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Lo sportello dell'Usi chiuso per malattia Vogliono salvare i'Airasca-Saluzzo Con «una spesa modesta» si potrebbe riutilizzare la ferrovia Saluzzo-Alrasca, 34 chilometri, uno dei rami secchi chiusi il 31 dicembre '85 per l'elevato deficit (3 miliardi e mezzo l'anno). Il progetto è del Coordinamento per la difesa del tracciato: •Per dare impulso a questa linea, le Ferrovie hanno appena speso 8 miliardi, adesso vogliono chiuderla anziché far fruttare l'investimento». Spiegano 1 responsabili del Comitato: «Meno di 2 miliar di possono ridurre il passivo a 900 milioni annui, che scendono a 3-400 se si tiene conto del costo del trasporto alternativo su gomma».