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Teresio Castagno segna un nuovo "record,, con una prodigiosa scalata La Sassi-Superga motociclistica Teresio Castagno segna un nuovo "record,, con una prodigiosa scalata Le classifiche Categoria 125 ce. (Aspiranti esperti) t 1. Balagna (Patriarca), in 5'55" alla media di Km. 48.618 (nuoVO rècord) ; 2. Banchieri (G. D.) In 6'UL" ; fl. Uutìpa (Rubn) in <t'10"i 4. Vitali in 6'1T"; 5. CoceSìó !S 7*8"! «. Balate! ld 7'20" j 7. ma in T20"; 8. Fava in 7'26"; 9. Gioana in 8*. — Ritirati : Guglielmino (caduto). Categoria 125 ce. (dilettanti) : 1. Mnrgarltowi (Guizzaci) In G'O" 4/0 alla media di Km. 47,890; 2. Coen (Coen) lu 6,aF; 3. Calvi (Ruspa) iti Y'12" ; 4. flllletìo In V!X'~> 5. Patri in S'IO"} 6. Bott in tt14". — Ì8M*WH: Marta. t C*tó#orto 1% (esperti) : l-o Minetti |6ft^k in 5'SJ"; 2.0 Nttazafo (NaZzB.ro), óéteg'ona. 178 ed. (dilettanti) t 1. KeSMWtno (Ibi») in 6*42" alla inedia di chttometri «2.986: 3. Casiraghi (Ibis) in 8'. «?A(cj;oWit 230 Ce. (aspiranti esperti): ì. PeraMò (Guzzi) ih S5S3" alla inèdia di Km. 51.790 (nuovo record): 9. Motbidaai (Beat Acme) in VH4" ; 8. Sogtta00 (ftelter) In C'3". ' C<ttSff6rt« S50 ed (dilettanti): 1.0 BaI*B» TJtex Atene) In 7'12" alla media di Sin, 89,999, anieaorià 850 ce. (esperti aspiranti} : 1. Riva (Sunbeàln) in ¥W atta incfllft tti'Knt. «©Sìa (nuovo record)! 2. Macchi (A. I, 8.) In 4'54"; 3. Divizia (F. tt,) f5'8r'; 4. Martinetto in 6'«" ; &. Nat-in S'SS''; tt. Bertngnolló In C24"5 MenBl in è*49". „ „ (Huegotta (SO ee. (allottanti) : 1. Martlnttuso (Indian) in 5'5T'' alla media di Km. 48.433: 2. Butsso (Nagas) In 5'59"; 3. Migliore (»rera) ld JW»; 4. Pelila iti "T3".! B, Batrmo Ih — Rifiniti'. MB»», MlOne. . ,. . Categoria f>00 ce. (esperti aspiranti) 1 1. Castagna Teresio (Delift fretterà) in 4'20" 3/6 alla meilla di Km, 64,094 (nuo» ,vo record assoluto) : 2. Riva (SunteanV) Ili 4'S?'; 3. BeVelll (Ffera) in 4-53 , 4. Opessi in 4*54" ; 6. Bertóne ih BW»! 6. «nana in rt'lt". Categoria boti ce. (dtlettahti) f 1. Fa? «blia (Frera) in 4'fi9" alla media tlt Km. o7.6TC (ndovo .rècord dilettanti) ; 2, Maina (guntxmra) ih BIVS.,t*M».*} s: Mate» (Stmboam) In 5*1.3"! 4 Ferino in B*JB": 5. Vlgrtzzolrt in fi'22" ™ Berahd in f«": 7. Stagni ih BWl 8. Di Napoli in 5'57" : fl. Vezza in o 59 . Tentativo di rècord.1000 ce, — GUlld In 5'29"' 4rti alla media di. Km. B2.394 (record imbattuto). Tentativo di record tidieor», — Gia^ nogllo (Garelli) «tifato lungo il percorso. Il nuovo record ta.Ì3.a edizione della finasl-Superga, «rvoltart In tir* mattinata magnifica di sole, tra una folla numerosa e plaudente, ha segnato il erollo di parecchi re corda e di quello assoluto che pareva destinato a resistere ancora, n lungo. 11 tempo segnato da Opessi Pierino, nel 1925, tempo che pareva avete del mira* oolosh, è Stato abbassato di 13 secondi l li nuovo record assoluto segnato ieri da •tertelo Castagno è di 4' 20" 3/5, ciò che vuol dire- una velocita, media otaria di Km. «4,004. P«f chi conosce la tortuosa e ripida «alita ohe in poco meno di 5 Km. porta da Sassi alla Basilica di Superga, il tempo «©guato dal giovane Castagno deve sembrare per lo meno... irrealizzabile. Qua»! 