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Il campionato dilettanti su strada vinto da Bestetti Il campionato dilettanti su strada vinto da Bestetti Il torinese Gay tolto dalla lotta per una caduta Piacenza, I, notte. ■(P. B.l — Ospitato gentilmente nell'automobile della (Presidenza del Club §port Audace di Piacenza, organizzatóre della importante «or.», e sulla quale trovavasi anche la Giurìa, ìio seguito dappresso in mite le sue fasi La tara, disputatasi oggi per il 'campionato ciclistico nazionale dilettanti, sui percorso Piacenza, VoRiie.iM.. Penice, Bobbio, Piacenza, diilometri 170. La prova è riuscita nel modo più brillante; molti e valorosi i concórrenti, ottima l'or.g-anizzazione, splendido il tempo. La gora Ita evato un interesse speciale par l'impaglio eolla quale fu condotta, tanto che l'arrivo è avvenuto con uri anticipo die non pareva prevedìbile, segno evidente die i partecipanti si sono impegnati a fendo, lottando cui cavalleria. Incidenti spiacevoli infatti nessuno, se si toglie due probabili squaUfieiic. mia delle quali dev'essere senz'altro attribuita ad mi equivoco. •La partenza avvenne alle 9,11, da Porla Taverna. 65 concorrenti - I primi shitomelr: Sopra IH inscritti, si presentarono in 65. Fra i ritirati si notano Bosiui e Marnimi, lina folla enorme assiste aliti naitenza; molte signore e signorine. Oltre a ciucila della Giuria, seguono la corsa parecchie alte automobll e due camion* carichi di appassionati. Al «via.» di gruppo parte lento e serrato, fra evviva ed applausi, ma prende subito un'andatura sostenuta. La temperatura è caldissima; L'acqua caduta durante la notte rendei per la prima mezz'ora meno fastidiosa In. polvere. A San 'Xicolio è in testa Bianchi, ine il gruppo è serrato. Il passo si mantiene vivace, ma non vi è ancora accenno ad impegnarsi. Poco dopo San Nicolò i! primo a fermarsi è Tragelia: ma non deve aver avuto un incidente notevole perche riprende quasi subito il gruppo. A 12 chilometri dalla partenza si nota qualche scJiennaiglia tra. 1 primissimi, ma senza esito, perche il gruppo si eerra dappresso e non riesce a scompaginarsi,, Esso .procede compatto come un plotone.. Offre imo spettacolo brilkuni-'simn, impressionante -per il ritmo onde la («usa è condotta. A Bottofreno è in tesiti, senza distanziare, Malinverni. A Satinato il gruppo si allunga alquanto. Alcuni . ' fermano per varie ragioni r!i poco conto, ma non dure no fatica al ritorno » gruppo. Dopo Sai muto il gruppo di testa accalora sehsibiltnen'te. Nei pressi di Fontana succede un comico i.nr.idente. Un maiale sbuca da una siepe, si gii tu nel gruppo, ma nessuno cade. E-' invece il maiale che rotola e poi si affanna a rincorrere il plotone e lo insegue, con un dondolarsi che mette di buon umore i corridori per qualche minuto. Quando lo squisito animale abbandona, lo salutano 1 moccoli, che sono per lo menò saporiti quanto è la sua carne. A Castel San Giovanni il gruppo, ove giunge alle 9,49, fa un ingresso diri ino quasi coreografico: lungo l'ampia