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Biasion nel «Lana» per la prima volta Biasion nel «Lana» per la prima volta BIELLA — Massimo Biasion-'Rudy», con l'Opel Ascona 400, hanno vinto il Rally della Lana, 22° prova dell'Europeo e quinto atto del campionato italiano. I due hanno preceduto di 25" Cerrato-Cerri, pure su Ascona 400, e Ormezzano-Berro, con la Talbot Lotus, finiti a quasi 20 minuti. E' stata un po' un'affermazione a sorpresa. La seconda delle due tappe (in totale, km 891), era stata caratterizzata dalla spettacolare rimonta di Tognana-De Antoni: con la loro Ferrari 308 GTB avevano annullato dopo un paio di prove speciali l'esiguo svantaggio (13") che avevano nei confronti di Biasion-'Rudy», leader della gara al termine della prima frazione. Quando pareva ormai certa l'affermazione di Tognana, è accaduto l'imprevedibile. Nell'ultima prova speciale, tra la Romanina è Pianezze, Tognana è uscito di strada danneggiando la Ferrari contro la ringhiera di un ponte. Vettura k.o. e gara finita. Biasion-'Rudy', avuta così via libera, hanno colto un successo forse insperato, visto l'andamento delle ultime fasi della gara, ma del tutto meritato. -Rudy», esperto navigatore. nell'81 si era già imposto in coppia con « Tony: Nella prima tappa i concorrenti sono stati falcidiati da un nubifragio. In particolare, sono stati tolti dì gara tre equipaggi che figuravano tra i potenziali vincitori: Zanussi-Bernacchini (Lancia Rally), Battlstolli-Penariol (Ascona 400) e Tabaton-Tedeschini (Lancia Stratos). p. m. , Classifica: 1. Biasion—Rudy» (Opel Ascona 400) 5 ore 27'19": 2. Cerrato-Cerri (Opel Ascona 400) a l'2S"; 3. Ormezzano-Berro (Talbot Lotus) a 19'38"; 4. Lupìdi-Montanesi (Renault R5 Turbo)a23'18"; 5. Carron-Rattazzi (Porsche Turbo) a 25'23"; Europeo: 1. Zanussi p. 264; 2. -Tony» 184; 3. Blomqvist 160; 4. Battutela 125; 5. Biasion 105. Italiano: 1. Biasion p. 345; 2. Ormezzano 326; 3. Zanussi 265.