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Nuvolari vittorioso nel "Circuito del Lario,, Tv© motociclette Nuvolari vittorioso nel "Circuito del Lario,, Como, -li mattino. I campioni più celebrati del motociclismo nazionale si sono dati ieri appuntamento per la disputa del Circuito del Lario che si può considerare con il Gran Premio delle Nazioni, il più importante delle manifestazioni dei calendario italiano motociclistico. Prova severa Quella del Lario è il prototipo della strada alpina italiana che collauda il mezzo meccanico in ogni suo organo. Uomini e macchine vengono, perciò, preparate con cura minuziosa per cimentarsi nella corsa che il M. C. Lombardo ha brillantemente creato nove anni or sono e va imponendosi progressivamente anche fuori d'Italia. II circuito comprende 36 chilometri che da Barni per Asso, Visino, Onno, costeggiando il lago di Como, porta a Bellagio e per Magreglio fa ritornare a Barni, percorso severo in cui vengono posti a dura prova, i nervi degli uomini ed i motori delle macchine. La manifestazione ha 'degnamente coronato gli sforzi degli organizzatori Folla numerosa, appassionata. Lotta emozionante, veloce. Il noto circuito si correva quest'anno oltre che per la disputa del VI Gran Premio d'Industria anche per quello dèi Primo Gran Premio del Coni concesso da S. E. Augusto Turati, che inviava al presidente del Moto Club Lombardo, cav, Ferrarlo, il seguente telegramma: « Improrogabili impegni mi vietano portare mia personale adesione e mio plauso entusiastico vostra gara che vive nuova pagina sua gloriosa tradizione. Auspico al Circuito del Lario un trionfate successo ». I dirigenti accrebbero l'efflcenza organizzativa, provvedendo a trasportare il traguardo e le tribune sul rettili rieo di Barni. Il * Campionissimo » Nella notte di sabato incominciò il caratteristico passaggio di una Ininterrotta carovana di automobili, motociclette e biciclette. Le posizioni strategiche del -"percorso furono prese d'assalto avanti l'alba, cosicché dalle alture di Civenna e del Ghisallo, apparvero gli originali bivacchi sportivi. I concorrenti furono 43, così suddivisi: cat. 175 n. 11; cat. 500 n. 15; cat. 350 n. 10; cat. 250 n. 7. Tazio Nuvolari, che fu poi qualificato ti • campionissimo » della motocicletta, ha fatto una rentrée spettacolosa, nel suo sport favorito, battendo in pieno gli avversari. Il mantovano è stato il trionfatore della corsa, demolendo ogni rècord, e aggiundicandosi quello assoluto. La vittoria ha premiato giustamente il più tecnico e temerario concorrente, che Uno dalle prime battute, riuscì a sbarazzarsi del suo più diretto avversario e nel contempo compagno di squadra: Amilcare Moretti. Scomparso per incidenti, Pietro Ghersi, il duello Nuvolari-Moretti ha tenuto desta la passione della folla, poi l'allievo cedette al maestro, e Nu volari, con regolare velocità, marcia va indisturbato verso la vittoria. Nella categoria 500, Achille Varzi ha trovato In Bandint un temibile antagonista, che gli contese la vittoria Ano all'ultimo. Nelle cilindrate minori 250 cmc, la lotta era più aperta, ma si racchiuse tra Ugo Prinl e Carlo Fumagalli. Il primo, però, partito in velocità, prendeva la testa al -2.o giro e la mantenne Ano al termine. Nella categoria 