicinato si fanno per mure. D'intorno a lui si Innalza un cerchio di monfngne violacee alti^sinie, insupemnili come lo giogaie delle 'fiabe. Volevamo passare i moliti e ondar o telefonare dalla prima stazióne ferroviaria, ma ne fummo dissuasi. Il sentiero si è perduto fra le torri 0 ì precipìzi e più nessuno vi ai avventura qui. E quindi spiegabile che a Palinttro non vi filano alberghi e che per qnesta tappa fuori mano il Comitato abbia dovuto preparare un attendaménto con sei grosse tende del genio militare, alte, comode, allineato rome una squadriglia di piccoli dirigibili tenuti olle corde, nell'angolo più profondo dell'Iti Renatura. Nelle, tonde sonò disposte bene due strati paralleli di paglia con coperte e cuscini candidi. Dormiremo come i soldati 61 cn.tnpo sdraiati l'Uno vicino all'altro, ti sole le trapnssn e fa sembrare d'oro trasparente le lóro telo. Partendo dalla città maria Era burrascoso il cielo di Messina stamane quando levammo l'ancora e partimmo entro il eanottiho ospitale della. Mimosa. Nuvole enormi Sembravano franare giù pelle coste eie gole dell'aspro monte, nella luce spettrale dell'alba. Messina drizzava le dentature e Iti sfacelo delle sue macerie: alcune granili travi nere, liberate dai calcinacci, di un palazzo rovinato presso la marina, battevano sul cielo e sembravano gole di cannoni mostruosi puntati cóntro il solo nascente. Più iti là un villnpgctto di baraccho bianche, traforate di aperture, aveva preso un indicibile colore ili morto e ciascuna casetta con 1 buchi dello sue llnoslre sembrava un piccolo teschi» posnto sull'erba con altri teschi uguali, In'fila, dall'altra sponda. Reggio s'era confusa in una massa rossastra a contorni indefiniti, come un g-rossn fumo sanguigno, e Villa San Giovarmi, quhsl sfuggita al pugno del ciclope, si sdraiava ancora assonnata suU'ncqua 0 palpitava di mille lutati S'oto che impallidivano alla luce crescente. Idrl correvano brutte voci sullo stato del maro: parevfiTch'e forti venti sconvolgessero il basso Tirreno; invece il mare è buono 3-cordlaloi Tra Scilla e Cariddi Passammo per Scilla e Caricidi seiiztt accorgerci del mistico Vortice: vedovnmo la vigorosa corrente che traversa lo Stretto nella sua spina dorsale crivellata da un insidioso incresparsi di rapide ondo clic si seguivano cóme I flutti eli un fiume gonfio, ed anche riconoscevamo le due córrenti, laterali contrario che i marinai delle costò chiamano «i baRtnrdin, che si Oliano di Una fila continua di mulinelli 0 di Rpuinc; ma la gran corrente ci era favorevole e prendeva Mimosa ai poppa imprimendolo quel dólce moto di beccheggio che mette al fianchi due ali di schiuma e ne accresce la grazia. Un fiato caldo di scirocco veniva di riverbero giù dalle pareti rocciose della Calabria e ci batteva in viso: quando uscimmo dallo Stretto il quadro soli ad una bellezza inenarrabile. L'Aspromonte tagliava il cielo di levante col suo lungo dorsale rettilineo e precipitava in mnro con Un saltri di roccle terribili, tra un fumare di pallide nulli accese ed uii'esplofeionc di lunghi raggi Roinri accesi ed obliqui, lessò faceva pensare ad Un .capo Nord, quando il solo di mezzanotte si alza dietro la sua mole alta e precipita in mare. Sotto le spioggie calabresi era lucente di ottone ed oro Vecchio, sopra una estensióni! prodigiosa, còme se tulio il Bole di oriente fosse ih una lenta combustione; «ul lidi siciliani invoco quell'ardore si nltonunva in un argento stanco e I1llt.11 iti ninrliin pareva sótto l'incanto clf\l plenilunio. Miniosa (Uggiva velócissima dietro il heinnó. L'entrata dolio SI retto era pièna di vapori che fumavano. Le due rive divaricavano 0 si smarrivano in una caligine lontana. Scilla, con t suoi casolari che salgono dalla marina al monte, con una vasta giravolta sottile come il tourniquet di una strada di montngna, fu l'ultimo paese di Calabria dio ci si mostrò. P. B. S. Mentre Roma attende Roma, Si, notte. ' E' vivissima l'attesa per l'arrivo dei maiuscoli partecipanti alla crociera TorinoKoinu. L'attesa del " Sea Bird „ che giungerà da New York Specialmente viva è l'attesa per il Sea bird, il piccolo autoscafo americano partito dagli Stati L'itili per portare a Roma Il saluto cordiale di New York e dell'America anglo-sassone. Esso e arrivato con qualche giorno di ritardo a Gibilterra, da onde è partito diretto u Fiumicino, tenendo presumibilmente volta per le Baleari e per le Boechc di Bonifacio. ' Difficilmente si potranno avere notizie del suo viaggio prima del suo arrivo nelle acque italiana. La nostra marina- militare, sollecitata dall'avv. Muzi, della Sotto-Commissione romana della Crociera, 0 per l'intervento del comandante Milo, ha poro provvisto con esemplare premura a che le stazioni semaforiche Si tengano in comunicazione tra di loro e con le navi in rotta, per segnalare il passaggio eventuale della navicella..; .