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I segreti della Suzuki «RG Gamma» La moto con la quale Lucchinelli ha vinto il mondiale I segreti della Suzuki «RG Gamma» ANDERSTORP — La -liy Gamma, con cui Marco Lucchinelli ha vinto il suo primo titolo mondiale è il punto d'arrivo evolutivo della -Rij 80. portata in pista per la prima volta nel '74 da Barry Sheene al Gran Premio di Francia, vincente nel '75 sempre con il pilota britannico e campione del mondo, ancora ovviamente con Sheene nel '76 e '77. La Suzuki soltanto nel '78 ha perso il titolo iridato per marche in favore della Yamaha, mentre ne! '79e '80 in coincidenza con le altre due affermazioni di Roberts nell'individuali; ha ribadito la propria superiorità come macchina. La mRg. fin dalla versione originale ha presentato il motore con i quattro cilindri in quadrato (soluzione adottata poi in tempi più recenti da Yamaha e Kawasaki/ che riduce il fronte marcia della moto migliorandone l'aerodinamica. Inoltre il motore più piccolo e compatto richiede alberi più corti e in generale una dinamica più controllata, può essere meglio giocato nella postazione sulla moto in modo da abbassare il baricentro senza influire sulla maneggevolezza. Nella attuale versione la Suzuki è alimentata a disco rotante, soluzione vantaggiosa nei due tempi rispetto alla tradizionale alimentazione aspirata.