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B messaggio viaggia a 300 all'ora Formula 1, un veicolo promozionale che non delude B messaggio viaggia a 300 all'ora La Formula 1, antesignana nel campo delle sponsorizzazioni sportive, intese come finanziamento dell'attività, presenta attualmente la più vasta gamma merceologica degli abbinamenti pubblicitari. Dalla tecnica specifica per l'automobile, agli alimentari, abbigliamento, cosmesi, artieoli sportivi, compagnie aeree,' sino alle moquettes (in passato ci furono anche una compagnia di pompe funebri ed una Casa produttrice di profilattici), un po' tutti 1 settori hanno voluto cavalcare questo importante veicolo che mediamente, per oltre otto mesi 1' anno, compare ogni quindici giorni sugli schermi televisivi di tutto il mondo. Dati alla mano si può dire che una buona fetta di questo inserimento pubblicitario sulle monoposto da Grand Prlx è italiano. Una-tradizione basata sul risultati quasi sempre positivi ottenuti da chi ha intrapreso questa strada, con 1' esempio di aziende che hanno progredito e moltiplicato 1 loro fatturati con intelligenti «campagne» svolte nella F.l. Fra queste si è imposta ormai da tempo la Salma, società leader nazionale nelle spedizioni, che quest'anno' non soltanto è stata protagonista del campionato mondiale con le McLaren di Niki Lauda e John Watson, ma ha allargato la propria azione ad ■altri piloti (Johnny Cecotto, Mauro Baldi. Roberto Guerrero) nella stessa Formula 1, ad Alessandro Nannini In F.2, ed al team di Pierluigi Martini, 11 giovane pilota romagnolo diventato campione europeo di Formula 3. La Salma non si é limitata ad una funzione «passiva» di : finanziamento, ma ha accomi pagliato l'Investimento con' ! un'azione di supporto, presentandosi in tutti 1 circuiti con' l un servizio di ricezione e risto-' Irò, quest'ultimo affidato ad limo chef di classe come il milanese Augusto Picolli. titola-' re di un noto locale, che ha ottenuto un vasto successo nel Ucircus» della Formula 1. L'iniziativa é stata globalmente orchestrata da una ragazza, una delle poche inserli In un mondo che non é Impreciso definire «maschile», laria Grazia Donato.giovane avvocato di Cremona che ha preferito l'ambiente variopinto dell'automobilismo sportivo alle aule del tribunali, in un ruolo misto ed impegnativo fra il - public relation» e il manager. •J7 nostro bilancio — afferma Maria Grazia Donato —è certamente positivo. Noi non abbtamo una merce da vendere ma un servizio. L'obiettivo era quello di inserire la nostra immagine, già nota nel settori specializzati, presso il grosso pubblico. E' difficile quantizzare il risultato dell'operazione in termini di cifre: basti però dire che i responsabili delle nostre filiali ci hanno chiesto di continuare. Questo significa die per la Salma la Formula 1 é stata un ottimo mezzo per farsi conoscere in più vasti strati di possibili utenti*. Qualcuno potrà chiedersi cosa hanno In comune uno spedizioniere, una vettura da competizione ed un pilota. Chiarita la funzione del primo (la Salma garantisce un servizio completo che In genere comprende un trasporto In blocco, l'ideazione e lo studio del mezzi idonei per effettuarlo, la presa In carico e la consegna della merce, con tutti i do-' cumentl relativi, compresi quelli doganali), la macchina ed il corridore rappresentano un'immagine di velocità e di tecnica avanzata, proponendo un accostamento che é proprio quello che la Società vuole offrire al suol clienti. ' Quarantadue Filiali in Italia, uffici a New York, in Nigeria, Colombia, Venezuela e in tutta Europa, corrispondenti in tutto 11 mondo. La Salma, che ha sede legale In Milano, agisce nelle principali città, nel porti e negli aeroporti. I servizi sono articolati: aerei, ferroviari, marittimi, Tir, trasporti eccezionali e per le Fiere. -Adesso riteniamo — continua la Donato — di avere imparato ad utilizzare nella maniera migliore la sponsorizzazione. Crediamo di avere rag¬ giunto ti "top" come Immagine grazie alla Formula 1. Il calcio è certamente più popolare, ma l'automobilismo ha un target più alto. E'ovvio che all'abbinamento è strettamente necessario accompagnare una vasta campagna di supporto. Abbiamo iniziato con i mezzi più diffusi, come l quotidiani, stiamo arrivando alle riviste specializzate*. L'approccio con la Formula 1 può essere stato anche un tentativo casuale, determinato magari dalla passione per questo sport di alcuni fra 1 titolari dell'azienda. Ma ora appare chiaro il convincimento di avere trovato la giusta via in una forma nuova di espansione. Prima con un team di secondo piano In forma sperimentale, la Toleman, poi con uno italiano, l'Osella, quindi abbinata ad una squadra al vertice, la McLaren, accoppiata ad una Casa di prestigio come la Porsche che fornisce t motori alla scuderia inglese. Ma la Salma è ormai convinta che lo sport sia 11 veicolo adatto per un certo tipo di promozione ed ha Intenzione di al largare ulteriormente 1 propri orizzonti. Il discorso diventa scientifico. La Salma cerca uno sfogo alternativo che si rivolga sempre ad un target di alto livello. -Per questo motivo — conclude la dott. Donato—pensiamo di rivolgerci anche al golf. Uno sport in espansione con una immagine professionale e qualificata. In Italia si può contribuire al suo sviluppo, altrove trovare l benefici di una notevole popolarità. L'esperienza aquislta in Formula 1 ci sarà di grande aiuto, anche se ovviamente continueremo con Niki Lauda e la McLaren*. La Salma ha trovato una sua dimensione con le sue scritte dipinte sulle fiancate del bolidi da 300 all'ora e disegnate sulle tute del piloti. Il prossimo passo sarà quello di lnserh-e 11 modello grafico di questa nuova immagine sui suoi mezzi Impegnati nelle spedizioni In tutto 11 mondo. Un'operazione accorta che ha portato questa azienda a migliorare la propria posizione in un settore In crisi per chi non ha avuto 11 coraggio di attuare una politica nello stesso tempo Intelligente e nuova per rimanere protagonista. Cristiano Chiavegato