65 Km. di media su una strada dàlie innumerevoli curve che tagglunge in certi tratti la pendenza del 14,per cento 1 Dove si arriverà? B' questa la domanda che uno è autorizzato a rivolgersi In questi teroi«, In cui gli otcploita del mezzi meccanici e degli uomini si susseguono Ininterrotti, in una febbre •gnor crescente del di plO. Il vfnoltor* Castagno Teresio, il nuovo magnifico recordman delia Sassi-Superga, è un... ometto, quasi un ragazzo all'apparenza Non e niente affatto dotato di mezzi atletici superiori, come sarebbe presumibile in chi guida una macchina lan ciata a velocità pazzesca (l'aggettivo non 6 esagerato) attraverso un snsse guirsl di curve pericolose, dietro ognuna delle quali fe nascosta l'Insidia. Casta giio Teresio, queBto ragazzo che si trasforma quando è a cavalcioni di una motocicletta, ha vissuto alno ad oggi tra I motori, spintovi da una eccezionale passione. Appartiene a quella Invitta ichlera di «scalatori» torinesi che hanno avuto in Biagio Nazaro il loro «capoicuola». Fanciulli, ragazzi, cresciuti in offici oh, che non avevano divertimento pih bello, che non sognavano altro che la breve scappata colla motocicletta su per le strade della nostra collina, questa magnifica pista naturale che uno alla volta li fece diventare campioni. La vittoria del giovane campione torinese che pochi giurai or sono riusciva già ad abbassare un'altro record di una classica corsa o salita, quello della Biella-Oropa, è loppiamente meritoria, se si considera Oastagttot dedica saltuariamente la tua attività alle corse, assorbito com'è lugli affari. Altri recorde che crollano Non solo Castagno è riuscito ad ablussare il record preesistente. Un altro campione torinese, caro olle folle per la mu generosa audacia, vi è riuscito. Eira, l'uomo che ha 11 volto deformato dalle cicatrici delle ferite riportate in più di una caduta, e che non conosce irresti al suo ardimento. Elva non si «ceontentava di abbassare il vecchio record assoluto, ma correva anche nella categoria delle «360» demolendo il temk> segnato dà Pietro Gheral nel 1925. Altri record» ancora sono crollati lucilo delle biciclette a motore per ope- II di Balagnu che otteneva un tempo unguiflco per dei motorini da 125 ce., e un'ilo assoluto dei dilettanti che il gen•oiiaii Curti deteneva dal 1924. Il nuo»< record è opera di Fnsolis. Da segnavi' nncora le belle vittorie di catego- 55 Margarltora «elln «135 oc.», dilet[■'."H,*V,Bemorlho nella « 175 oc. » 1, 5filH, ,wUa ,7r' esperti di Pera\L in T,b',aVi' 11 record delle «250» Imi un ottimo l«mno ivlropro nfk\ìa •-a U^SS" °, ,U ni a (!.,0 dilettanti». 1 paranti furono nuferosi in tutte le categOrW. Questo sta j dimostrare quale raspino «aerclta sul firridort la classica corsa in snivtti òhe I «Moto Clnb Torino» cura In modo v»rii-olare. Incidenti nessuno, molte cu >ite, che ogni curva ne ha registrate tareechlo ma nessuna degne d'impor11 nza eccettuata quella di Guglielmino iella categoria biciclette a motore, che ra costretto a ritirarsi zqlhcdrdddFsImfmLstISdt4tì415i2SesndisHm.1T9fSpettatori lungo S km. di strada Folla molta lungo il percorso, come torse *i è mài visto negli scorsi anni. ■ punti più- strategici, le curve più peìlaètoÀk erapo state prese letteralmente uno» mattine. 5P>8l*l ' iti***! Joroi»* t zione hanno funzionato. Dal più umile, quello di S. Francesco, al più veloce, l'automobile. Numerosi i ciclisti, che hanno compiuto l'ascesa più... a piedi che pedalando. La mattinata magnifica di sole e d'azzurro, con una temperatura Ideale, ha favorito il niiglioraniehto dei recorda, e l'appassionante interesse della foli». Ottima l'organizzazione del Moto Club di Torino, fatica particolare dell'lng. Fossati, del cav. Cottlno, del dott. Pastore e del rag. Segre. Tutti i soci i>ol In vario modo si sono prodigati nel mantenere l'ordine che è risultato perfetto. Prima di mezzogiorno la classica mt^ra^en^in'^tà mutareLe macchine del corridori e le numero¬ se del seguito, hanno... sconvolto le tranquille vie cittadine col loro rombi Inceranti. G, T0NE2LLI.