Il "Circuito Motociclistico d'Italia,, vinto da Malvisi
Il "Circuito Motociclistico d'Italia,, vinto da Malvisi Il "Circuito Motociclistico d'Italia,, vinto da Malvisi Wtt telefono alla Stampa) La partenza da Torino Tutti i concorrenti giunti a Torino dopo.aver compiuto la quarta tapps Udine-Torino, e cioè in numero di 20 ripresero, ieri mattina il « via » per la «utilità ed ultima tappa. Sono pule riportiti ((ioti gara, 1 motociclisti Orfarido, Hai, HaiUno o BOnasso. La partenza ta (lata dai órdrnometrkta, Acquati «Ho ore 5 pre- else, ed il primo a lasciare il traguardo fu il concorrente Green, Alia partenza assisteva pure in rappresentanza della Società «La To- rino ». il signor Bertolino. Alcuni concorrenti ritardarono la partenza avendo da compiere riparazioni alle macchine. 11 percorso della quinta 'tappa era Torino, Alba, Savona, Turchino, Tortona, Voghera Milano, (km. 345). 11 passaggio a Savona savana, », mattine. Il controllo a Arma per la corsa moiociclifiì« -i giro d'Italia « stabilito m piazza Mameu, ddve si agglomera una fólto immensa di" pubblico. Anche lungo le vie Montenotte e Torino è una folla immensa. Ecco l'Ordine (li arrivo: Miilvlnl. N 6. Ora Fort), N. 12. ore to.rw. Mouach, ti. 43, ore 18.OT"; Oreste Malvisi V fi, ttllé 10,8l'3ó"; l'Inglese Rowlanrlszon, N. ',7. alle ore lo,i4'31''; Borgo, N. 11. alle ore J0.2ft3O": Orto. N. 45, allo IOkU'Ó"; Merlo, ti. Z8, «ilio IO,';,?-?: Vallali, ti, 48, alle 10,34iS'; Gambini. N. 39. alle ore 10,35'. Tra U orini « il Merlo arrivava l'automobile del marchese Centurione, nella quale stavano la sua slsnorft c gli avvocati Rorgatta 6 liecia. i quali hanno raccolto a 6 Km, da Savona ii corridore Fina, il duale nella discesa fortissima Cadlbona-Savona avendo veduto venir verso di lui l'automobile del marchese Centurione sterzò e cadde a terra. Fu raccolto e trasportato all'Ospedale San Paolo di Savona. Lo;, sue condizioni non sono allarmanti. L'arrivo a Milano Milano, 3, sera. La quinte ed ultima tappa del Circuito motociclistico d'Italia doveva risevbare pur troppo ai concorrenti dei circuito stesso la sgradita sorpresa della disgraziata Roma-Ancone, All'arrivo a Milano unanime è stato difalti il lamento del corridori per lo spargimento di chiodi dei quali si disse enano addirittura disseminalo lo strade. Ciò doveva orovocare naturalmente quello spostamento nella classifica generale, che lino a Ieri si sarebbe creduto .ormai impossibile, ritenendo i più che la lotta Anale per la classifica definitiva per il primo posto fra i ire corridori Ftnzi, lAcerbont e Merlo doveste attendersi alla Voltri-Turobino. la tortuosa salila che da quarantotto metri sul livello del maro conduca aUa sommila del Turchino all'imbocco del Tunnel a 57Z metri di altezza, con un disivello dal 4,7 per cento. . Ciò non pertanto non è mancato a Milano l'interessamento per l'arrivo della tappa filiale, c fin da mezzogiorno una discreta folla di curiosi si e data convegno alla Conca Fallato, fuori porta Ticinese, sullo stradone di Pavia, dove, » duo' chilometri dal posto da. ziavio, i commissari Acquati e Legnazzi avevano posto il traguardo. 1 corridori, è noto, marciando a 40 chilometri all'ora, avrebbero dovuto arrivare a Milano dopo le li.30, ma i commiscri e la Giuria, forti degli ammaestrameuil delle tappe precedenti, hanno pensato bene di predisporre che ognuno (osse al suo porto con quasi due ore di anticipo sui tempi ufficiali, c cosi quando giungemmo noi alla Conca .Fallala, aUe 12,30 circa, i commissari Legnazzi ed Acquati dell'Umane Sportiva Milanese, ed j colleglli Morgagni e Toffaietti della Gazzella dello Sport, stavano già impartendo le ultime disposizioni perche l'arrivo riuscisse più che mai ordinato. Notata la presenza di numerosi sportmen, fra i quali lo elesso presidente del Moto Club d'Italia, conte inge-«nere Bonacoeea. il vico presidente cav. Bri- gatti. 