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Nobile è pronto Nobile è pronto L'aeronave « Italia » spiccherà il volo da Milano nella prima . metà di aprile - Quindici persone a bordo - Come si effettuerà l'esplorazione della calotta artica: lunghi vóli a ventaglio, atterramenti e accampamenti sul ghiaccio Roma, 9, notte. La B. Società Geografica comunica: k La nuova spedizione artica del generale Nobile, allestita col concorso del Capo del Geverno, Ministro dell'Aeronautica, è pronta. La citta di Milano sostenendo l'onere finanziario e la Regia Società Geografica italiana assumendosi la responsabilità dell'iniziativa e ponendola sotto il suo operante patrocinio, hanno resa possibile la rapida esecuzione del progetto. A due anni di distanza dalla prima traversata deiU'Oceaino polare, la bandiera italiana tornerà a sventolare nel grigi cieli dell'Artide. Marinai teenioi soitnziati ■ La spedizione disporrà d'una aeronave cui è slato posto il nome di « Italia». Speciali cure sono state poste, fra altro, a/Ila radiotelegrafia perche r«ltalia» possa esser incostante comunicazióne con la Città di Milano, .nave che la Marina invia allo Spitzberg e che costituirà essa stessa la base di appoggio. La spedizione aerea si comporrà di una Quindicina di persone: due capitani di corvetta ed un tenente di vascello, incaricati della rotta, dei rilievi fotografici e deUe determinazioni astronomiche di posizione: uno o due Ingegneri, un fisico, un metereologo, un capo-motorista, quattro motoristi, due attrezaatorl, due radiotelegrafisti. Tutti 1 partecipanti italiani della gassata spedizione hanno naturalmente chiesto di poter far parte dell'equipaggio. Il problema logistico è stato pure studiato molto seriamente, essendosi preveduto fra le varie eventualità anche un atte«tnaggio volontario con accampamento sul ghiacci. L'equipaggiamento fornito ai membri della spedizione è stato predisposto dopo una indagine accurata del vari tipi adottati nelle passate spedizioni artiche e antartiche. La miglior parte dei materiali oocorreinti è stata offerta da ditte italiane, le quali hqmmo voluto dare cosi una prova di patriottico Interessamento. • Intanto è In procinto di avviarsi allo Spttaberg, il primo scaglione composto di alcuni veterani dell a passata spedizione, di-cui fanno parte 11 professor Amedeo Nobile, un ingegnere ed un operaio specializzato dello Stabilimento di costruzioni aeronautiche. Ad essi è stato aggregato un capitano «torli alpini. Questa pattuflMa di punta della spedizione raggiungerà Klngs Bay fra una ventina di giorni, cioè al primo schiarirsi della lunga notte polare e eoa i tecnici e gli operai norvegesi imlzierà i lavori per la messa in efficienza- deal'hangar che già servì al Norge. La prtparazIoM • Il nutodo Questi lavori, condotti in una stagiona in cui 11 termometro può ancora scendere ad una quarantina di gradi sotto zero, saranno molto importanti, perchè quest'anno non si tratterà soltanto di ospitare il dirigibile per alcuni giorni. « Un notevole gruppo di materiali destinati allo Spitzberg è già arrivato ad Amburgo, mentre è prossima la partenza della nave CtMd di Milano, la quale, al comando del capitano di fregata Giuseppe Romagna-Manoia, avrà Importanti missioni di carattere nautico e scientifico oltre a quella di costituire la base della spedizione aerea. Perciò il suo Stato Maggiore comprende parecchi ufficiali ohe hanno seguito studi e corsi speciali e che sono provati nelle determinazioni scientifiche loro affidate, e un geoflsico dell'Istituto Idrografico della R. Marina, La nave salperà dalla Spezia verso la fine del mese. »La partenza del dirigibile da Milano awveiTà, secondo ogni probabilità nella prima metà di aprile. Dalla base di Kings Bay, dove il gruppo di scienziati impianterà subito il servizio meteorologico per 1 presagi, di concerto con le stazioni di Oslo, della Svezia e della Russia, l'esplorazione della calotta artica si svolgerà in massima eseguendo delle