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Com'era la macchina d'allora Com'era la macchina d'allora Ecco John Surtees al volante della Ferrari 158 (1500 ce, 8 cilindri) nel Gran Premio d'Italia 1964 (78 giri, 455 km) vinto a quasi 206 km/h di media. La 158, ultima vettura prima della 312/T a permettere a un pilota di Maranello di conquistare il titolo mondiale di F. 1 era una monoposto con motore 8 cilindri a V di 90" e telaio a scocca portante di alluminio ed ordinate d'acciaio. La potenza si aggirava sui 210 CV a 11.000 giri/min, il peso sui 460 kg. Tra le particolarità tecniche, un sistema di iniezione diretta Bosch con iniettori nel blocco cilindri. La vettura partecipò alle ultime gare del campionato con i colori biancoblu del « team » americano di Chinetti per divergenze fra Enzo Ferrari e la Csai nell'omologazione di una nuova vettura Sport.