La Stampa - Consultazione Archivio

L'Alfa quasi mondiale Con Merzario-Laffite al Nuerburgring L'Alfa quasi mondiale La Casa milanese ha 115 punti - Nella "1000 km" tedesca seconda è la Mirage (Nostro servizio particolare) Allenali. 1 giugno, (s. r.) Dopo un'intelligente corsa d'attesa, quasi in extremis, Arturo Merzarìo e Jacques Lafflte hanno dato all'Alfa Romeo il quinto successo della stagione vincendo con la 33 TT 12 la « 1000 km » del Nuerburgring. L'italiano e il jrancese hanno preceduto la Ford Mirage di Schenhen-Ganlcy e la Porsche Turbo di MuellerKinnunen. L'Alpine Renault con motore turbocompresso di Larrousse-Jaboullle è giunta 4". La 33 di Pescarolo-Bell, con il francese al volante, è uscita di strada nelle jasi iniziali della gara, mentre quella di Mass-Scheckter, dopo una bellissima corsa, è stata attardata nel finale da noie ai /reni, classificandosi al sesto posto. Con questa affermazione la Casa milanese ha consolidato il suo vantaggio nel campionato del moni do marche, di cui la gara tedesca costituiva il settimo appuntameli| lo. L'Alfa Romeo ha ora 115 pun! ti in classifica contro i 98 della I Porsche. Mancano tre prove alla ! conclusione del torneo (Austria, l Usa e Sud Africa) e ormai il tij foto non dovrebbe sfuggire alla ' squadra italiana. j Merzarìo e Lafflte hanno precei àuto dopo mille chilometri Schen| ken e Ganley di appena 39"9: ■ divario modestissimo per una ga' ra di durata. La coppia italo-fratii cese ha lasciato sfogare rivali e compagni di squadra, navigando ' sempre nelle prime posizioni ma ' mai portandosi in testa se non I nelle decisive battute conclusive. Al comando si sono succeduti l'Alpine Renault di Larrousse-Jabouille, che è arrivata ad avere un vantaggio di tre minuti e mezzo sull'Alfa di Mass-Scheckter, e la Mirage. La gialla vettura francese, che nelle prove era stata velocissima, e stata attardata da una serie di problemi meccanici ed ha dovuto cedere il primato. Lo stesso è capitato alla Mirage e poi alla 33 di Mass, sicché Merzarìo e Lafflte sono riusciti ad emergere. L'Alia è passata al comando al 41° dei 44 giri in programma. Vano il disperato tentativo della Mirage di riprendere il primato negli ultimi due passaggi, vissuti con comprensibile ansia dai box delle due squadre. Merzarìo e Lafflte, alla fine portati in trionfo, hanno ricevuto i complimenti del presidente della Casa milanese. Cortesi. Classifica: 1. Alfa Romeo 33TT12 (Merzario-Laffite, 44 giri in 5 ore 41'14'1 alla media oraria di km 176,700; 2. Ford Mirage (Schenken-Ganley) a 39"9; 3. Porsche Turbo (Mueller-Kinnunen) a un giro; 4. Alpine Renault T (Larrousse-Jabouille) a un giro; 5. Porsche 908 (Kraus-Barth) a 2 giri; b. Alfa Romeo 33 TT 12 (MassScheckter) a 2 giri.