Le azzurre con Sara Simeoni cercano il miracolo a Pescara

Le azzurre con Sara Simeoni cercano il miracolo a Pescara Difficile la qualificazione per la finale di Coppa Le azzurre con Sara Simeoni cercano il miracolo a Pescara DAL NOSTRO INVIATO SPECIALE PESCARA — Guardando una casa spesso capita di osservarne criticamente la facciata senta curarsi di indagare sullo solidità dei muri. Altrettanto può accadere oggi nella cosiddetta tinaie B di Coppa Europa femminile /quella maschile s'è iniziata ieri e si concluderà stasera nella canicola di Atene con ungheresi e francesi a contendersi l'unico posto disponibile!: da tempo infatti si parla dei progressi evidenti delle fanciulle italiane in atletica ed ecco che in un colpo solo, guardando la facciata, oggi si rischia di trarre conclusioni sbagliate. Se infatti a Bodo un mese fa le ragazze azzurre, senza Sara Si- »ieoni ed Erica Rossi, sfiorarono la qualificazione per la finale di Zagabria tche i maschi si sono guadagnata superando la Francia a Lillal. questa volta il compito appare quasi impossibile La stessa Romania — che in Norvegia fini alle nostre spalle — risulta ben più accreditata per vincere questo ripescaggio Non solo, perché se si trattasse di un testa a testa ogni ipotesi potrebbe risultare valida Invece si deve fare i confi anche con la Cecoslovacchia e la Polonia, tutt altro che rassegnate a rinunciare alla tinaie, e a Finlandia e Olanda, capaci di recitare un ruolo importante nel gioco dei piazzamenti. E' chiaro che l'Italia questa sera potrebbe anche risultare quarta, senza disonore, in classifica: se dovesse accadere non sarà il caso di fare processi cosi come un piazzamento migliore non dovrà indurre in troppo facili entusiasmi. Il successo, per l'atletica femminile italiana, t già essere collocata sul piano di Paesi /Romania e Polonia segnatamente! che fino a pochi anni fa apparivano come un altro pianeta. Che poi. arrivati fin qui e forti del fattore campo, si speri nel massimo traguardo é altro discorso, umano e comprensibile Purtroppo se t vero che torna a guidare la squadra Sara Simeoni che ci garantisce i punti mancati a Bodo. lo t altrettanto che si dovrà rinunciare — come in Norvegia — a Erica Rossi, bloccata da un nuovo riacutizzarsi del dolore al tendine, in uno degli ultimi allenamenti Tradotto in cifre significa per i 400 (dove sarà sostituita da Ne- ina Pistrino) e per la staffetta del miglio una perdita complessiva di 2-3 punti che. nell'economia generale, non sono certo pochi. I conti della vigilia, infatti, danno intorno ai 65 punti la quota-qualificazione con candidate principali la Cecoslovacchia e la Romania. Le azzurre, teoricamente, inseguono a 9-10 lunghezze, difficili ma non im- possibili da annullare Certo, per ottenere il massimo si rtschierà anche Prima di tutto con Gabriella borio, in gara due volte nel giro di 95 minuti, prima sugli 100 quindi sui 1500. Un'impresa terribile per la veneta alla quale si chiedono almeno due secondi posti Ed anche la Masullo, impiegata in tre gare (100.200.4x1001 non avrà molto tempo per tirare il fiato Ma guardando alla ttne- stra altrui ti accorgi che le ceco slovacche hanno in programma quattro gare per la fenomenale Kratochvilova (100. 200. 400. 4x100) e allora ritorna naturale la speranza, anche l'impresa più disperata diventa ipotizzabile. Giorgio Barberis ORARIO (le azzurre in gara): ore 17.50 400 hs. fCirulltl. alto (Simeoni). disco tBano). Il: 100 (Masullo). 11.10: 100 iDonoi. 1125: 400 (Pistrino): 18.45 staffetta 4x100 (Capriotti. Mercurio. Lombardo P. Masullo). 19: lungo (Norello). 19.05: peso (Petrucct); 19.15: giavellotto iQum'.avallai. 19.30:200 (Masullo); 19.45: 1500 tDorio). 20.05: 100 hs. (Lombardo P); 20.15: 3000(Cruciata); 20.35: staffetta 4x400 (Campana. Pistrino. Cintili. Lombardo Hi o Concluse ieri le operazioni di stazza e la pesatura degli atleti, si disputeranno oggi, a Tortole, le prime due prove di selezione del campionato europeo Wlndglider. Sono ufficialmente Iscritti 350 concorrenti di 23 nazioni. O I. Automobil Clob degli Usa ha annunciato di avere tolto il veto all'utilizzazione di motori turtocompressi per vetture di formula . Indy. per il 1982