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Fantascì per tutti negli Anni 80 Questo il progetto per collegare Bardonecchia al Monginevro Fantascì per tutti negli Anni 80 »j£ì£S» , \ Col dea' 71U a t*»« Noet \h MONGINEVRO 'Ptj del Mundi li* In neretto sono segnati gli spartiacque e con il triangolo le cime dei monti. Con le lettere maiuscole ed il tratteggio i 10 impianti del nuovo progetto. Con linea continua racchiusa da una doppia T gli impianti già esistenti a Bardonecchia. a Mélézet ed a Mongincvro. La linea punteggiata indica il confine italo-francese. Da He;uilurti. Planpinet e Mongincvro tre strade militari : le prime due servirebbero di collegamento ai rifugi Questo ò il progetto avveniristico (che diventerà però realtà negli Anni BOI per unire Bardonecchir Iti Mongincvro attraverso ia realizzazione di cinque impianti in ti itorio italiano e di altrettanti sul versante francese. Ha già avuti! i approvazione della Regione Piemonte: si tratta ora di definire alcuni particolari tecnici e finanziari. Lo studio è opera del maggiore Sergio Belmondo, direttore sportivo della Stim. la società che gestisce gli Impianti di Melezct. Vediamolo nei particolari, servendoci della cartina pubblicata a fianco. IN TERRITORIO ITALIANO A) Sciovia dal Chesal al Vallon Cros (m. 1200) per scavalcare la displuviale tra i valloni del Rio Coche o del Rio Guiau. BISciovia del Vallon Cros (m. 800) per raggiungere la cresta nord del Monte Mulattiera. CI Seggiovia di attraversamento del monte Mulattiera (m. 600) che servo d'arroccamento reciproco tra il Vallon Cros e la Conca della Ciau: la soggiovia permotte di scavalcare in zona sicura la cosiddetta • valanga del Vallon Cros ». D) Sciovia della Conca della Ciau (m. 1000) per il collegamento del fondo valle al costone nord del Passo della Mulattiera. E) Sciovia di collegamento tra la parte bassa della Conca della Ciau o la zona del Colle des Aclos (m. 1000). IN TERRITORIO FRANCESE F) Seggiovia tra II Colle des Aclos ed agli Chalets des Acles lm 800). G) Sciovia Chalet des Acles (m. 1900). il) Sciovia Trois Frèrcs Mineurs (m. 1G00) che in serio con la sciovia G completa II collegamento dagli Chalets dos Acles al Colle dei Trois Fròros Mineurs a quota 2580. I) Sciovia del Vallone delle Baisses (m. 2000) dal col de l'Alpet al 3 Frores L) Sciovia del Col do l'Alpe! (m. 300) per il collegamento con lo sciovie già esistenti a Monginevro sul Mont Chalvet. Tutto questo progetto prevede un servizio di andata o ritorno, por cui gli impianti A. B. C. E. G. H ed L vanno in senso MelezctMonglnovro: gli altri in senso contrario. In posizione G ed H sono poi previsti due rifugi por II pernottamento ed il ristoro. Come si vede il progotto « eccezionale. Prevede cioè un nuovo modo di sciare, scavalcando spartiacque, in scenari sempre nuovi (per una lunghezza di circa 15 chilometri), In altura, e capovolge le concezioni attuali dello sci che costringono lo sciatore a salire o ridlscendere per tutta la giornata lungo lo stesso impianto, anche se su piste diverse. Domani Stampa Sera tabloid pubblicherà un servizio più ampio, con maggiori particolari unitamente ad alcune interviste. Piero Sorta