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Tra Audi e Lancia una roulette con molte ruote SFIDA A MONTECARLO Scatta stamane da sette città europee il rally più prestigioso del mondo Tra Audi e Lancia una roulette con molte ruote Tre vetture tedesche a trazione integrale e tre italiane tradizionali - La minaccia della neve - Rohrl, Alen e Andine., partenza da Roma 81 dice che una macchini» da rally min i«os.su. Irritarsi del titolo mondiale se non vince u Montecarlo Forse questa e Un'affermazione un po' presuntuosa messii in Ciro ad arte dagli abili organizza tori monegaschi. Cerni e che negli ultimi anni la corsa più |iìi".ih'h-..,i del mondo ha latto la stona tlcll automobilismo sporuu. moderno. K non solo: ha inlluilo anche sul mercato In generale lanciando modelli che sono stati l capistiplle di diverse filosofie costruttive. Parliamo della Mini Cooper prima nel 1964. della Porsche dominatrice dal '68al 70. dell Alpini,e Renault, della famosissima Lancia Fulvia. e poi ancora delia Invincibile Slratos. della Fiat 131 Aburth. della Renault S turbo. e" Idrico, con questa premesse, che la 51" edizione del • Montecarlo., oggi al via da sette citta curo|icc (Montecarlo. Barcellona. Parigi. Londra, Rad Ilomburg. Losanna e Romai sia attesa con estremo interesse 11 motivo tecnico più importante e senz'altro la slida che la Lancia accetta dalla Audi. La •Rally-, contro la ■Quattro-, due vetture coitecitual- menle diverse ma entrambe competitive e sicuramente all'avanguardia nel proprio campo Ha una imi le la Im inneità due posti 1 lineamenti' sportiva, etili l'inedito motore con compressore volumetrico che e un |w' Il simbolo della marca Italiana: dall'altra una • quattro ruote motrici' piti imponente, estremamente sofisticala, die mantiene insieme alle caratteristiche deli.w.ie.vivn.i anche quelle della sicurezza, del comiort tedesco. dell'utilizzazione ni ni tempo. Ix> scontro (tre equipaggi l>cr team) e teoricamente alla pari. Per l'Audi corrono lo svedese Blonqvist. il finlandese Mikkola doC due grandissimi specialisti e la francese Michele Moulon, una ragazza che non ha più bisogno, con la sua navigatrice Fabrizia Pons. di dimostrare la sua bravura. Per In Lancia Rally che ha scelto di pari Ire da Roma, il campione del mondo Rohrl, uomo estremamente regolare al vertice, il velocissimo Marku Alen e il veterano francete AndrucL Questa patita dipende dal tempo: se il rally troverà la neve sul suo iiercorso l'Audi Quattro, potendo scaricare la potenza su tutte le ruote (350 Cv) avrà enormi vantaggi. In caso contrario dovrebbe essere la Lancia Rally più nervosa ed agile ad avere qualche chance In più. A motivo dominante si aggiunge la presenza del fior flore del ralllsmo mondiale. Da non sottovalutare le ikissì- bllila della Opel A'.colia con Vaiancn. Tolvonen e Prequelln. la Renault 5 turbo con Ragnotli e Tlierlcr. l'esordiente Nissan 240 R8 di Timo Salone» e di tutto uno stuolo di pericolosi ed agguerriti outslders che potrebbero venire fuori alla distanza. Cristiano Chiavegato