175, Primo Zini trionfava, con una media davvero rimarchevole. Fra le autorità intervenute si notavano il comm. Favia del Core, Segre- d tarlo generale del Coni in rappresentanza di S. E. Turati; l'on. Tarabini; il conte Alberto Bonacossa, presidente della Federazione internazionale Clubs Motociclistici; il console generale Dabbusi, ecc. Le partenze avvengono a gruppi di due corridori per volta. Il primo a transitare dinanzi alle tribune è il pesarese - Brusi, seguito da Panella, che precede a sua volta Tonino Benelli. Brusi, con Benelli, nel suo primo giro ha già battuto il » record » di categoria in 33'52"l/5. Delmonte si ritira per guasto al cambio di velocità. Si iniziano 1 passaggi' della cat. 250 con Ugo Prlni, che sostiene una forte andatura. Anche il « record » delle 250, stabilito nel 1927, cede all'assalto ed il milanese lo migliora in 33' 1/5. Alla Une del secondo giro Amilcare Moretti, che aveva siilo allora sostenuto un brillante duello con Nuvolari, è costretto a ritirarsi per rottura della catena del magnete, e così pure Edoardo Self. Le posizioni al quarto giro Al termine del terzo giro si svolgono rapidamente i rifornimenti di Prinl e di Nuvolari, applauditissiral. Nel frattempo Brusi batte il « record » delle 175 in 33*39", alla media di chilometri 65,075. Alla fine del terzo giro Tazio Nuvolari- è primo assoluto con 24" di vantaggio su Bandint. Ecco le classifiche al quarto giro: Cat. 175 cmc. — 1. Benelli in'2,19'13"; Sandri in 2,22'4"; 3. Panella in 2,27'23". Cat. 250 cmc. — 1. Prini in 2,16'19"; 2. Fumagalli in 2,20'8"; 3. Villa O.' in 2,22'11". Cat. 350 cmc. — 1. Nuvolari in ore 2.6'44"; 2. Ghersi in 2.9*47"; 3. Macchi L. in 2.13'8". Cat. 500 cmc. — 1.1 Bandini In ore 2,8'8"; 2. Varzi in 2,10'11"; 3. Colombo M. in *,14'14". La gara prosegue anlmatissima: Varzi, Nuvolari, Prilli* e Zini Primo si avviano sicuri; verso il traguardo, tra gli applausi scroscianti. La classifica generale Categ. 500 crac - Parliti 15 1. VARZI ACHILLE (Sunbeam) che ha compiuto il percorso di Km. 219 alla media di Km. 68,145 in ore 3,13'49"2/5; 2. Bandini Terzo (Rudge) in 3,13'41"; 3. Broggi (Frera) in 3,20'39"2/5; 4. Colómbo M. (Sunbeam) in 3,21'17"3/5; 5. Lanfranconi (Triumph) in 3,25'42"2/5; 6. Arcangeli L. (Motosacoche) in 3,27'36"; 7. Grana Rosolino (Gilera) in 3.28'25"; 8. Aldrighetti G. (New Hudson) in 3,34'13". Catteg. 350 cmc. -• Partiti 10 1. NUVOLARI TAZIO (Bianchi) alla media di Km. 69,468 in ore 3,9'9"; 2. Macchi Luigi (Frera) in 3,19'26"3/5; 3. Alberti R. (Frera) in 3,41'30"; 4. Pigorini A. (Nagas Ray) in 3,41«43"2/5; 5. Utano (Frera) in 3,59'28'3/5. Categ. 250 cmc. •• Partiti 7 1. PRINI UGO (Guzzi) alla media di Km. 64,408 in ore 3,24'3/5; 2. Fumagall Carlo (Ariel) in 3,30'11"; 3. Villa Oiv ste (Guzzi) in 3,31'13"2/5; 4. Ferrario P (Guzzi) in 3,35'52"; 4. Manetti E. (Frra) in 3,42*6"; 6. Crippa M. (Guzzi) ti: wris". Categ. 175 cmc. •• Partiti 11 1. ZINI PRIMO (G. D.) alla media di Km. 50,057 in ore 4.22'30" 2/5. Girl più veloci Cat. 175: Brusi e Benelli all'll.o, in 33'39"l/5, media Km. 65,075; Cat. 250: Prini Ugo al l.o in 33'1"4'5, media Km. 66,303; Cat. 350: Nuvolari Tazio al 5.0 media Km. 70,660, in 30'59" 3/5; Cat. 500 Varzi Achille al 6.o, in 31'9"4/5, medtn Km. 70,274. dat