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La "Gneisenau" e la "Scharnhorst" in due anni di imprese gloriose IL VITTORIOSO PASSAGGIO DELLA MANICA La "Gneisenau" e la "Scharnhorst" in due anni di imprese gloriose della Manica della formazione navale tedesca è interessante conoscere il brillante stato di servizio delle due corazzate. Benché da parte del Comando tedesco si oia sempre mantenuta la massima sobrietà circa l'attività svolta dalle unità di superficie della Marina del Reich, si riepiloga cosi stasera, m questi ambienti, i successi còlti in precedenza dalle due navi da battaglia Bcharnhorst e Gneisenau. Sono esse che il 26 novembre 1039 annientavano in uno scontro avvenuto nell'Atlantico settentrionale, all'altezza dell'Islanda, il grande incrociatore ausiliario in gleae Rawalpir.di; sono esse che hanno coperto le operazioni di sbarco a Narvik e a Trondheim, danneggiando gravemente nello scontro avvenuto il 9 aprile 1940, in vicinanza delle isole Lofoten, l'incrociatore inglese Rsnovon. L'8 giugno 1940 il Gneisenau e lo Bcharnhorst uscivano ' nuovamente nell'Atlantico settentrionale e affondavano in un grande scontro avvenuto presso Jan Mayen, sulle coste delia Groenlandia, la portaerei Otorious, l'incrociatore ausiliario Orama, la petroliera ausiliaria militare Oil Pioneer, i cacciatorpediniere Acasta e Àrdent, nonché la corvetta Jumper. Nel marzo del 1941 il Gneisenau e lo Bcharnhorst erano di nuovo in azione nell'Atlantico, e più precisamente al largo delle coste portoghesi, dove in un audace attacco contro un grande convoglio britannico distruggevano ben 22 vapori per una stozza complessi va di 116 mila tonnellate. Successivamente non si è più avuta notizia per qualche tempo delle due navi In. questione; fu in questo periodo che si apriva la parentesi propagandistica britannica, nel corso della quale gli in- tlesi annunciavano, come già si è) etto a ben trenta riprese, di ave re bombardato e annientato le due navi tedesche. ; % Circa l'attività svolta dall'incrociatore pesante Prinz Eugen si sa che esso ha preso parte alla battaglia navale nel corso della quale veniva affondata la più grande nave da battaglia del mondo, la Hood, ad opera della, Bismarck. La Bcharnhorst e la Gneisenau sono state varate nel 1936. Esse hanno entrambe una stazza di 26 mila tonnellate, una velocità di 27 miglia marittime e sono dotate come artiglierie principali di nove cannoni da 280 millimetri e 12 cannoni da 1S0 millimetri. I! Prinz Eugen, che è stato varato nel 1938, ha una stazza di 10 mila tonnellate e una velocità di 32 miglia marittime. Le sue artiglierie sono costituite principalmente da otto cannoni da 203 millimetri. Berlino, 13 febbraio. [hDopo la vittoriosa attraversata medssnL Fronte russo: mitragliatrici In postazione. (R. G. Luce) umiimimiiiuiMiiiiihiimimiiM lUWiiiuiiiiMiiUNiiinilliniiiiiinimiiimmiiiiiiiiiii muntimi