via centrale delia simpatica cittadina si divide in tre colonne ed a grande velocità, pur mantenendo questo quadro pittoresco, passa applaudito. L'andatura da Castel San Giovanni a Strariella si fa ancora più sostenuta, ma il gruppo si mantiene sempre compatto. Alle 10,12 il plotone passa sotto l'ombroso viale di platani di Stiaccila. Anche qui, come a Castel San Giovanni, c'è fuori rutta la Popolazione. A Stradala è in testa ■fini. Si raggiunge Brani elle ore 10,22. L'andatura da Broni a Voghera ha qualche accenno a rallentare, il gruppo procede ancora compatto: è una fase monotona fiella corsa, che si rianima all'approssimarsi li Voghera. I corridori vi giungono alle 11 in tunto. Firma primo Bestètti, segniti? dappresso da tutti gli altri. Montanari appena fifa innato parte, evidentemente ver equivoco, jefiza attendere il via. Bel ricco uno squalificato. L'altro squalificato lo fu lungo la corsa, più avanti, perchè la ti iurta pioverà, che si è fatto trascinare da una motocicletta. Alle ore 11,4 è dato il via. da Voghera. Poco dopò Vogftera comincia a piovere e 'l'acqua si fo torrenziale. La corsa non ne soffre perchè i corridori pare che non se ne accorgano. D'altronde e un acquazzone d'estate e come tale benvèputó, in tanta arsura! —Gay catte e spezza fa macchina Dopo dieci minuti toma e. splo.ncie.ro il sole. A riunirle' cliilouiel.ro dà Voghera troviamo un corridore a terrò, presso un mucchio di ghiàie: è quasi svenuto ed invoca aiuto. Ci fermtemo. E' Gttj. ila avuto rotta la forcella e la macchina è spezzata in due. Cadendo lia battuto fortemente il cairn ed è conficstionato ■:d ansante, ma per fortuna si constata che il suo stato non e prave. E' fatto salire su un'altra automobile. Piange per la rabbia di dover abbandonare. Qucstri incidente addoloro, mtli, porcili'! sul Gai era ffiustaatii nte collocati! tutta la ilducia per la attorìa. Onesta sosta ci ha un po' allentanti da1 •mirp". Oliando lo riprendiamo. dorici cinque minuti, esso si è snodalo in fila indiana serrata, a eoi-iir.ria qualche fermata se'izn r:tica pure qualche caduta, mi guenze. In prossimità di Varsì s: stacca, noi si riunisce, poi si stacca nuovamente : vi è qualche acceleramento senza seguito, poiché di altro non si tratta che di esxDTpi e tentativi. Siamo a \arsl eoe 12. <. F trai la gara inizia la sua fase più aspra p«T la "-Mita dei Peniee lumio In valle Rtafiora. Ti fflUPPO si rinserra, polcfcft rm sol., desiderio anima 'lutti i corridori: entello di non essere s'arcai' Ma la salita comincia ricicla, e cominciano ' i rlisstacohi. La nostro, a iiton Dbile risale il plotone, che. si va fra7.10na.ndo, perattendere i corridori al posso del Penice. All'inizio della salita, nei gruppo di conopei» r.omineiti. i.a lotta s'Impegnano. I/asprezza non pa. E lungo la salita, man si dividono sempre piiV Gli "Vi l• - • 1Mie • po 1fr> ,a i jlornp'. r?I vesDiiza conscflla indiana .-■nini a mano scemi teste tutti d S Ino i gruppi uit: sono |Tntii rierf) nrosedruOnO h'-il'antrmente serrati. «...ina Poi cominciano fino oltre la mela della s,ilil«. 