L'andamento dei noli

L'andamento dei noli L'andamento dei noli 11 numero indico dei nuli haavuto negli ultimi dodici mesi ilseguente rialzo: Europa da SS a1SG, Nord-America, da S9 a 130.Sud-America da sa a Jòt. Il nu-mero indice totale <djrc dciw.co-nomlstl è salito da SS a 157 mcn-tre nel 1928, ultimo anno della congiuntura ascendente, era 131. Malgrado gli scambi tra i po-poli siano ben lungi daU'avcr ri-preso l'antico vigore, alcuni avve- nimenti hanno contribuito ad aumentare la richiesta di trasportimarittimi. Ricordiamo tra i pi in-cipali: il cattivo raccolto in Euro-va e negli S. V. nel 19.VI, che ha affrettalo gli acquisti; la maggio) nchi€stn di carh'onc c hcnzin% h politica degli armamenti che im provocato un grande movimento di granaglie; il rialzo nei prezzi_«„-Jf;/"'\,G drA .'"S1","' chc .'"Mpone l'acquisto di grandi quantità Idi materie prime; ed infine la pau-\ra della guerra, che induco molti\ Paesi ad assicurarsi scorte di riserve. Non solo il trasporto delle merci, ma anche quello dei passeggerà in ripresa. Tra il l.o ottobre de193G ed il SO giugno del 1937 han\no attraversato l'Oceano Atlanti\co 31G mila persone rispetto a 259 'mila nello stesso periodo dello scorso anno. Un segno evidente àhe. vi 6 anche un notevole risve-gVo dei movimento turistico. Attualmente tutti i cantieri na- ''"-^ del mondo lavorano sino alllmite estremo della loro capacitànon solo per costruirò navi mer-cantili, ma anche navi da- guerramentre tutti i vecchi piroscafi, anche quelli ormai destinati alla demolizione, a uno a uno hanno ripreso le vie dei mari. Per il prossimo avvenire ogni previsione è arrischiata. Una nota da Amburgo alla. FrankfurterZcitung rilcva chr „„„ M VCfìc „„. com ]a flm delmovìmento al rial. so. Il giornale segnala i lamentidegli esportatori tedeschi, chc reclamano una. stabilizzazione dei prezzi od almeno spostamenti mcno rapidi. L'attuale, disordine ostacola, anche a breve scadenza,, i calcoli sui prezzi delle merci.

Luoghi citati: Amburgo, Europa