Venti sindaci e 200 amministratori «La Ceva-Ormea non è ramo secco»
Protesta sulla statale del Col di Nava per salvare la ferrovia Protesta sulla statale del Col di Nava per salvare la ferrovia Venti sindaci e 200 amministratori «La Ceva-Qrmea non è rame secco» QARES8IO — Venti sindaci e 300 consiglieri comunali hanno sfilato In silenzio. Ieri mattina, sulla statale del Col di Nava per protettare contro la soppressione della linea ferroviaria CevaOarcssio-Ormea. .Rifiutiamo ti continuo smantellamento del servizi pubblici a danno delie comunità locali — hanno scritto gii amministratori In un ordine del giorno firmato nei municipio di Otre ss le al termine della manifestazione — c organleeeremo ulteriori forme di protetta insieme con forte sociali e politiche». Lo linea Ceva-Ormea — 98 chilometri di binari che risalgono l'Alta Voi Tartaro — è ttata Inclusa fra I •rami secchi, e un decreto del ministero del Trasporti ne prevede la chiusura nel giugno del prossimo anno. Questa ferrovia fu costruita un eccolo fa e Inaugurata nel 1889. con l'Intenzione di farla proseguire fino a Imperia, per collegare Piemonte Sud e Riviera di Ponente. Nella stazione di Bagnasco. una targa ricorda .Giù seppe Basteris, deputato al Parlamento, che propugnò, fece decretare, telò il eseguisse la ferrovia: •Invece di potenziarla, hanno deciso di sopprimerla, prevedendo sei masi di servizio alternativo tu pullman, improponibile, te si considerano le curve e t pericoli del le strada e le copiose nericate invernali», conletta lo popolazione della Valle. Ieri, al raduno tul piattaie dello stabilimento Le petit, si tono .«sentati l sindaci di Oareaaio. Ceva, Ormea. Ha» gnasco. Priola. Nucetto, Perla Alto. Oaprouna. Briga Alto, BattifoUo. Bcagntrtlo. Ualo. Viola. Mombatlllo. In¬ segno. Montezcmoto, Castelnuovo di Ceva, Priero e Sale San Giovanni, oltre al presidenti della Comunità Montana Alta Voi Tanaro-Mongta-Ce volt a e dell'Usi. B' stata una dimostrazione di grande compostezza — ha detto il sindaco di Gareslio. Luigi Sappa — le autorità nazionali e regionali devono rendersi conta che la ferrovia ci serve: come ti fa a dire ai pendolari che io "littori na " non viaggerà più'.. Un piano, elaborato dalle amministrazioni locali e dal sindacati prevede un risparmio di due del tre miliardi di attuale deficit annuo con una ristrutturazione del servizio. .La nostra proposta — apiega li sindaco di Ormea, Giorgio Ferrarti — punto sul mantenimento delle «iasioni di Bag nasco, Oarsssta e Ormea e su semplici fermate a Nucetto. Pievetta, Priola e Troppa, con l'eliminazione di 7 posti di guardia: i passaggi a livello potrebbero essere soppressi, elettrificati o dola fi di semaforo». • Un'ulteriore entrata — dice il sindaco di Oaresslo, Sappa — sarebbe assicurata dalla "Lepetit", che utilizzerebbe 800 carri merci all'anno: te si tmpt~ia bene la ferrovia, il deA . è ridotto al minimo.. Ieri mattina numerosi automobilisti si tono fermati al bordi della statate per assistere alla manifestazione, •il servirlo re rotola rappresenta l'unico messo di connintcozione sicuro, data la configurazione montuosa della valle — ribadiscono i sindaci — con Io profetta ci facciamo interpreti dello sdeg.io dette nostre popolazioni troppo spesso dimenticate.. Giuseppe Or omo Un ingegnere delFAniiantifera
Persone citate: Basteris, Giorgio Ferrarti, Giuseppe Or, Lepetit, Luigi Sappa, Nava, Perla Alto, Ponente, Sappa
Luoghi citati: Bagnasco, Castelnuovo Di Ceva, Imperia, Nucetto, Ormea, Piemonte, Sale San Giovanni
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