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Stewart-Fittipaldi stesso tempo Stewart-Fittipaldi stesso tempo Nelle prove del Gran Premio d'Inghilterra i due grandi rivali hanno girato in l'16"9 - Meglio di loro hanno fatto Hulme e Peterson - Dolore del brasiliano per la morte di Schiavone nel disastro aereo di Parigi - Ickx (Ferrari) 17° (Nostro servlzlc particolare) SUverstone, • 12 luglio. (r. s.) Con 11 Gran Premio d'Inghilterra, in programma sabato sul velocissimo circuito di Siiverstone, il campionato mondiale di Formula 1 giunge al nono appuntamento. La sfida è aperta fra Jackle Stewart ed Emerson Flttipaldi, fra la Tyrrell e la Lotus. Lo scozzese è riuscito a sorpassare 11 brasiliano in Francia: Jackle ha 42 punti, Emerson 41. Toccherà adesso a Flttipaldi cercare di riconquistare 11 primato. Proprio Flttipaldi è rimasto turbato per la morte di Antonio Schiavone, il noto organizzatore brasiliano di competizioni automobilistiche. Schiavone era sul jet precipitato a Parigi e stava raggiungendo l'Europa proprio per assistere al Gran Premio d'Inghilterra e concludere una serie di trattative già avviate con piloti e dirigenti per la stagione sportiva autunnale in Brasile. Emerson ha ricevuto la triste notizia poco prima di scendere in pista. Il campione del mondo, dolorosamente colpito, ha detto: « Sono profondamente rattristato. Schiavone era un mio buon amico e il suo aluto all'inizio della carriera mi fu prezioso. Non riesco a crederci. Dovevamo incontrarci oggi o domani qui a SUverstone ». La prima giornata di prove ha ribadito che McLaren, Tyrrell e Lotus sono sempre al vertice della competitivita in Formula 1, con particolare riferimento alla McLaren, che sta attraversando una felice stagione e che meriterebbe risultati ancor migliori di quelli che già ottiene. Oggi i primi sei migliori tempi sono stati ottenuti da Hulme (McLaren) in l'16"S, media oraria km 221,670, Peterson (Lotus) l'16"7, Stewart (Tyrrell) e Flttipaldi (Lotus) l'16"9, Revson (McLaren) e Scheckter (McLaren) l'17"5. Val la pena di sottolineare che Stewart e Flttipaldi hanno girato nello stesso tempo all'insegna del perfetto equilibrio fra uomini e macchine. Non in evidenza in queste iniziali fasi di messa a punto la Ferrari di Jackle Ickx. Il belga ha ottenuto soltanto 11 17° tempo (l'18"9) dopo aver accusato problemi di vario tipo. Come è noto, manca Merzario, la cui vettura è sottoposta In Italia a modifiche. De Adamich, unico pilota Italiano in gara, ha girato in 1*20**6 (ventesima prestazione su 29 concorrenti scesi in pista) con la sua Brabham. / migliori tempi: 1. Hulme, McLaren - Ford, l'16"5, media km 221,670; 2. Peterson, Jps/LotusFord, l'16"7; 3. Stewart, TyrrellFord, e Emerson Flttipaldi, Jps/ Lotus-Ford, l'16"9; 5. Revson, Me Laren-Ford, l'17"5; 6. Scheckter, McLaren-Ford, 1*17**5; 7. Hunt, March-Ford, l'17"7; 8. Reutemann, Brabham-Ford, l'17"9; 9. Lauda, Brm, l'18"2; 10. Cevert, TyrrellFord, 1*18**2; 17. Ickx, Ferrari, l'18"9; 20. De Adamich, BrabhamFord, l'20"6.