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Un "Montecarlo,, sempre più italiano Continua la corsa in testa di Munari (Stratos) davanti alle Fiat Abarth Un "Montecarlo,, sempre più italiano (Dal nostro Inviato speciale) Montecarlo, 26 gennaio. Rallye di Montecarlo all'Italiana dopo la disputa del percorso comune. 1600 km e 15 prove speciali In giro per la Francia, fra neve, nebbia o pioggia. Une lotica massacrante per uomini e vetture In una gara che non riservo molte emozioni e che Lancia e Fiat Abarth con le loro Stratos Alltalla •731» mantengono pienamente sotto controllo. A maggior gloria del gruppo torinese, nelle posizioni di rincalzo si è aggiunta lo spagnolo Seot con le sue '124- di 1800 ce e quosl 200 cv. berline •bomba' proparate a Madrid. Non c'è stato nessun duello fra Lancia e Fiat, le rivelilo di quelche enno la sono ormai sopite nell'interesse di uno comune bettoglie Industriale. E. del resto, nello notte, a scanso di equivoci, alcune telelonate da Torino hanno prowe- | D'ufo a rlnlrescore II concetto e chi ' presiede elle vicende sportive del due •teams-. Prima di raccontarvi la cronaca di questa lunga giornata che si è chiusa stasera nella cornice del porto ai Montecarlo. Ire le luminorie un po' peesene occese per le leste di Sente Devote, patrona del Principato, facciamo un breve riepilogo della prima parte del per corso comune. Due gli episodi da puntualizzare, quelli di Verini e di Darniche. L'Italiano nella seconde prove speclele è erriveto •lungo- in un tornente. Investendo alcuni spettatori. Oggi ci è stato conlermeto che nessuno si è letto melo. Successivamente. Verini ha bucato una gomma, ha sbandato ed è Unito In un fossatello rompendo una sospensione. Darniche. costretto al ritiro da un Incidente stradale, ha lanciato pesanti accuse contro la Mlchelln, che gli torniva I pneumatici (le due Stratos di Munari e Plnto sono Invece -gommate- dalle Pirelli, vera -regina' del settore). .Aliar.sistenza di Gap — ha detto II francese — mi hanno fatto perdere un sacco di tempo, non avevano neppure I ferri per cambiare in fretta le coperture. Un disastro. Poi. ho cercato di recuperare e mi sono scontrato». Oggi tutto 6 filato Uscio, con Munari. Plnto ed Alen che si sono alternetl nel vincere una prova speciale dopo feltra. I distacchi Ira II •Drago- e il llnlandese hanno oscillato sul minuto, con lievi variazioni in più o in meno. Munari ha guidato con un buon margine di riserva per evidenti regioni pru- \ denzlall. Alen ha dovuto piuttosto \ ' lottare con Andruet mentre Plnto completava la sua eccezionale rimonta conquistando II quarto posto davanti e Bocchelli. Nello fase finale, durante il trasferimento Ira la 14' e la 15' ed ultima prova. Il triestino si è rovesciato, ma he potuto proseguire lo stesso. Alen he ovulo problemi di ammortizzatori e ha perso tempo, tanto che ormai ha un solo secondo di vanteggio su Andruet. Munert. neturelmente. he aumentato il suo venteggio e la sua Stratos marcia come un orologio. C'è slato anche un Imprevisto, che dimostra come In un rally non si possa mai essere tranquilli. Nella decime prove della giornata, quella di St-Plerrovllle (dì circa 16 km), protagonista è stata la neb bla. Densa al momento della par \ tenza jel pilml concorrenti, quelli \ cìoe /„ vettB a//a gara si ,-, v/a vj0 'rarefatta. Risultato: I 'big' sono | .indilli edeglo e ne hanno approfittato le 'Comparse-. Ha vinto Leo -.belli, lanini e Canellas con la Seat 124. Va bene che In questo • MontecarlO' Lancia e Fiat non aveveno quasi avversari, comun- que ci troviamo di Ironte ad una notevole prova di competitivite da parle delel due squadre Speriamo che contìnui domani, nella lese conclusiva del Rally: 670 km nel-Plttonl. che di solito non è certo una -comparsa; ma è steto attardato da problemi vari alla sua Stratos. davanti od alcuni sconosciuti. Plttonl ha concluso In 12'30". Plnto è arrivato 9f e 2'22". Alen 103" a 2'33" e Munari addirittura 118- a 3'3". Nessun problema, ovviamente, per lo classllìca generale, che staserò vede al comando la coppie Sandro Munari e Silvio Malga seguita de Alen. Andruet. Plnto. Bac- l'entroterra della Costo Azzurra, con I colli del Turlni e della CouilIole. Partenza alle 18.30. stop venerdì all'alba. Michele Fenu