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Panda, ecco a chi piace In due anni prodotti 500 mila esemplari della popolare vettura economica della Fiat Panda, ecco a chi piace L'acquirente tipo è sulla trentina e guadagna fino a dieci milioni all'anno - L'avorio è il colore preferito - Maggiori consensi per la versione 30 rispetto alla 45 La Panda ha festeggiato in queste settimane il traguardo del mezzo milione di esemplari prodotti. Un traguardo raggiunto in poco più di due anni (la vettura era stata presentata nel febbraio i960), un segno concreto della grande popolarità di un modello che, insieme con la Ritmo, ha rinnovato l'immagine di marca della Fiat. In Italia la progressione delle vendite della Panda è stata tale da ampliare addirittura il segmento di mercato nel quale viene inserita dagli specialisti. Nel 1981 tale segmento ha compreso 303 mila macchine contro le 285 mila dell'anno precedente. E la presenza Fiat (che riguarda anche la 126) è salita dal 72,8 al 76 per cento Qualche dato. Nell'80 la Casa torinese ha venduto 129.246 Panda (80.759 nella versione 30 e 48.487 in quella 45), nell'81 174.917 (124.506 e 50.411). Nel primo quadrimestre di quest'anno siamo a quota 64.427 (47.357 e 17.070). Come si vede, e come era previsto, sul nostro mercato la Panda 30 — più economica — raccoglie i maggiori consensi, nella proporzione, più o meno, di due terzi contro un terzo. All'estero, dove si vende soltanto la versione 45. la Panda ha ottenuto un notevole successo, sia nel ruolo di secónda vettura che in quello di auto multiuso. In particolare, fra il 1980 e l'81 questo modello Fiat e salito dal 18° al 10° posto nella classifica delle macchine più diffuse in Europa. In Germania ne sono state commercializzate 34.000, in Francia 33.000, in Gran Bretagna 10.000 e in Olanda 7.000. A chi piace la Panda? Una recente indagine di mercato svolta dalla Fiat in Italia ha indicato che la vettura si è affermata nei ruoli e presso i tipi di utenza più diversi: impiegati, operai, studenti, agricoltori, commercianti, artigiani, liberi professioni¬ sti. 'La Panda — spiegano gli specialisti —è nello stesso tempo un modello di vasta diffusióne e un'auto dalla forte personalità, in grado di rispondere alle specifiche esigenze di utenze particolari.. Per età gli acquirenti della Panda si suddividono come segue: tra i 18 e i 24 anni il 15 per cento; tra i 25 e i 34 il 35 per cento; tra 1 35 e i 39 il 12 per cento; dai 40 in su il 38 per cento Ecco le cifre per quanto riguarda il reddito: fino a 10 milioni il 55 per cento; dai 10 ai 15 milioni il 25 per cento; oltre 115 milioni il 20 per cento. Il possessore-tipo della Panda, quindi, è sulla trentina e guadagna fino a un massimo di dieci milioni all'anno. Preferisce la versione 30, magari meno brillante della 45, ma altrettanto comoda e funzionale e, nello stesso tempo, meno cara sotto tutti i profili. Tra 1 colori, l'avorio è quello che place di più, seguito dal nero e dal rosso. Le doti della Panda hanno interessato anche i cosiddetti «grandi utenti», ovvero società e enti che acquistano blocchi di vetture per le loro esigenze di servizio. Sip, Enel e Eni, ad esempio, nel 1980 hanno comprato 300 Panda, nell'81 800 e quest'anno saliranno a oltre 2700 esemplari. Una significativa conferma del valore della vettura. Dall'BO a oggi si è aggiunta alle Panda 30 e 45 classiche una versione tetto aprlbile con una originale soluzione a doppia apertura. Ma nel futuro altre varianti dovrebbero arricchire questa deliziosa vettura disegnata da Giorgio Glugiaro per la Fiat, in particolare la «4x4», ovvero a trazione intégrale, per utilizzazioni di tipo fuoristrada. Lo permettono proprio quelle caratteristiche di robustezza e versalita che sono state una delle «armi» vincenti della Panda. Michele Fenu Da 115 a 140 chilometri orari CABATTEBISTICHE PANDA 30 PANDA 45 Motore 2cllindri 4cilindri Cilindratacc 652 903 Polenzacv 30/5500 girl 45/5600 girt Coppia max kgm 4,2/3000 giri 6,5/3000 Riri Cambio 4 marce+RM Sospensloni a mote indipendenti Frenl a disco ant., tamburo post. N.posti 5 5 N.porte 3 3 Peso kg 650 680 Velocltakm/h 115 140 Consuml (1/100 km) a 90 km/h 5,4 5,8 a 120 km/h — 7,5 ciclo urbano 7,4 8,4 PREZZOLIRE 5.481.100 0.277.GOO