1 cu gli abbandoni, ma non Tteqnenti. 11 cassaselo sui Fanice - L'crrtinc d'arriva Sul Penice passano alle 12,51 J3es.wtU ed \rduiuo. alle 12,52,17 Zoni e \ «ano 1. alle 12 53 17 Paioni, alle 12,56 Cpminettij- alto 1M< GÌ ani . Po iun gruppo alle 12.53, ^Stetti ha ùmpiegàtt, nella salita del Penice^ minuti, Durante la sosta troviamo uaj 7,ione. Si 0 completament' complimentato per non che fa cola pui a- 51 anche enn sono danno nella caduta spra laticii i corridori s: manteiigCMio In celienti condizioni. Eccettuato a a «aj non ci sono siati incidenti notevoli prevede uno ^volgimento hio\imontòt( ree la seconda parte della corsa. Nella disceso verso Bobbio, noi a tergo dei primi, ci ragnlungono i ritardatari aitasi tutu, anche alleai in ottime condizioni. Troviamo fermo VinSs che impreca contro la fortuna perche e ?a1 quarta, gomma che pli. si è lineata. Dono Bobbio vi sono tre gruppi. Dai primo al secando si mautieiv una distanza d: circa due chilometri. L'inseguimento .continua sempre s'errato movimentatissimo fino ali arrivo ohe avviene davanti ad una folla immensa e plaudente alla volata magnifica di Bestetti e di Arduino Ecco l'ordine di arrivo: 1 PIETRO BESTETTI della Società Ce, nova di Milano, alle 1128 impiegando.,ore - 17 a percorrere i 170 chilometri con una media di chilometri 31,»J8 all'ora: . 2.0 Arduino Camillo della « Tonno >, di Torino, a due'.macelline; ■rimesso ed. è mólto essersi prodotto al-dolio urlio tocca 30 y'oni l-i>ip-L. delia neno, di Bologna, alle 14 90; 4.0 GUardi Uihrf, dell'I'. S. Ausonia, (li Torino ali." 14,31: 5." Caminetti Alfredo, dell'IT- e' A di M'-'aiw, a ruota: C.o \ lancilo Luis-i 'cle'ia S. C. >JaLatino, alle 14,33: 7.0 delibanti'Silvio. dellT. S. di Cremona, alle 13,34; 8.0 Balestrieri Gino, del C, E. di Firenze, .alle 14 34*30": 9.0 Yinels Angelo, della S. U. iìi-1- 14.34*30 . lese, alle 14^3,; lO.o Bt va. di Milano, a ruota: 12 o Biii-iu-lii All'aldo: 13 «4 o Ferrario Ruggero: la. Paioni Elario: 17.o Chiusano In lUgo, d.-ila (jenoll.o Scaloni Luigi; 1 Mantibbk) Oreste: Berti Marcello: 16.0 Giorgio; 13.0 Gatti Carlo; 10.0 Caudini: 90.o Trigaiiì: 81.0 RHrfrhl tiiiiri- 23.0 Romapnoli Rodolfo; 23.0 KftSI»; 24,. Eerroro Filiberto; 25.0 itPvnniui/valter: 86.0 l-imoree Ernesto: ti.o Mar ietti Honiolo; *.o Bllli Luisi. Seguono altri dieci in tepo massimo. I'ct là zooeU-mte organi^axione della corsa meritano lode, dopo lo Sport Club Audace, di Piacenza, l'I ritiene Ginnastica di Voghera, l'Unione Sportiva. Bobbiesé. Va pure, datai una lode speciale alla Giuria, e vanno elogiato le popolazioni dei centri attraverso i quali la corsa si è svolta per il contegno disciplinato temilo e per L'adesione di entusiasmo daia a questa balia prova nazionale. Ive corse al "Velodromo SViita no, 6, matti un. Pubblico discreto. Gare interessanti e ben disputate. Ecco j risultati: Velocità dilettanti; metri?