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Con la Ducati si è aggiudicato la «200 miglia» motociclistica ma passerà alle auto Con la Ducati si è aggiudicato la «200 miglia» motociclistica ma passerà alle auto Lucchinelli vince ancora e piange Da 5 anni non 3f|] 3f|] M fMarco Lucchinelli Con una vittoria so s'imponeva in un MISANO ADRIATICO — Pròprio alla vigilia del suo quasi certo passaggio alle corse automobilistiche neUa Formula 3000 e a cinque anni di distanza dall'ultimo successo, Marco Lucchinelli è tornato Ieri alla vittoria In una gara di campionato del mondo. Il suo primo posto neUa quindicesima edizione della «aoo miglia», prova d'apertura del mondiale FI Tt, è stato limpido anche se condito da un finale giallo: 11 suo grande rivale e favorito della corsa, l'irlandese Joey Dunlop, è rimasto senza benzina proprio all'ultimo dei 75 giri in programma, dopo una bellissima rimonta che perù non lo avrebbe forse portato al di ià del secondo poeto. La tattica e le diverse caratteristiche tecniche della Honda di Dunlop e delia Ducati/Cagiva di. LucchlnelU hanno avuto, come si prevedeva alla viglila, un peso fon¬ sofferta nel rugby a prova mondiale - Finale giallo con damentale. L'Italiano si è fermato al 41° giro per rifornire la sua moto, meno potente ma piti leggera (bicilindrica), soltanto di carburante, perdendo una ventina di secondi; Dunlop, oltre che per la benzina, si è fermato anche per cambiare un pneumatico e ha lasciato all'avversario una quarantina di secondi. Evidentemente ha anche sbagliato 1 conti, perché è ricorso alla sosta già al 34' passaggio, col risultato di ritrovarsi a secco. Al di là di questo pur decisivo episodio, LucchlnelU si è guadagnato la vittoria con una corsa di testa già al 24° giro, quando ha rilevato la prima posizione dal bravo Tardozzi. Dunlop, inizialmente secondo, è scivolato al sesto posto dopo la sosta, ed è tornato alle spalle di Lucchinelli, a 13", a undici tornate dalla fine. E' andato subito all'attacco e ha cominciato a recuperare circa un secondo a giro. Al 74' passaggio è arrivato a l"0. ma poche centinaia di metri piti avanti ha cominciato a scuotere la moto per •pescare» in un serbatoio ormai a secco, rimanendo poi appiedato Hanno coreo molto bene, ma sono stati poco fortunati, i due piloti déUa Bimota-Ducati, rimasti sino alla fine neUe prime posizioni: Davide Tardozzi si è dovuto fermare al 87*; Mauro Matteotti è scivolato durante la sosta ai box e poi è caduto, neU'ultimo giro, e proprio neUo stesso punto in cui era uscito di pista sabato procurandosi una forte contusione al malleolo. •E'stata una gran fatica — ha detto Lucchinelli che é salito sul podio piangendo — da tempo non facevo una gara cosi lunga. Forte i stato il mio ultimo successo in un mondiale: non parteciperò, al campionato perché non ho Giornata ippica Marcia 50 km M. Damitene sansa rivali l'irlandese Dunlop una moto finita e affidabile. Venerdì proverò la "Lola F. 3000" e, se tutto andrà bene, chiederò di correre a Silverstone», NeUa 500 è stato tutto facile per 11 favorito deUa vigilia, il britannico McElnea, che ha ben debuttato con la Yamaha ufficiale del team Agostini. Ha vinto come ha voluto, rimediando ad una partenza poco felice, precedendo U giovane OhlU con la vecchia Suzuki, primo nel campionato italiano. Pierpaolo Bianchi, vicecampione mondiale della 125, nella 80 ha bissato con taciuta U successo ottenuto sabato nella classe superiore. r. m. 200 miglia: 1. LucchlnelU (Ducati/Caglva) Km 261,600 In 1 ora 48'11"05, media 145,060 km/h; 2, Andcrsson (Sve-Suzulti) a 52"05; 3. Phlils (AusSuzukl) a 1 giro; 4. Ottoesen (Dan-Yamaha) a 1 giro; 5. Cussigh (Ra-Ducatl/Cagiva) a 1 giro, interessante nel ga p senza benzina Motocross 125 I! Vehkonen TOLOSA — II finlandese Pekka Vehkonen su Cagiva ha vinto entrambe le «manches» del G. P. di Francia, prima prova del campionato mondiale di motocross classe 125. Alle sue spalle si è piazzato Panfilia su Ktm e terzo Ismo Vehkonen su Honda, cugino del campione del mondo In carica. L'olandese Dave Strljbos è stato costretto al ritiro. La giornata piovosa ha ridotto il campo di Castelnou de Levls ad un autentico ammasso di fango tanto che veniva cambiato U percorso. GII Italiani Pulsar, Manzo e Contini si sono planati rispettivamente ottavo, 13* e 16* nella prima manche. Contini, Bartolini ed ancora Pulsar sesto, 14* e 15° nella seconda. loppo a Vinovo