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I Mig traditi dal radar Come i jet Usa avrebbero saputo di essere sotto tiro - I Mig traditi dal radar Libia e Stati Uniti hanno fatto il bis: ieri, in acque internazionali (versione Usa negata da Tripoli), c'è stata una replica quasi identica di quanto era accaduto il 19 agosto dell'81, quando due caccia di Gheddafi erano stati abbattuti dai velivoli di scorta ad una portaerei americana, nel golfo della Sirte. Ma se, allora, la reazione era stata innescata dal lancio di un missile libico, peraltro schivato dai piloti americani con una contromanovra, ieri, a fare scattare l'operazione di difesa, è bastato il «bip» d'allarme del ricevitori radar dei due F.14 americani e della portaerei Kennedy: questi apparecchi hanno segnalato che la nave ed i velivoli erano — in quel momento — inquadrati da un radar di tiro nemico, quello dei Mig 23. Pericolo potenzialmente alto, quindi, ma non immediato. Ciò non di meno, la reazione e stata rapida e micidiale. E i due aerei libici, tecnologicamente più indifesi, sono stati abbattuti. Prova che le «regole d'ingaggio», cioè le modalità di reazione alla minaccia, sono mutate per le forze-Usa dopo l'incidente della fregata Stark nel Golfo Persico (36 morti), E ora l'attacco terrorìstico alla Pan Am ha ancora aumentato 11 nervosismo. Il dito degli americani è sul grilletto, anche se la decisione di sparare non è certo sta¬ ta presa dai piloti dei due F.14, ma viene dal Pentagono, collegato via satellite, in tempo reale, con il teatro operativo. L'estate scorsa è toccato all'Airbus dell'Iran Air, ora ai caccia di Gheddafi. Tre sono i protagonisti dello scontro di ieri: YF.14 Tomcat, il Mig 23 e la portaerei J.F.Kennedy (CV67). F.14 Tomcat. E' il caccia ognitempo biposto imbarcato più diffuso: ne sono stati costruiti oltre 600 esemplari (74 andarono all'Iran dello Scià) e l'Us Navy ne ha oggi in servizio oltre 500. Realizzato dalla Grumman nel 1970, ha una lunghezza di 19,1 metri, un'apertura alare variabile tra 11,7 e 19,5, un peso di 32.235 kg di cui 8618 di carico bellico. Con i suoi due motori da 9480 kg di spinta, dotati di postcombustori, può raggiungere i 2486 km/h con un raggio d'azione di 725 km. E' armato con un cannoncino Vulcan da 20 mm e può portare missili Sparrow (Ahn-7F), Sidewinder (Aim-9P) o Phoenix (Aim54A) In diverse configuraziuni. L'elettronica di bordo è una delle più avanzate: il cuore della difesa, protagonista principale dello scontro di ieri nella Sirte, è il sistema ANIALQ-16S WestinghouseItt che avverte il pilota se è sotto osservazione nemica, sia di un radar di scoperta che di uno di tiro, e provvede a disturbare le apparecchiature avversarie e a sottrarsi all'aggancio dei sensori di un eventuale missile. Mig 23-MF (cod. Nattl Flogger B). Caccia monopósto intercettore con ala a geometria variabile, entrato in servìzio nel '71, è stato cò; struito dall'Urss in oltre 3500 esemplari e venduto a tutti'! Paesi amici: la Libia ne Ha' 131. Ha una lunghezza di 16,8 metri, un'apertura alare variabile tra 8,38 e 14,25, un peso di 18.000 kg (2000 di carico bellico) e può raggiungere una velocità di 2446 km/h cori raggio operativo di 800 km. E' armato con un cannone "a due canne da 23 mm e può portare fino a 4 missili di tipo Apex (AA-7) e Aphid (ÀA-8)'. Negli esemplari esportati fuori Urss l'elettronica di bordo non è mai la più avanzata, certamente inferiore ~S quella del Tomcat. Portaerei J. F. Kennedy. Della classe Kitty Hawk, varata nel '71, è lunga 324 metri) ha una larghezza del ponte di 76 e con le sue 4 turbine da 280 mila cavalli raggiunge i 33 nodi. Ha un equipaggio di 5380 uomini, di cui 2500 ad' detti al settore aereo: imbarca 85 velivoli (F-14, F-18, Intruder, Prowler, Viking antisom, E-2C Hawkeye), mentre per la propria difesa ha di» lanciatori a 8 tubi di missili Sea Sparrow e 3 cannoni da 20 mm Phalanx a tiro rapido. Gianni Bisio