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La squadriglia dei "Fiat CR32,, ha sorvolato compatta le Ande GLI AVIATORI ITALIANI NEL SUD AMERICA La squadriglia dei "Fiat CR32,, ha sorvolato compatta le Ande 40 minuti di volo a 6000 m. • Il vento e la cenere dei vulcani ostacolano il volo - Entusiastiche accoglienze titalmentc nell'America de! Sud un tcielo di. manifestazioni aeree, ha lasciato Santiago del Cile e àt- \mMendoza. 9 notte. 13La squadriglia italiana, di ulta ^nh,r.i,„-„. -),„... ... '".cocroò«*io rlie sto compiendo at- vc stato effettuata -aa\ una quota | traversate le Ande, in forma-ione ' v giunta al campo dei PlumerUlo „ Mrndo-a - ' """-«■ | 11 volo da Santiago del Cile « ■ Mendoza è durato .J/O minuti cd\ di circa ti mila mairi, sempre in perfetta formazione di cuneo. La marcia è stata ostacolata sul «-«ito ,.,.„^,,»,,,„ Joversante argentmo da un forte vento e da un velo di cenere prò- veniente dai vicini vulcani che di- \ miniava forlemcu le la visibilità. Prima di atterrare sul campo di PlumerUlo, i «dieci velivoli dello lo della citta di Mendoza audaci acrobazie, che hanno suscitato Ventusiasmo di tutta la cittadi-'nanza. Sul eempo (fremilo di ini' t/liaia di persone, prima di prcn- dere terra la. squadriglia ha esc- nuitr, iu». .ut,: oa „,',',.,.<; i„ Ì. 1,F° ■ ,- ■ 1 il1 '" oc?ooo£te individuali ed in forma- .ii'oiie. provocando acclamazioni calorosissime. » All'atto fieli'atterraggio sul crini- po compatte, masse, riilnliani han- no tributato entusiastiche dimostrazioni ai valorosi aviatori dell'Aviazióne fuscisti!, loro esprimendo tiivissima ammirazione pcr la magtìiifica prova compiuta. 1<1' infatti la- prima volta che una squadriglia in formazione sorvola la Cotdigliela delle Ande. In /giornata la squadriglia ripai tira 'per Buenos Aires. Liti squadriglia dei « Fiat O. R. 32p agli ordini del magg. R. A. ll^ssandr^Biancher^ ^F t'ormata i ser-enti Mascellani Sbrtehi De "»,V._ÌTtt_ „"„'....„ :r"l'„Zr Viola annartierie al I Stormo da Caccia d?Udnè L'altra fa parte della 2" Divisone AereaT- Borea di Torino di aviatori sono parti'i dh Nn- UH aviatori sono pania oa ^a mandati dai capitani Oscar Mon nuri e Mario Viola. Di esse fanno parte i capitani Simeone Marsan e Gino Lodi, il tenente Virgilio l'eucci, il' sottotenente Carlo Cu/gnasca. i marescialli A. Marasco-. Felice Sozzi, Guido Carestiato. ed i serg-enti Mascellani, Sbrighi, De Pari e Albani. Una pattuglia acrobatica, quella agli ordini del cap. " Stormo da poli il 22 agosto per Callao, pcr 'raggiungere-in seguilo Lima òveil 23 settembre hanno presenziato alle solenni onoranze alla memo- rio iti r*fi Chavez Proseguendo ne'ila loro crociera Pi ose„uonao nella 1010 ciocnia le aquile azzurre hanno raggiunto Santiago. Nella capitate del nJnno rice- Cile i nostri aviatori . vuto trionfali accoglienza da tut- ta la popolazione lì 1° novembre si è svolta sul campo di Los Cer- rillos una grande manifestazione aviatoria a carattere spettacoli- stico. Alla superba esercitazione offerta dalle aquile azzurre eranopresenti il Presidente della Re- pubblica cilena, S. E. Arturo Alessandri,. S. E. Giovanni Mar- chi, R. Ambasciatore d'Italia, i rappresentanti diplomatici accie-ditati presso il governo del Cile, le più alte autorità cilene e gli avia-lori della Repubblica convenuti a Santiago dà ogni parte del paese ed una immensa folla, calcola ta in ! r... I T to agli aviatori*3 una entusiasti.-a ! u dimostrazione di affetto e di ani-1 \mirazione. |i | 300.000 persone. Tutte le conni ^Vf- ila'ia"e residenti nello varie citta cilene, appositamente con- venute a Santiago, hanno tiibut- ..li apparecchi italiani < Fiat C. ; | R. 32 > e l'altissinio grado di per-. mirazione. La stampa locale ha dedicato lunfhi articoli illustrativi dell'av venimento. rilevando come la ma-. | nifestazione di Los Cerrillos ab-1 ■ nja riconfermato l'eccellenza d?-'\ fczionc raggiunto nell'addestramento dai nostri piloti. Al tcr mine deJ!a manifestazione ill generate di Brigata aerea Ulisse Longo, R. Addettoaeronautico, ha offerto all'aviazione cilena due \ aeroplani denati dal Duce al Go verno della Republica, quale pe gno dilla simpatia dell'Italia PerL " S*1"5, , . -•' c R. §2 ha iniziato il volo per portarsi a Buenos Aires attraver'sando le Ande. Attraverso la vallo dell'Aconoagua, mantenendosi ad una quota media di settemila me M Pc.r circa trecento chilometri 1 nostri piloti in perfetta ìormazio "e di volo hanno raggiunto, co mv, sl e (iPtto. Mendoza: di qui, toccando Villa Mercedes. Rio Quarto. Rosario, raggiungeranno Buenos Aires. Successivamente la nostra formazione si spingerà a Montcvideo. a Rio tic Janeiro ed a San Paolo. -I-J ' LA PATTUGLIA ACROBATICA DI MIRAFIORI. Da sinistra: Albano, Marsan, Molinari, Lodi, Cugnasca, De Pari. LA PATTUGLIA ACROBATICA DI GORIZIA. Da sinistra: Mascellani, Marasco, Viola, Teuoci, Carestiato, Sbrighi.