Acrobazia aerea: sedici piloti gareggiano nel cielo di Bresso
Acrobazia aerea: sedici piloti gareggiano nel cielo di Bresso Acrobazia aerea: sedici piloti gareggiano nel cielo di Bresso (Dal nostro inviato speciale) Milano, 29 maggio. «Terminato il temerario gioco, ubriaco d'aria ritornava nel suo studio: allegro con gli occhi e il cuore che avevano visto e sentito altre dimensioni dello spazio, valori e volumi diversi della materia. Nel volo rovesciato, nella morsa del looping, nella caduta del fieseler, le forze centrifughe gettano piombo nel sangue, lucidano e strappano i colori delle cose, il paesaggio si leviga e si frantuma, la luce si atomizza». Così scriveva un critico di Roberto Crippa, il pittore celebre per quelle spirali tumultuose e aggressive tracciate con la stessa maestria con la quale si cimentava nel volo di alta acrobazia. A Bresso, ieri e oggi, sedici aviatori sportivi degli Aeroclub di Milano, Torino e Modena hanno reso omaggio al grande pittore nella disputa della seconda edizione del trofeo che l'Aeroclub di Milano ha dedicato a lui. Favoriti da un tempo splendido, i piloti si sono esibiti in prove stabilite secondo le norme rigorose della Federa¬ zione aeronautica internazionale, sotto l'occhio vigile dei giudici svizzeri Muller e Steiner. Il secondo «Trofeo Crippa», costituiva la prima valutazione degli aviatori con i quali l'Aeroclub d'Italia intende costituire il nucleo della squadra con la quale gli azzurri, con un ritardo di oltre vent'anni, parteciperanno finalmente ai campionati europei e mondiali della specialità. Suddivisi in tre categorie in rapporto alla loro capacità, gli aviatori hanno affrontato ognuno due prove, una con un programma prestabilito da tempo, l'altro portato a loro conoscenza un paio d'ore prima. Volare in una «scatola» ben delimitata nel cielo non è cosa da poco. Tanto più se in essa il pilota deve letteralmente disegnare le figure imposte con mano e segni sicuri, come le spirali di Crippa. A rappresentare Torino c'erano Oreste Mazzera, geometra, e Pietro Marchisio, pilota di jet. Ad avere la meglio sono stati i milanesi. E un meccanico dell'Aeroclub lombar¬ do, Sergio Dallan, si è imposto nella massima categoria, quella avanzata, al suo «maestro», l'istruttore Massimo Lucia, vincitore del trofeo dell'anno scorso, finito al terzo posto dopo Aldo Locatelli, pilota di professione. Aldo Vite
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