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Il brutto quarto d'ora di una maestrina svedese Il brutto quarto d'ora di una maestrina svedese Stoccolma, 29 marzo. (V.) - Ieri sera, verso le 20, Uv signorina Margherita Holmberg, giovane maestra comunale della; cìtta',lna «" JonkSping, nella SveZla centrale, giunse quasi corren- do alla stazione dove il direttissi- m0 Pel' Stoccolma, la cui locomo-, ti™ sotto pressione sprigionava i lntens| gettj C|i vapnl.e, stava neri partire. La bella maestrina teneva, nelle mani inguantate uria lettera rho i ««nii.^mor,-^frHve IPte«^a^^'«ra^nmÌmAo^l•*perdère 'perchè il segnate della.; messa in moto del treno stava peric«ssere dato: quindi, dopo aver per- ? corso con passo rapido e sportivo,! R ■«mjiuu e =ijoi Li.o.i dj ragazza usa alla vita aperta ed l alla pratica degli sci. tutta la lun- vgne^delc^8^n»nw»«-ta™nY./av^Xvi ner lei nreziosa"id_.„.. .«.-..A»- i la nella stretta buca Si era allontanata già di qual-ì cne fcaaBO quando, come raccontò\che passo quando, come raccontò! dop-0' ,ln >"<?splieaV>ilp impulso di ; asslcurars, che la lettera era vera-, T*** caduta bene dentro, la in-N dusse a"<»g- ^ to^^Afe^rY^t' in movimento: con la rapi-! dita del lampo la ragazza cercò i ritirare la mano, ma con suo apa- vento non vi riuscì e dovette, cor-, rendo, seguire la morsa movente Uche la tratteneva. Infine con unoj sforzo sovrumano, e mentre il tre "° acquistava man mano velocità riuscì a liberarsi, ma nello sforzo perdette l'equilibrio .andando à cadere bocconi nella rampa, a sezione cuneiforme, che separa le rotaio dalla strada. Con rumore di tuono, tutto il convoglio le passòiaccanto, mentre getti di vapore.'\ alternati a terriccio e a pezzi di ghiaccio affilati e taglienti come v&r°- 'a investivano con violenza, Fu veramente un momento terri- lbjie, e la signorina Holmberg deve la vita solo alla presenza di spi fftolT"»fl«'5V^ift^~di^nio coni nt.° £ ana neciciezza a animo, con pni hpnnhp rnntnfin e rlnlentp n*»r. ìcui. benché contusa e dolente peri ]a cac|Uta, si tenne rannicchiata e perfettamente immobile, mentre ijsopra"dHei." ' " |marciapiedi dei vagoni passavano |solo a due o tre centimetri al dl U11111111111111111111111111111111111 iiillllllllillllllllll ,