escursioni, di andata e ritorno dalla base. La durata sarà di volta in volta prevista a seconda delle circostanze, e la loro distribuzione a ventaglio sull'area polare sarà fatta in modo da coprire il massimo possibile dell'area stessa, salvo però la preferenza a quella parte che presenterà un maggior interesse geografico per la probabile esistenza di terre specialmente nelle zone a nord della costa Siberiana che potranno offrire condizioni favorevoli, ed eseguendo osservazioni interessanti per la fisica terrestre e la oceanografia. Agg ultimi di aprile o ai primi di maggio tutta la spedizione dovrebbe essere concentirata a Kings Bay. Subito dopo incomincleranno i voli di esploTazlone. 1 baaaimrlti dall'impresa « Se l preparativi di questa impresa hanno potuto conchiudersl in un tempo relativamente breve, ciò è dovuto al concorso di molti fattori. La tradizionale generosità di Milano, incitata dalla fede del suo Podestà on. Ernesto Belloni, ha fa-ovato riscontro nel fervido interessamento del sottosegretario all'Aeronautica on. Balbo, e nella pronta e cordiale cooperazione scientifica e tecnica della R. Società di Geografia. La Marina, fedele alle sue gloriose tradizioni anche nel campo delle esplorazioni artiche, ha entusiasticamente collaborato, mettendo a disposizione uomini, mezzi e strumenti, e 11 sottosegretario on. Sirianni, è fra i maggiormente benemeriti della spedizione. Il ministrò ideile Comunicazioni on. Ciano, rendendo possibile le disponibilità delia regia nave Città di Milano, normalmente adibita alla posa di cavi sottomarini, ha validamente contribuito allo svolgersi dei preparativi. Il- concorso dell'Esercito è stato cordialmente assicurato dal sottosegretario gen. Cavallero. Degna di rilievo è la simpatica gara fra i vari reparti di truppa da montagna per la formazione della pattuglia sciatori che andrà allo Spitzberg. L'aeronave Italia giungendo a Ktngs Bay troverà ad accoglierla la regia nave Città di Milano. Cosi anche per i nomi che sono simboli eloquenti, l'impresa entrerà nella sua fase risolutiva, sorretta dal sentimento e dal voto di tutti gli italiani >. Stamane ha avuto luogo un volo di collaudo del dirigibile Italia. Avevano preso posto a bordo tatti 1 componenti l'equipaggio che prenderà parte alla spedizione polare, il generale Nobile che aveva il comando dell'aeronave ed alcuni tecnici. Dopo alcune evoluzioni sull'aeroscalo di Ciampino^ord. l'aeronave si è diretta verso 11 mare. Alle ore 9,30 sorvolava la zona compresa tra Fregene e Santa Marinella. Le condizioni atmosferiche non erano buone, ma era preveduto un miglioramento per le prime ore del pomeriggio. D'Annunzio guarito Varrebbe andare a Banova in vele Genova, 9, notte. Il comm. Armando Mazza, Direttore del « Giornale di Genova », in occasione della recente malattia dt Gabriele D'Annunzio, aveva inviato al Poeta un telegramma augurale. Al commMazza è gluma oggi la risposta di D'Annunzio che dice: «Grazie del buon saluto che mi fu di buon augurio. Sono guarito ed ho molta voglia di venire a Genova in volo mentre durano le rappresentazioni scomunicate. Ti prego di dirmi se credi che i miei cari genovesi mi consentirebbero di rimanere qualche ora fra la darsena e 11 Mandraccio come un semplice calafato o un semplicissimo mastro d'ascia del secolo di Oberto Dorla. Ebbi sempre dal rudi genovesi prove di sovrana gentilezza. Questa sarebbe a me la più dolce. Ti abbraccio. — Gabriele D'Annunzio ». Le parole « rappresentazioni scomunicate » si riferiscono al fatto che al « Paganini » agisce attualmente la Compagnia dannunziana Il oomin. Armando Mazza ha cosi risposto : a Genova è frenetica d'attesa per il suo Poeta che da questa terra scoccò il'lirico dardo della guerra liberatrice. Genova ascolterà 11 tuo comandamento soffocando nell'anima la raffica dell'amore e della devozione che ha per te. Potrai quindi fra il mare e 1 monti rivivere lo ore di nostalgico riposo che tanto desideri. Ti abbraccio. — Armando Mazza ».