11 disgraziato incidente oocoiao nella matti-nata a Finzt, poco prima di Savona, incidente cile doveva togliere il forte campione dalla gara per la aggiudicazione del primo posto, come no aveva dato serio affidamento nelle quattro teppe procedenti, e stato commentato lungainente. A questo prima sorpresa, altre non meno lievi sono registrato dalla cronaca della tappa Torino-Mitano, per lo spargimento del chiodi cho hanno provocato innumerevoli forature di pomme c ritardo dei concorrenti fino a ieri intesta alla classifica generale. Rono le 13,40 quando giunge l'automobile nf-fìciale della Giuria annunziarne 1 imminente errivo del primo. Malvisi Domenico, il fortu- nato vincitore della Udine-Torino, ha voluto aggi «peter» il felice exploit di Uri, li cronomettttta ha segnalo esattamente • óre Vijl'W oomp ora ufficiale di arrivo, li corridore Ita impiegato esattamente- oro-7,m6"3/*., compiitati i pochi minuti di neiitt-ailzzazione oh» *P« pelano dallo tabella di marcia del concorrenteetesso, marciando «et* Torino-Milano « imnmedia di nm, 46,33i Tutu si stringono attento a-1 vincitore complimentandolo Égli fa noto 11 Incredibile spargimento di chiodi verificatosi in queste ultima tappa, spargimento che, ci •ssiciir», Ha fatto esaurire pressoohè a tutti I'concorrenti ogni riserva di gomme, lasciando sui percorso i piti sfortunati intenti a riparare 1 guasti delfc forature. Unito stesso Malvisi apprendiamo che mantre il fratello Oreste è a pochi minuti dall'arrivo, Acerbojil e Merlo. T piti quoto» delte, top. pa odierna som invece notevolmente in ritardo, ci6 che provocherà uno spostamento della classifica generale. Alle oro li,19i" giungesecondo, Porti. I La Giuriai intanto comunica i migliori tempi £ fnutì nella solita Volfri-Turcliino: Donegh, H'tò"1/B media 41 km.); Malvisi Oreste USIf{5 ,>'"«?'« *>,fti3; "Malvisi Domenico; 12" 3/o (media 39,445). ' 15 .u^.^Jl0*"116 dl srriv<> M concorrenti all'ultima tappa 1, Malvlst Domenico, dl Genova, alle 13,*7'35'impiegando ore 7,26'45", a una media chilometrica ài 46,334 — a. Forti Arturo, di Ferrara, olla ore 14,10'i", impiegando ore 8,61"con una media chilometri db 42,591 — 3, Malvisi arnie, di Oenova, aUe 14,23:52". tmpte-tr^^i^^13\cS!LH?^m,^.'J^ó.ineano uJì^i~J^^g0^Tì0iJ},Som6-'li, ' lmmf*ando ore 8,38 9'1,5, conUWW. %^«nFiW?fM* ^* « VtS^T. Brmf Perir!liVlCn3 aììei insegando ore 8,43'58-,À^t,^ TS^JìM^f. ~ »< Felicianl Paoloai Boma, .alle 15,724", impiegando ore 8,4*17con una media di 39,621 — 9. Acerbonl Ma-"? „ „Tra™Be- alle 1S.24W impiegando» ;*3JLr.?n «n*">edla di 38.008 — 10. Greenaiie.lo.w23'. Impiegando ore J,W, con unamedia di 37,6fl3 — «, Puiim, di Londra, olleore 15,48'42". Impiegando ore 9.38*54", con imamedia dl 35,757 — 12. Merlo, alle ÌS^'SO" im-piegando ore 9.43*ir2/5 - 13. Donagli,'allecr» 15,55'30". Implesando oro 9,41*31" — 14 Ba-veHI. alle lfi.55'51" — 15. Ciài. alle 18 SfflS" —16. Pesca, alle iff,g'3n" — 17. Bonasso alleore 16,8*45" — 18. Spadoni, alle 16.10T La classifica generale La probabile classifica ufficiale del Circuitootoclclislico, dopo " sarebbe la seguente l.o Malvisi Oreste, che ha impiegato complessivamente, a compiere le cinque "tappe, ore 59, 31'. 26" — 2.0 Acerbonl Mario, di fra-motoelf!i«ti«> dnnn i'«^h/«ViViF^;;^^ .V»-'-"r22:^c\l
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