/1095. Finale: l.o Giorgetti; 2.o Cavallotti: 3.o Pavoni: 4.0 Magnani. — Velocità ilio [rasi onisti. Classifica: 1.0 Bergamini, punti 7 e due vittorie; 2.o Verri, punti, 7; 3.0 Mori, punti 4. — Mutoli per il bracciale Morgagni; l.o Glrardengo che raggiunge Càhépari dopo gii'i zi e metri 90 in 10'42'' 3* — Handicap prófcsstoniM. metri 1490: l.o Oliveri, metri 30: 2.0 l'errarlo, metri 40; 3.0 Mergiani'liietri 80; 4.0 Porzioli, metri So. — Corna dilettanti a punti, metri 3650: l.o Giorgetti, pumi 20: 2.o Carli, punti 10- 3,o Magnani, punti S: 4.o Pavoni, punti -. — Corsa fn<ji?:»dunìe professionisti su cento girl. Km. 36.500. Classifica finale: l-o Oliveri, punti 18; 2.0 Bolzoni, punti 16 colle migliori classifiche; 3.0 Fcrrario, punti 16; ì.o Belloni. punti 14. — Corsa slagers: l.o Cavedini; 2.0 Bordini; 3.0 Sanlagostino. La prima corsa ciclistica Torino-Genova per professionisti seniores e juniores Genova, 4. Vii Comitato iti sportmetu liguri presieduto dal fi. gnor! Guido Scietzo, (".-'rio Bruno e Pietro Beccarla organizza per il ts luglio prossimo venturo una Francie cor?? cìclistten lhiernaziòhale pei* professinnis::. seniores e juniores. La gara si svolgerà con marchino punzonato e sul seguente ivroorso: Torino (Barrie-ra òi Piacenza), Trofarello,-Poi rlno, villa Nuova d'Asti, Villafràiica d'Asti, AMI. Fcìlzzano, solerò, Alessandria, Spinetta, Torr.1 Garogll, Tortona. Voghera. Bobbio, ottone, Torrlglla. Struppa, Genova (Lillo «1 •A'ìbsrc») Km. 9W,100. tempo inanimo oro '» dopo il primo arrivato. Il controllò fi; pavlrnza .«ara aperto alla Serie dell'Unione Sportiva Torinése alle ore .1.30 di domenica. 18 luuln. dopo un'ora verrà fatto 'l'npncHo od a)le ><-j| verrà data, la partenza. Por questa gara sono.stati stabiliti i scem-mi premi: Classifica, genoraie: t.o premio l. ssoo, e.o l. tr>oo, 3.0 l. toro. 4.0 I». "CO. 5.o L. Wì. (1.0 !.. fifKl 7.0 l. 230, 8.0 l. 200, 9.0 L. ind. 10.0 L. 100. Premi spoc.la.ll por juniores: l.o premio L. 700, 2.0 L. 100, 3.0 L. 300. 4.0 I.. 100. A 'uttl gii arrivati in temix» massimo sarà assegnata una medaglia d'armeni»:' piando. Inolti* sono stabiliti 1 seguenti premi dì traguardo: per il primo arrivato ad Asti L. 100, offerto dal si?. Adolfo Doriclero; i>or n primo arrivato ad Alessandria L. 100 offerte dai tig. Rara bino e Carrara; por il primo arrivati. ...illa vetta d»l Penice l. eoo offerto dal fratelli Luigi 0 Pietro Beccarla; Lo Iscrizioni si ricevono sino allo ere. CI dì giovedi r, lucrilo presso il sia. Guido Scielzo (palazzo nuova Borsa, N. li!) Genova e dovranno essere accompagnate dalla tassa di L. per i seniores e di L. 3 per gli juniores. La Genova-Recco Genova, 1 notte. 