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La riforma delle tabelle organiche dei ferrovieri La riforma delle tabelle organiche dei ferrovieri nlLe preposfta dei Sindacato economico Roma, 28» notte. Una Commissiono di funzionari dello ferrorie ili Stato ed i rappresentanti del Sindacato economico dei ferrovieri, sótto la presidenza del sottosegretario ai !J». Pi1., hanno iniziato la discussione delie tabelle organiche dei personale. La relazióne del Sindacato economico, ftrttìRta dall'impiegato Dì Gregorio, dal capo treno Barocca, dal «..tipo stazioni Provenza e dal sorvegliante Sacchetta, cosi si esprime: « Il ' Sin.'livcftt'-i economico dei ferrovieri ritirilo necessario affrontare risolutamente il duplice problema delia riforma tecnica ed amministrativa dell'aziènda, che nell'attuale sua mastodontica struttura, lungi dal favorire, in-1 tralci» l'andamento dell'esercizio ferroviario. | Il Sindacato ha ridotto a dieci i -.-radi del j personale, cercando di fare oorrispondero, ove j Io convenga l'Indole speciale di ogni ramo di j servizio, ad ogni grado una categoria il prò-1 getto è redatto in m-"vìo da inquadrare in ogni j grado tutte le qualifiche a qualunque servizio appartengano, tenendo presente, là dove sia 1 creduto opportuno, il parallelismo delle at- ! nali tabelle tra le diverse qualifiche dei varifservizi. Gii stipendi sono stali stabiliti eoi cri-j torto del minimo indispensabile alla vita, cri-] torio che, mentre qualche anno fa ct.i v"";«-jncaio più 0 meno aspramente, ora è sfe' 1 trattato jiace di Versai!'' Saint Gennatn (titolo 13, àrtii c'omiha 31, ed ha formato oggetto del c. sioni delia Conferenza, generale per la ziona intemazionale del lavoro tenuta .-t wsia-; nne nel! 11 n- 1, in itamii rti ir. 3. Il tire j?T0. i attento codis ed in blo 372, discnslegislaa Washington nell'ottobre e nel novembre 1919, e alla Conferenza dei mare tenuta a Genova ne; giugno ultimo scorso. Ecco le tabelle organiche: « Grado i.o — Capi divisione (movimento, trame». m{d*rtaJ«, trM.!."me. f.otriirione e larftn tecnico, rìgazloTie. raslotw.rl» .-'1 api;rOTiiiionsmei>tl) «1 a 54 mila in cinque anni, con «un' Uro. mille. .. « r.ra.Vv So — I-efttort car.t (p»r redini wrtferlctini dr. 17 mila a «.«a in doto anni, rmi aumenti annui fll ilrc'oan. l'irrido .ao — tspatjori (pfr rfpani p?rilerlcl e loro rozlont), cassieri, capi-stazione principali, da 21 calia !n direi anni, con aumenti annui Grado -V.o — ro-ii-«tajteTift di La fU.'-TS' da Jl.riCOJ a -19.eoi), capl-slailotic principali p car.l-te'.ewfo principali da 11 a is ralla, Kj-rstart tecnici, t«gratini . capi, capi illtMtnatori. pftfitonlerl cupi, '«e* prlocl- 1 pali tifi )>erfOTi,'(lo viaggiante, cari principali del de-, pof.ttl Kx-oincitUc, capi mafrttzzinl 0 caj.! tonici principali da 10.;-» a IS mila, con aumenll annoi di ' lire 500. » Ora do s.o -- Capi-stazione da !W » 17.90!