-• •■ ■ 11 presidente del Comitato ha affìsso stasera manifesti pel' la.ciltà, invitando la popolazione romana ti fare degne accoglienze agli arditi navigatori recanti a Doma i messaggi augurali. Intanto si procede agli Ultimi preparativi per le Corse dei motoscafi, che si svolgeranno fra il mare ed il Tevere, Il lavoro dcl'Comilato Centrale e di quello romano si è fatto In questi giorni molto intenso allo scopo di provvedere al tutto quanto sarà necessario per garantire la perfetta organizzazione dell'arrivo e dello successivo gare di velocità. Tra i commissari organizzatori e il presidente del Comitato pel 1911 hanno avuto luogo vani colloqui intesi u studiareiiiiamodificazione del programma che consenta che le corso di velocità si Svòlgano sul Tevere anziché sul mare, e si crede che le pratiche avviato potranno risolversi in lui senso. Alla staziono di lìomn, sono intanto arrivati quattro autoscafi da corsa francesi, e. cioè: ì'ttispàno Suiza, il Glianlccler II, il Lahor VI, e il Ltgùra tabor, con motori Hispano Suina e Labnr Aviatori. E' atteso inoltro il famoso 0 curioso idrovolante dell'in>> gognere Fót'lanini, die ha suscitato le più caloroso discussioni ira gli intenditori, e che ecciterà ili sommo grado l'interesse dol pubblico musato a simili forme di natanti. Dolio rivièra genovese sono attesi poi altri canotti, la cui costruzione viene spinta col massimo ardore. lì tutto porta. 0. ritenere che il ìnièllng t'emano motonautico avrà un successo brillantissimo. Il Comitato romano della ero cierti motonautica lui organizzata una serie di ricevimenti 0 di festeggiamenti in onore degli intrepidi naviganti. Lo lancio automobili arrivate dalla frontiera ». Itomn, sono state Inoltrate chi Fiumicino, dove verranno Votolo nel cimale navigabile, non essendo Stato possibile provvedere il varo collo gru a Ripa Grande. Allo stesso modo verrà provveduto per gli altri autoscafi che perverranno colla ferrovia da Fiumicino, coi propri mezzi. 0 mediatilo opportuno tiinsr diio. F.ssi ritorneranno per via d'acqua a vallo del ponto .Margherita, dove avrà luogo I ai'i'ivo clella crociera poveniento da Ve nc.zia. Un commissario venuto da Milano, col coin-.indaute del porto di nonni ed altri commissari delia Sotto-Commissione roma ufi, Inumo provveduto al l'opportuno Sópra luogo ti Fiumicino ,a capo dei duo rami, per organizzare definitivamente i varii servizi ed. istituire un posto di cronometraggio e segnalazione per il ritorno elei concorrenti purleeinaiili allrì còrno ili velocità, sia per il premio Oldofì'oiii, cito por lo corse dei rUiscrs, Per quelle eventuali dei racers, gii dossi commissàri hanno inoltre provveduto alla compilazione del progetto, 0 a far cominciare i lavori per un posto di servizio d'onore a Ripa Grande. Si provvede allunlmonto ai necessari scandagli dalla parto del Tevere che dovrà permettere l'organizzazione delle partenze, le quali, se appena lo condizioni di magra lo consoni iranno, avranno un esito molto brillante, sia per io' spettacolo in se, come per la bravura dn parte dei comandanti dogli autoscafi. Per l'arrivo della Crociera Non ntono pci'fclMa organizzazione è quella relativa, all'arrivo della crociera, arrivo che ormai 6 fissato per il pomeriggio di dome Itieii 211. L'ufficialo della nostra Capitaneria del porto lui pubblicato II seguente manifesto! 11 Iti occasionò dell'arrivo a ltotun della crociera moton.iulicn-imiiittiinn rissata per il ?3 córrente 0 per Io corse dei motoscafi, che avranno luogo nd giorni iJó, ?fi r Si correlilo, si dispone quanto seguo dal mezzogiórno alla sera del 21 corrènte sarà sospesa In navigazione commercial sul Tevere jiinriUimo, lauto iiell'ascesii, quanto nella discesa; nei giorni 25, 2fi e 27 sarà sospesa lu navigazione commerciale ed il transito di galleggianti e imbarcazioni adibite a speciale servizio relativo alle corso, durante il tempo in cui si svolgeranno le corse stesse — nel tratto di fiume compreso fra ponte Palatino ed il capo del duo rami. In conseguenza di ciò sarà vietato lo sbarco e l'imbarco di persone sullo riva comprese fra i limiti suindicati, nei periodi di tempo suddetto ». La presidenza generale della Lega navale italiana, in unione còlle Società di fporl nautico, daranno martedì seta un banchetto d'onore ai valorosi partecipanti alla crociera motonautica. il Comitato nazionale «prò Roma marittima», d'accordo col Comitato romano per la crociora motonautica Torino-VeneziaRoma, ha deliberato di inaugurare lunedi/ colilntorvento dei mihistrl dei lavori pubblici,, della marina, della guerra, dell'agricoltura, del prefetto, del sindaco 0 dei presidenti del Consìglio e della deputazióne} provinciale, della Camera di commercio di1 Roma, del Comitato por il Idi 1, delle Associazioni commerciali, nautiche e cittadine,' nonché dei partecipanti a detta crociera, la., suu mostra al » Foro delle regioni » ini piazza d'Armi, e dì offrire ai partecipanti alla crociera un bacchetto in loro onore, nel restaurant al Casino dei forestieri, nella stessa F,sposiziono etnografica.