0vF.ml7.zath dalia Forti e Lifceri, venne vinta da Milanesi Melo di.Nervi, 9.p Caselli di Genera., 3.0 Balta, .l.o Virgilio, 5.0 Canepa. Seguono altri in tempo ma ss in 10. Una corsa per indipendenti , Genova, i notte. La Genova-Bargasliò e ritorno -fto clillomctrì cirro) venne virilo ria Giuliani Michele della Società Ciclistico di Genova in 1.37, 2.o Travcsa 3.0 Della Casa, -l.o C'anepa, 5.0 Matnata, ed altri in tempo massimo. Una nuova vittoria di E. Felissier nel Giro di Francia (Serpillo speciale tirila Stampa) Parigi, -i, mattino Stamane, ade due. sotto una. pioggia dirotta, 1 co routlers rimasti in gara nei Giro di Francia si sotto incisi In sella per la quarto, durissima tappa iiresi. Sabina dolomie (Km, Al traguardo liliale -o'io giunti * corridori in gruppo. L'arrivo 0 avvenuto nel .seguente ordine: 1. Pellsr-ier in lo ore, M,S8"i Tur»: •')■ Uelanger; .5, Mottlilut; 5. E. Haugstiém; 0. Olu-lstoplic; 7. Alnisson, tutti ciassincati nello stesso tsmpo; «. Jaciulnut in io «re, 8 primi e. 34 secondi; ti. 1.. Ueusghom; 10. Tibci^lileni il. Chassot: Ivi. LatnNot. lu.s-'.'.is ; Goethals pèrdono il primo posto del'a rliissitlra generale, che e conquistata da Xhys e da Maison, seguiti terzi da Christonbe ed linrlco Heusgliem. Enrico Pelissier è quinto. li secondo Giro della Provincia di Torino L'« Unione • Sportiva Torinese ►>, organizza per il .l-Crur. isj luBlio 1050, Il II Giro Ciclistico della provincia di Torino, libero a timi ! corridori dilettanti ai I.a categoria, ninniti m licenza dell"!'. V. I. La corsa avrà, luogo con macelline punzonate o.l telaio e sul seguente percorso: '['crino, Stupiu'igi, Peiii.i-.ro. Orbassimo, Trana, Laglii di \: iguana, (i.avcno. Traila, BlossascOi None, Nichelino. Moncaiteri; Cainliiano, Chieri. La. nenia, Gas-ino, clllvasso, Cigliano, Ivrea, C'àluso, Cliivasso. Ga.-sino, Torino (Madonna del Plloae) Pino, Clilori. Cambiano, Trof farello, .Moncalierl, Stnpinlgl, Torino (Km. 170), Tem massimo ? ore dopo il primo arrivato, sui percorso .iella gara vorranno staiiiljll 1 controlli se guatali da striscioni verdi. I! punzoiia merito delle niaccliine verrà eseguito alla sede dell'., t;. S. T. (Galleria Nazionale) dalle ore 31 alle 53 del giorno 17 lugli.». 1! ritrovo per la partenza 6 fissato alle ere :.Z> al Campo Sponivo dvll'V. S. T. (Viale Sinpi ligi), ter la firma del foglio di panenza. Alle ore 0 vena nulo l'appello, dopo il quale io starter darà n ■vie.. L'arrivo è fissato sullo stesso viàlwie di Stuplnigi. I.e Iscrizioni ri ricevono sino alte ore :~: .li -alalo 17 luglio alla sede del'T. S. T. c non saranno valide se non ar.compannate dalla ta«a di L. 3 e dalle seguenti indicazioni: a) Nome e cognome; 1>) società; c) descrizione dei costume; di num.ru detla licenza. Vige II regolamento corse dcll'f. V. I. Sono in pal:oÉ ricchi premi consistenti ni biciclétte, tubolari ecc. ere. La Twrisio-Varatlo Slesia L'Unione Sportiva Ausonia di Torino e la Unione Sportiva Varallew, di varallo Sosta, «rsanlzzel'anno iwr il giorno ti agosto ISSO, la prima corsa Torluo-Varnllo, .