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Alen (Lancia) in testa Nel rally mondiale dell'Acropoli Alen (Lancia) in testa ATENE — La Lancia-Martini Delta 84 di Alen-Kiwimakl è al comando del rally dell'Acropoli, sesta prova mondiale. La prima tappa si è conclusa ieri sera, dopo 450 km e 7 speciali, tutte su terra. Sono già stati costretti al ritiro diciannove concorrenti del 102 partiti dalla capitale. Fra questi i tre della Citroen, Wamberguè, Chomat e Andruet. I primi due per rottura delle sospensioni, il terzo per avere perso una ruota. La prlmajparte del r&Uy .ha vjsfp airaij^orjggne Qr#p del con una Ford RS 200 a trazione lntergrale molto competitiva, al comandò per ' tre prove. Alla quarta è passato in testa Salonen con la Peugeot 205 T16. Poi Alen, che inizialmente aveva avuto un inconveniente alla scatola guida della sua macchina, si è scatenato aggiudicandosi quattro spedali consecutiva mente, per passare in testa con un discreto margine sui rivali. Una volta trovati gli assetti giusti sul terribile sterrato greco, la Lancia Delta 84 si è dimostrata vettura vincente Biaslon però ha perso 3 minuti per forature, mentre si può considerare positivo 11 debutto del giovane svedese Ericsson, per il momento de' cimo in classifica. La gara comunque é molto dura ed aperta ad ogni risultato, con due lunghe frazioni ancora da disputare prima della con clusione di domani. Buono nel gruppo A il comporta' menta deli« Fiat Uno airbaTa£tp ch^ranoTirquattor^] dìcesiina posizione Rayneri e In quindicesima Alessandro Florio. La 2* tappa che partirà stamane, si chiude stasera a Kamena Vourla. r s- Classifica: 1. Alen (Lancia) Ih 13'30"; 2. Grundel (Ford) a 26"; 3. Salonen (Peugeot) 27"; 4. Blomqvtst (Ford) 33"; 5. Kankkunen (Peugeot) a 2'07"; 6. Baby (Peugeot) a 3'20"; 7. Biaslon (Lancia) 3'56"; 8. Al Hajri (Porsche) a 10'15; 9. Statlssimo (Nissan) a 10'29"; 10. Ericsson (Lancia) a 10'50".