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Corrano tutti contro Io McLaren MONDIALE F.l Oggi a Rio de Janeiro comincia una stagione piena di attese Corrano tutti contro Io McLaren Ecclestone: «Mi auguro che la lotta per il titolo sia emozionante sino all'ultima gara» - Alboreto: «Speravo che la macchina campione cambiasse di più» - Nel pomeriggio le prove DAL NOSTRO INVIATO RIO DE JANEIRO — Dopo tante parole, finalmente 1 fatti. Oggi la Formula 1 fa 11 suo esordio ufficiale con 11 primo turno di qualificazione del O. P. del Brasile che si correrà domenica. Il •mondiale» Inizia cosi, nella maniera piti classica, sul circuito di Jacarepaguà, rovente di sole, con una carica di attesa e di curiosità che rende ancora piti spasmodica la viglila. Sono gli stessi protagonisti, piloti, tecnici, meccanici ad alimentare questa tensione. Dopo quindici mesi di soste, di prove, il mondo dei Grand Prlx aspetta questo giorno quasi come una liberazione. C'è interesse, ci sono molte novità, sfide già lanciate e da lanciare. Anche se il tema principale del campionato è già noto ed è centrato sull'attacco che tutte le squadre porteranno alla McLaren per toglierle la supremazia che ha dimostrato lo scoreo anno, rimane sempre quel quid d'imprevedibile a creare interrogativi, a esercitare una suspense da film giallo. E' chiaro che proprio la McLaren con 1 suol campioni Niki Lauda e Alain Prost parte con 1 favori del pronostico, ma è altrettanto intuibile che nessuno si vuole dare battuto in partenza. Le velleità, anzi, sono molte. E non soltanto nelle scuderie che vanno per la maggiore. «£' questo il bello della F.l — dice Bernie Ecclestone, considerato il padrino di questo sport affascinante, nel suo doppio ruolo di presidente dell'associazione costruttori e di proprietario della Brabham — ogni volta si ricomincia daccapo. Ogni volta si tratta di offrire ai tifosi il miglior spettacolo possibile. Il mio augurio personale è che ci sia battaglia in tutte le corse, equilibrio e competitività-. Il discorso dell'abile manager inglese induce a una domanda. Quali sono le prospettive della F. 1 per il futuro, nell'ambito sportivo sociale e tecnologico? La risposta è immediata e chiara: «Noi abbiamo sempre cercato di essere all'avanguardia in tutto. Nella professionalità e nell'organizzazione. Abbiamo anche attraversato momenti molto difficili, carichi di polemicfie. Ma ne siamo venuti fuori con buona volontà. Cercheremo di fare regolamenti sempre più precisi, di stroncare sul nascere ogni tentativo d'imbrogliare le carte. Dalla tecnologia abbiamo preso e dato, lavorato come punta avanzata per certi esperimenti, per soluzioni die poi sono slate riversate sulla produzione automobilistica di grande scala-. L'astuto Ecclestone non desidera fare pronostici, visto che è direttamente interessa¬ to ai risultati: «7o mi auguro solo che, come ìio già detto,sia un grande inondiate, emozionante e incerto fino all'ultimo minuto. Ovviamente spero che la mia squadra sia tra le protagoniste ma credo che McLaren, Lotus, Williams, Renault e Ferrari non ci lasceranno molto spazio per prendercela comoda. Sono convinto che sarà proprio la Ferrari la vera sorpresa dell'85: Chiamata in causa la squadra modenese si difende con prudenza. C'è molta fiducia nella nuova vettura, la «156», aspettando il responso della corsa. Michele Alboreto e René Arnoux non nascondono affatto le loro ambizioni, 1 loro propositi, ma si tratta di desideri e non di pronostici. L'italiano è esplicito: «/o vedo sempre la McLaren (con Prost in prima linea, Lauda in seconda) come avversari da tenere in considerazione. Senza dimenticare la Williams con Rosberg e Mansell, la Lotus con De Angelis che non è assolutamente inferiore al tanto decantato Senna. Punterei un po' meno sulla Brabham, in base alle prove invernali, ma questa è solo un'impressione personale. L'unico vero guaio è che io speravo in un errore di presunzione da parte dei progettisti della McLaren. Mi auguravo che, per fare un ulteriore passo avanti, modificassero sostanzialmente le vetture. Invece hanno effettuato solo piccoli adattamenti alle nuove gomme e cosi non avranno molto lavoro per mettere a punto le loro monoposto». Ragionamenti, speranze, previsioni. Tutto avrà una prima risposta già a partire da oggi. Quando, alle 2 del pomeriggio (le 19 In Italia) verrà compilato 11 primo schieramento di partenza provvisorio. Cristiano Chiavegato Ecclestone è sempre il personaggio chiave della Formula 1