Il pretore sequestra i camion con targa tedesca
Il pretore sequestra i camion con targa tedesca Il pretore sequestra i camion con targa tedesca L'intervento del dott. Malagnino dopo la denuncia de «La Stampa» -1 mezzi erano utilizzati per la raccolta dei rifiuti Le targhe straniere non potevano di certo passale Inosservate e iion stimolare la curiosità ma. nonostante ciò. nessuno si era preso la briga di controllare se potevano circolare 0 meno. E cosi, per diversi mesi, i mezzi della raccolta rifiuti dell'lspa di Chlerl hanno girato per le strade di decine di Comuni, al servizio delle pubbliche amministrazioni e sotto gli occhi di centinaia di tutori della legge. La scorsa settimana, dopo gli articoli pubblicati su -La Stampa*, in cui si raccoglievano i dubbi e lo stupore di alcuni lettori e si cercavano spiegazioni, il sindaco di Ciriè* MarloSasso. aveva diffidato verbalmente il responsabile di zona dell'lspa. Pietro Cavalieri, dall'usarli in territorio clrlacese. Ieri, il pretore di Cirlè. dottor Antonio Malagnino. ha spiccato ordine di sequestro per tutti i mezzi della società ancora con targa doganale. Il verbale è stato notificato dal carabinieri al titolare della ditta. I mezzi sequestrati, che sono stati lasciati in custodia alla stessa Ispa nei depositi sparsi nella provincia di Torino dove si trovavano, sono quindici. Il provvedimento del dottor Malagnino è scattato perche I mezzi avevano circolato non immatricolati, non autorizzati e, quindi, | superando il tonnellaggio consentito. I ci Tsos'tcnevTlMHBNHHBzfonck' *t vie> " scussione stanno circolando con targa doganale. Ciò significa che sono stati cancellati dal Pubblico registro in Germania per l'esportazione. La targa, serve solo per l'attraversamento della frontiera, ma. in linea di < massima, non per circolare. In ogni caso non possono assolutamente svolgere nessuna attività- hanno spiegato il direttore. Armando ! Bottino, e il capo sezione motorizzazione. • Lino Trentini. Per l'Ispa. invece, tutto era regolare. 'Siamo a posto. Possiamo circolare per un anno dall'importazione — aveva dotto un'impiegala —. se non abbiamo ancoru l'immatricolazione i per i ritardi della motorizzazione e. forse, grazie ai bastoni fra le ruote che ci mettono i rivenditori italiani dei mezzi che noi abbiamo acquistato all'estero-. Ma. intanto. l'Ispa si era aflrettata. dopo la pubblicazione della notizia, a ritirare dalla circolazione i camion. Cautela che non è servita a bloccare l'ordine del pretore. La società ài Chierl. che ha' in appalto il servizio di nettezza urbana di una cinquantina di Comuni nella provincia di Torino e In diversi paesi della Riviera, otto-nove mesi fa aveva creduto di fare un ottimo affare acquistando una trentina di mezzi usati a Francofone. In questo modo aveva risparmiato i lunghi tgmpi di consegna italiani e sul prezzo, ma " ili a*eva fatto i conti .con ile pratiche, buio 1 | Sono quindici i cimimi adibiti alla raccolta dei ritinti in Comuni della nroi incili che il giudice lui fallo porre sjit lo sequeslro da parie dei carabinieri. Cori'la t'ntga-Uiksci polc .Milo varcare il confine iiiitiHSt^w®^ | ''T
Persone citate: Antonio Malagnino, Lino Trentini, Malagnino, Pietro Cavalieri
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