La Stampa - Consultazione Archivio

Auto francese: il pcf prende a modello la Fiat Proposta per risanare il settore Auto francese: il pcf prende a modello la Fiat l'ARlOi — Intervenendo nella politica dell'Industria automobilistica, il pc francese afferma che 11 risanamento del settore non si può fare con quelle che definisce-strategie di regresso-, che colpiscono prima di tutto l'occupazione, e prende a modello la Fiat proponendo nuovi mezzi per superare la crisi. Philippe Herzog, l'economista del partito e membro dell'ufficio politico. In una lettera aperta Indirizzata al «quadri» dell'Industria dell'automobile afferma che le voci salari e Impiego rappresentano soltanto 11 30% del prezzo del prodotto finito, mentre l'80% è assorbito dal restanti fattori produttivi. Per rendere competitiva quest'industria propone quindi di intervenire su •Impianti, servizi forniti da appaltatori, spetto stranieri, cotti finanziari e di gestione, provvigioni e ammortamenti' e suggerisce la costituzione di un'Industria nazionale dell'automobile cui si dovrebbe giungere attraverso la collaborazione tra 1 due maggiori gruppi francesi: tostatale Renault e 11 privato Peugeot. L'economista del pc prende a modello la Fiat, 11 cui rilancio è avvenuto con l'abbandono di parte delle sue attività nelle Americhe, •concentrando il tuo sviluppo in Italia e l tuoi i/orti commerciali in Europa». In questo modo, dice Herzog. -Agnelli investe nel tuo gruppo e questo viene diversi firato nella produzione degli Impianti. Certamente la Fiat ha soppresso patti «il lavoro — aggiunge — ma il gruppo ha mantenuto parte dot dipendenti tenta lavoro (quelli posti In cassa Integrazione guadagni, n.d.r.) e pretenta prospettive di riassunzione-. Le tesi di Herzog — anche se non contengono elementi di assoluta novità poiché del la collaborazione tra Renault e Peugeot si è parlato molto senza però nulla concludere —sono state In linea di massima accolte favorevolmente dal commentatori. «Le Monde, scrive che 11 pc non ha tor lo di chiedere la riorganizzarione a livello nazionale della politica dell'automobile poiché la soluzione non risiede soltanto nel ridimensionamento delle forze di lavoro con li quale—e qui 11 giornale riprende il concetto di Herzog — «si rischiti di Impegnarsi in una strategia di catastrofico regresso a termine'.