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Senna super, ma Johansson va a348km /h Senna super, ma Johansson va a348km /h Il brasiliano (Lotus) è stato il migliore davanti alle Benetton di Berger e Fabi Velocità record dello svedese (5° tempo), la cui Ferrari, però, è più lenta nelle curve DAL NOSTRO INVIATO MONZA — Forse l'assenza di Alboreto, forse la troppa tensione oppure la stanchezza di fine stagione. Fatto sta die ieri il primo turno di qualificazione del G.P. d'Italia, tredicesima prova del campionato mondiale di Formula 1, non ha riservato particolari emozioni. Ma non sono mancale indicazioni interessanti. Se Ayrton Senna che ottiene il miglior tempo non fa quasi più notizia, c'è da registrare la conferma al vertice delle Benetton (secondo Berger. terzo Fabi), davanti al sempre coriaceo Mansell. Poi c'è da sottolineare il buon progresso della Ferrari, con Johansson in quinta posizione. Un po' in difficoltà invece Pi&iet, solo sesto,-e; le'due McLaren, con- Rosberg- Tfato Prost S". Diciamo subito che oggi molto, se non tutto, può cambiare. Ieri la pista era un po' sporca e poi Arnoux, rompendo un motore, ha sparso olio per mezzo circuito. I test cronometrati sono stati addirittura interrotti per una ventina di minuti per dare tempo ai commissari di percorso di pulire l'asfalto. Poi tutti si sono buttati in pista ed il • traffico» eccessivo non ha consentito di ottenere tempi di grande rilievo. Lo stesso Senna, il più veloce in 1 '25"363 alla già notevole media di 244,602 km/h, non è riuscito a battere il record die gli appartiene dallo scorso anno con l'25"084. «Ma — ha detto il brasiliano con una certa sicurezza — il limite è alla mia portata. Credo che potrò migliorare ancora ma penso che le Benetton e le Williams possano fare altrettanto. Si può prevedere una bella lotta per la pole position. La gara Invece sarà un'altra cosa, con Mansell e Piquet favoriti assoluti». Di fronte ad un pubblico dimezzato rispetto agli scorsi anni (appena 25 mila spettatori) la Ferrari divisa a metà non ha sfigurato, suscitando qualche entusiasmo, quando Johansson ha fatto un sorpasso da brivido alla prima chicane dopo il rettilineo dei box. In effetti la vettura di Maranello, pur con il quinto tempo in l'26"517, è risultata velocissima sul diritto. Lo svedese ha fatto registrare la velocità di 340,342 km/h sulla linea del traguardo e 348,162 l'ora prima della chicane, la punta più alta mai raggiunta in Formula I! Chissà quanti cavalli ha questo motore (ma bisogna considerare che probabilmente la macchina aveva un minor carico aerodinamico). Se si calcola die Senna è passato a 321 sul traguardo ed ha ottenuto la velocità massima a 333, si può notare come la differenza delle preStazioni fra Lotus e Ferrari stia soprattutto nelle curve. Come del resto è successo dall'inizio della stagione. Per il resto — come si è già detto — non ci sono stati episodi di grande rilievo. La Brabham ha rotto quattro motori, due li ha frantumati la Ligier. Da sottolineare una notevole prestazione del sempre più valido Nannini (14° con la Minardi). Ma bisogna anche dire che il suo compagno di squadra De Cesaris (19*) ha una vettura che evidentemente non possiede le stesse prestazioni, visto che in rettilineo è di 25 km/h meno veloce. Più che dignitoso l'esordio del ventiduenne bresciano Alex Caffi, un tipetto dagli occhi vispi, che — chissà perché, forse la la statura da fantino — ci ricorda, anche come stile di guida Gilles Villeneuve. Caffi, alla prima esperienza assoluta in Formula 1, ha dimostrato una notevole sensibilità, ma forse ha più ritegno dello scomparso canadese. Anche perché l'Osella non gli poteva permettere follie. La debuttante AGS di Capelli non ha praticamente provato. Prima la rottura del fondo piatto, poi il cedimento di una turbina. Ma chi poteva aspettarsi di più da una vettura che in pratica non ha mai girato? In Formula 1 non si improvvisa nulla. Oggi comunque c'è la possibilità di una controprova per tutti. Il programma è quelto consueto: prove Ubere dalle 10 alle 11,30, secondo turno di qualificazione dalle 13 alle 14. Con un grosso interrogativo da risolvere. Riuscirà Alboreto a smentire la maga che ha predetto la sua assenza a Monza? c. eh, Migliori tempi: 1. Senna (Lotus) X'25'363, media km 244,602; 2. Berger (Benetton) l'25'580; 3. Fabi (Benetton) l'26"019; 4. Mansell (Williams) l'26"181; 5. Johansson (Ferrari) 1*26" 517; C. Piquet (Williams) l'26"6H; 7. Rosberg (Me Laren) I*26"i42; 8. Prost (Me Laren) 1W885; 9. Alllot (Ligier) l'27"287; 10. Patrese (Brabham) l'27"348; , 11. Arnoux (Ligier) 1*27'928; 42,,Bo»tsen (Arrows) l'28"051; 13. Dumfries (Lotus) l'28'857; lì. Nannini (Minardi) l'29" 239; 15. Tambay (Lola) 1*29"744; la Streiff (Tyrrel) l'30"199; 17. Danner (Arrows) l'30"397; 18. Brunelle (Tyrrel) l'31'266; 19. De Cesaris (Minardi) l'31"337; 20. Palmer (Zakspeed) l'32"0G4. 21. Rothengatter (Zakspeed) l'32"726; 22. Ghinzani (Osella) l'36"128; 23. Caffi (Osella) l'36"900; 24. Warwick (Brabham) 7'12"970; 25. Jones (Lola) 7'40"132; 26. Capelli (Ags) 8'12"143.