Auto primi otto mesi vince il made in Italy
Auto, primi otto mesi vince il mode in Italy Vendute 1.280.000 vetture di cui oltre 300.000 Uno Auto, primi otto mesi vince il mode in Italy Due anni a confronto L'ing. Vittorio Ghidella TORINO — I dati relativi ai primi otto mesi del 1986 confermano il buono stato di salute dell'auto «made in Italy». Con quasi 1.280.000 unità vendute a fine agosto 11 mercato dell'auto in Italia autorizza e conferma una previsione di fine anno superiore a 1.800.000 unità. 8i tratta di una cifra record come record è la presenza ed il peso delle Case italiane. Nei primi otto mesi del 1986 infatti la Case italiane hanno raggiunto il 61,6 per cento della domanda totale contro il 59,8 del corrispondente periodo dell'anno passato. Un incremento di quasi due punti percentuali, particolarmente rilevante perché ottenuto nel contesto di un mercato in crescita e di una concorrenza, da parte dei produttori stranieri, particolarmente agguerrita. In questo contesto sono rilevanti 1 risultati ottenuti da Fiat Auto che ha registrato un incremento di oltre due punti rispetto agli otto mesi del 1985. sottolineato dai risultati ottenuti dalla Uno or¬ (Vetture consegnate sul mercato Italiano) PERIODO gennaio-agosto 1986-1985 al 31-8-1986 al 31-8-1985 MARCA 1 , - n. unita % n. unita % Alfa Romeo 82.119 6.4 80.124 6.5 Marca Fiat 574.071 44.9 529.427 42.7 Marca Lancia 118.551 9.3 115.501 9.3 Gruppo FIAT 692.622 54^ 644.5)28 52.0 Innocent! * 9.179 0.7 10.459 0.8 Altre italiane 4.473 0.3 5.039 0.4 Totale italiane 788.393 61.6 740.550 59.8 mai definitivo «best seller» del mercato. A fine agosto, le unità vendute di questo modello hanno superato le 305 mila unità avvicinandosi ai due milioni di unità prodotte. Un traguardo ormai prossimo e che, con ogni probabilità, verrà festeggiato in Germania nel mese di ottobre in omaggio ad un Paese che ha contribuito largamente al successo di questa vettura. Buoni anche i risultati della marca Lancia che, grazie al nuovi prodotti, ha consolidato una quota di mercato superiore al 9 per cento collocandosi definitivamente al secondo posto nelle vendite sul mercato italiano con largo margine sulla Renault (8,4 per cento) e sulla Volkswagen (7 per cento). Le previsioni, per le marche di Fiat Auto, non possono che essere positive. Proprio in questi giorni, infatti, la Lancia si appresta a commer realizzare una sofisticata ver sione 4x4 della «Y10» e la Fiat prepara raffiche di novità: dalla «Duna» (lancio previsto a gennaio '87) alla 126 con portellone posteriore (lancio previsto aprile 1987). Nel panorama positivo del le marche italiane si inserisce l'Alfa Romeo che, nonostante le vicende societarie che la tormentano, mantiene stabi' le la sua quota intorno al 6.4 per cento, con buoni risultati per la «75» e la «33» che, prò prio in questi giorni, è oggetto di un profondo rinnova mento tecnico e commerciale con l'introduzione di una ver sione diesel motorizzata da un propulsore VM tre cilin dri. Tra le marche straniere da registrare la flessione di Re nault che, nel confronto con 1 primi otto mesi del 1985 perde due punti e della Ford (dal 4 al 3,8%). Nella classifica per modelli, la Uno (305.830 unità) e la Panda (114.400) guidano la classifica delle più vendute. Da sottolineare anche la tenuta di Regata e Ritmo. Per quello che riguarda la marca Lancia, definitiva conferma per la «Y10. e per la Prisma mentre l'Alfa Romeo occupa il decimo posto con la .75 con oltre 30.000 unità. r. v.
Persone citate: Innocent, Vittorio Ghidella
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