«ni seguenie jieicorso: Torino, Settimo, Chlvaòso, Calti so, Ivrea, La Serra, niella. Cosano, Ctatiinara, Honiagiiauo, Maggiora, Uoi^fomanern, Gozzano, Poguò. La Cremosina, Vaiduggia, Borgosesta. V'aiuUo (Km ' 17ù circa) La gara e approvata dall'i;, v. I. ed e libera al dtiettanll di prima e seconda cate«orla. La gara è ,1,,l.ua M pmmi rU:c!)j>s(ml 1I1(llvifJllail e ,,. ,.ni,,>r,,. santanza offerti dalle maggiori iivrsonalltà e<i enU vaìse»laiii e tonnesi. La dilettanti di seconda categoria dell' "Astrapè,, TI Club u Astrane. »> Indice per il giorno 18 luglio una corsa ciclistica per ia disputa della Coppa Damiani l« ciialienge » biennale). Si efrrtluerà sul |*rcorso; 'l'urino (nuova barriera Milano). Cblvasso. Ivrea, Ktvarolo, Leyni, Torino: riiltometri 103 circa. Lo Iscrizioni, fissata in 111* due, lllien: a unti 1 corridori dilettanti di seconda categoria, muniti di | licenza «jcutL V. I., si ricevono presso il signor Mar- torcilo Oreste, vìa del Carmine, i, o si chiuderanno Sabato iv luglio. Le macchine saranno punzonato al telaio in via Cannine, ', il giorno 17 dalle ore U alle 10 (legali). li ritrovo è fissato alle, ore 0 alla u'.iova barriera di Milano. 11 numero progressivo di iscrizione sarà quello di partenza: il .. via » verrà dato alle 7 precise, li lenipo massimo è usiate .m'ora dopo il iirimo arrivato. L'arrivo avverrà sullo stradale di Milano (in località ri.tecoj. Sono assolutamente vietati gli allenatori ed t corridori non dovranno ricevere aiuti da chicchessia, anche di cibarle e. vivande lungo 11 percorso, salvo ai controni di rifornimento, vigono le disposizioni dell'I'. V. I. La ChalJongo sarà assegnala alla Società cui appartiene il primo assoluto e diverrà di detlnillva proprietà della Società clic l'avrà rima per due anni an.iie non consci ulivi. &r»u freni:<> Cravotto il F. C. Avvenire, coi patrocinio del » paese spiaiiv.i.i, indice eri organizza i»er doraenlw. il lucilo una gara ciclistica denominata (Iran Premio travolto.. Ubera ti tinti ì corridori Indipendenti che non abbiano inai vinto primi, secondi 0 terzi premi in altre gare. La gara si svolgerà sul seguente percorso: Tortno, ntroll, .'.vigliarla. Cfiaveno, Traila, Orbàssano. fielnasco, Torino (chilòmetrivtó circa). Il ritrovi. Ui'.l .■ojieoiTi'ntl {■ fissato i>er le ore sette (legali) riPll'll luglio in corso Orbàssano, 53, nel negoao di Cicli travolto. Ili ipii i concorrenti saranno aceompaciiati al luogo di partenza. ,1* Iscrizioni si ricevono lutti i giorni .lalle 8 alle ?l (legali) presso il sìg. Cravotto m coi-',-- Orbàssano. :j e si chiuderanno il giorno 10 alle orc-59. La.ta?sa riisciizione è fissata In L. i.!*<. La giuria sarà composta dei sigg. Cravotlo Vincenzo, Fracasso Giuseppe, Pollano Mario, narbero Vincenzo. Sono in palio ricchi premi In denaro e in medaglie. Comitato Regionale Piemontese^dell'U. V. I. Seduta dei 2 luglio 1950. — Pre.-ntl: Fiorii, Miglio. Snuanzelta, l'essjone, Cirazlo, Fancelli, Ciugllelmlnl, Itrgge. Approva I programmi delle cor.-c- clclisticlie: Coppa Principe di Piemonte: 11 luglio 11150, dilettanti I.a fi S.à categoria, Soo. La Torino. Targa Sbraslo: 11 luglio VJOU. dilettanti e.a categoria. Soc. La Piemonte. Susa-Moncenlslo: Sfi luglio 1900, iliicltanti i.a' e C.a categoria. S'.c. La Torino. Omologa i verbali «Iella Giuria: Corsa Incoraggiamento, ti. P. Hiellnse, 13 giugno 1930. Coppa La l'icmonle. S, l» ftemonte, 13 giugno tos».