>. capi (tesàona 0 capi da o?0o a 16.700, seeretari tecnici, se. gretari ragionieri, secretarle, capi tecnici, controllori viaggianti, capi personale Tlagt»1ant«>. capi deposito locomotive, areisientl ti-criiri « il'-c'-stTi da W«) a tiì.ioo, con aitinoti a.nr,i'.l .il lire tx.O. r. r.i-n io e.o — Sottocapi rtaztons r capi fermata Af, Reo ic it.3K>, soncap) gestióne da moo a le.OfK). roacchlnlstl, aPlèvl itl-eginatorl. allievi astistcìiii tecnici e- sorveglianti di iliwa da fó'o a 15.CO0 I. 19 rumi. » Giano 7 0 — Applicali, applicai-», coprlattorl capi, cani «piRrìra operai da TKKi a 13.MW. con burnenti Bi-nui -ii lire .Wi. RriMlo S.r. — Ripa nitori, ripflTiPricl, uscirci, oap. assistenti di stallóne, asisiFtsnti Milo merci, ni»noviatori. capi deviatori» rapi conduttóri. foochlMi, tuo. ehlsM conduttori di caldaio, -criiturali, custòdi, capi orpi'ina. guardlaportonr, verificatori capi, capi fuo ri:!-il trafiletti ed operai di prima clas«e ria 7'.n.' a 1?.W in 10 .■unii, erti autntntl annui di lire \'.r>. « Grate 9 Uscieri, manovratori, deviatori, frenatori, capi accenditori, «allevi fuecMsU'. capi «a«» dra dei cantonieri e del (ruardlabatTle.ra, capi sttuadrr. manovali, custodi officine, verificate*!, "api squadra traghfttrtl od operai seconda riarse d- 6.'»:r'.i a I1.HK1 In 1! anni, con aumenti annui di lire 550. « Grado lo.o — Accenditori, manovali, cantonieri e marinai del tragiletti da moo' barriere! da sveco a io<500. limiti di età d<?\-ono essere ridetti a 55 anni ' ' . 1 ; : ■ ! i j j 1 i iiH stazione,-a. 46 oppure •,, per macchina. Si domai,da ninne come prowiden» altamente sociale un assegno -mensile da corrispondersi \n orma Un ente per ogni conniP'ente ed a corteo, compreso 11 coniuge, lo ira1 t-i'n'flh ! " iper i! personale di ufficio, a 50 per il personale i di stai-ione, a 45 oppure 47 per il personale dii per 0| il coni i "Seoondari,, riprendono Imitazione? , ,. della "uova agitazione Sindacato ferrovieri seco »j.-1. lì "1: \xt 1 '.. Si riaccende, nuovamente, con minaccia di nuovo sciopero l'agitazione dei ferrovieri secondari. E' giunto in Roma il segretario della Confederazione generale del lavoro e domani avrà luogo una riunione fra le rappresentanze di vari organismi proletari per accordarsi sui provvedimenti che si vorrebbero prendere. Circa le cnuse un comunicato del ferrovieri secondari reca: « 11 ministro Peano non sa risolversi ad imporre d'ufficio la non applicazione dell'art. 115, clic consente i liceitziainoriti del personale in seguito allo sciopero. Il-nostro Sinda- caio, e tulle-le organizzazioni operaie non possono subire una simile sopraffazione da patte delle aziende, riè possono tollerare l'applicazione di alcuna punizione per il fatto dello «M'onoro N'olia P.resci-i T-po ' ,, ■-'10 .8«gpero.^ i>eiia tsrescia-iseo, nelle linee di Bari, m .-(nelle della Cam- pania ed in qualche altra, i licenziamenti e le punizioni minori non si contano. Cosa si sono posti in mente gli esercenti? Che cosa crede di fare il ministro dei lavori Dubbttei? In tal modo l'api iasione si riac- cende noichè non siamo disposti a lasciar Dnssare la reazione. Intanto, tutto le no- strtì sezioni cominciano ad affermare quo- sta loro volontà e sono numerosi i contizi annunziati e i propositi di ripresa della lotta. Nel Salernitano è già in ntto lo scio- pero generale in tutte le reti; nel Bresciano si sta per proclamarlo; nel Barese sono Drenti a. furio in effetto; abbiamo offerte di solidarietà dai lavoratori del porto e datutte le Camere del lavoro e gi organismi nazionali nei trasporti Bon siili avviso per darri un striali e aiuto. Cosa Governo? ». intendono 'are indil¬