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Caccia AM-X prova perfetta Ieri secondo test a Caselle Caccia AM-X prova perfetta Il nuovo velivolo di appoggio tattico è prodotto da Aeritalia e Macchi CASELLE — Primo volo di prova, ieri a Caselle, per il secondo prototipo dell' AM-X. il nuovo caccia per appoggio tattico destinato a sostituire il G91 c a completare la triade di velivoli da combattimento cui sarà affidala la dilesa del territorio nazionale, cioè il Tornado. IT 104 ASA (Am- odcrnamento Sistemi d' Arma) e. appunto, l'AM-X. sigla clic sta per Aeritalia, Macchi cXpcrimental. L'aereo è stato portato in volo dal nuovo capopilola collaudatore dell'Acrltalia, il comandante Egidio Nappi. Il decollo è avvenuto alle 12.28 e la prova (seguita a terra dagli apparati elettronici di controllo e in aria da un acrco-mamma) e durata 70 minuti. Al termine il comandante Nappi, un veterano del Tornado, è slato laconico: *Tutto ok-, ha commentato. Il terzo esemplare dell'AM-X volerà all'inizio dcll'85. E' comprensibile l'emozione di tulli i tecnici dello stabilimento Aeritalia di Caselle e della Macchi (dove questo secondo prototipo e stato realizzato) se si ricorda che l'AM-X che portava la sigla 01 (primo volo il 15 maggio scorso) precipitò durante' la sua quinta prova di collaudo, il 1 giugno, provocando la morie del coman¬ dante Manlio Quarantelli, deceduto dopo un'agonia di 80 giorni a seguilo delle ferite riportate nell'espulsione con il seggiolino eicttabile. L'AM-X è stato voluto dall'Aeronautica militare nel 1977: secondo le specifiche doveva essere un velivolo agile, semplice da pilotare, adatto sia all'appoggio terrestre che a quello navale, relativamente economico (un esemplare costa una decina di miliardi contro gli oltre 30 del Tornado), rapidamente riparabile. Il progetto è opera dcll'Aeritalia (capocommessa con il 47.1r.i), della Macchi (23,K;i e della Brasiliana Embraer (28,70;). Il velivolo è lungo 13 metri e 87, ha un'apertura alare di 8.88 ed un peso massimo ni decollo di. 11.500 kg. Può raggiungere una velocità di 0.8 mach (1000 Km h) con un raggio dazione tra i 500 e i 900 km a seconda del carico bellico trasportato (da 900 a 3500 kg). L'armamento standard è costituito da un cannoncino Vulcan da 20 min e da due missili aria-aria Sidcwinder. Secondo i programmi l'AMX dovrà entrare in linea entro il 1987: 187 esemplari andranno all'aeronauti* ca italiana. 79 a quella brasiliana. Gianni Disio II «progetto AM-X» prosegue con il \o1c> del secondo prototipo