Roma prosegue la vertenza-ristrutturazione tra i sindacati e l'Alitalia di Maria Corbi

Roma, prosegue la vertenza-ristrutturazione tra i sindacati e l'Alitalia ll^lf • -„ • ? • ■ _ di incubo Roma, prosegue la vertenza-ristrutturazione tra i sindacati e l'Alitalia ll^lf • -„ • ? • ■ _ di incubo • ■ _ di incubo Ma si tratta per evitare il blocco di lunedì Firenze: presentato il modello della Piaggio Un motorino elettrico per difendere le città Vantaggi: non inquina ed è silenzioso Sarà in vendita dal prossimo settembre ROMA. Forti disagi domani c domenica, paralisi totale lunedì. Per chi viaggia in aereo si profilano all'orizzonte altri tre giorni neri, con il rischio, poi, che il caos sia destinato a protrarsi a lungo. Si comincia con il week-end: si astengono dal lavoro i controllori di volo delle zone di Milano e Bologna, nell'ambito di una serie di scioperi regionali tesi ad attirare l'attenzione sul problema degli organici: secondo i sindacati, i 3 mila addetti su tutto il territorio nazionale sarebbero gravemente insufficienti, se si tiene conto di quanto sia incrementato, negli ultimi anni, il traffico aereo. Secando le stime dei sindacati, gli addetti al sei-vizio dovrebbero essere almeno 500 in più. Nessun volo è stato cancellato, si viaggerà comunque. Ma i disagi per i passeggeri potrebbero essere anche molto consisenti. Una sorta di avvicinamento, dunque, allo sciopero di lunedì, che se non verrà revocato, paralizzerà il traffico aereo per l'intera giornata. Proclamato dai sindacati confederati (ma anche gli autonomi hanno aderito), lo sciopero rappresenta il momento più aspro della vertenza Alitalia, alle prese con una urgente ristrutturazione aziendale che prevede, tra l'altro, un fortissimo ridimensionamento dei costi aggiuntivi (160 miliardi) per gli assistenti di volo, categoria molto contestata per l'alto numero di privilegi di cui godrebbe, ma anche molto sindacalizzata e «rumorosa». A provocare la rottura delle trattative sarebbe stata una mossa dell'Alitalia, che avrebbe varato un piano ferie sulla baso di una ristrutturazione non ancora approvata de sindacato. «Una vera e propria provocazione», hanno valutato i lavoratori. «E nononostante l'azienda abbia poi fatto marcia indietro - spiega Paolo Bratti della FiltCgil -, la trattativa non stava andando affatto bene. Per questo siamo arrivati alla procla¬ ECCO I COLLEGAMENTI GARANTITI Intercontinental! Roma'Milano >> 9 Roma/Buenos Aires ore 23,35 Milano/Roma » 11,10 Roma/New York » 12 Roma/Milano » 18 Tokyo/Malpensa/Roma (tratta MXP/FCO) Milano/Roma » 20,15 » 18,20 Roma/Milano » 13,30 Roma/Dakar » 17,55 Milano/Roma » 15,40 Roma/Bangkok/Sydney » 14,20 Roma/Milano » 21 Internazionali Milano/Roma » 22 Roma/Parigi » 9,10 Roma/Milano » 16,10 Roma/Parigi » 16.55 Milano/Roma » 18,35 Roma/Parigi » 20,10 Roma/Milano » 8,25 Milano/Parigi » 9,25 Voli direltrice nord/sud/nord Milano/Parigi » 17,45 Milano/Napoli » 7,10 Milano/Parigi >. 15,55 Napoli/Milano » 9,25 Roma/Bruxelles » 9,20 Milano/Napoli » 9,40 Roma/Bruxelles » 15.55 Milano/Napoli » 17,05 Milano/Bruxelles » 8,55 Napoli/Milano » 18,10 Milano/Bruxelles » 19,15 Napoli/Milano » 19,10 Roma/Francoforte » 10,25 Milano/Napoli » 19,25 Roma/Francoforte » 16,35 Napoli/Milano •> 21,30 Milano/Francoforte » 8,05 Milano/Reggio » 19,55 Milano/Francoforte » 17,05 Milano/Lamezia Terme » 11 Voli Roma/Milano/Roma Milano/Bari » 16,20 Malpensa/Roma » Milano/Bari >» 21,20 Roma/Milano » 7,20 Bari/Milano » 7,45 Milano/Roma » 7,35 Bari/Milano » 18,35 Milano/Roma » 7,55 Reggio/Milano » 7,50 Milano/Roma » 6,40 Lamezia Terme/Milano » 13,30 mazione dello sciopero». Ieri alle 18 le parti si sono nuovamente riunite, nella speranza di trovare un accordo. Lo spauracchio agitato dall'Alitalia ò quello di una nuova «stagione nera» del trasporto aereo, come quella iniziata alla fine del 1989, e protrattasi per quasi un anno con disagi indicibili Bologna/Napoli » Napoli/Bologna Venezia/Napoli » Napoli/Venezia » Sono garantiti tutti i collegamenti con le nelle fasce orarie 7-11 e 17-21 Volo monogiornalieri con le isole Napoli/Roma/Cagliari » Cagliari/Roma/Napoli » Alghero/Bologna » Bologna/Alghero » Napoli/Palermo » Palermo/Napoli •> Alghero/Tonno » Torino/Alghero » Cagliari/Genova » Genova/Cagliari » Torino/Bari/Catania » Catania/Bari/Torino » Genova/Napoli/Catania » Catania/Napoli/Genova » Bologna/Palermo » Palermo/Bologna » Torino/Caglian/Palermo » Palemo/Caglian/Torino Palermo/Lampedusa » Lampedusa/Palermo » Milano/Pisa/Palermo » Palermo/Pisa/Milano » FIRDAL per i viaggiatori. Non è però escluso che, se la trattativa riprenderà, lo sciopero di lunedì possa venire revocato, pure con qualche contrasto tra sindacati confederati e autonomi. In particolare il Sulta, gli ex Cobas del trasporto aereo, dopo lo sciopero di 48 ore di ieri e l'altroieri, annuncia fin d'ora la propria bocciatura dell'accordo e si dice pronti a indire nuovi scioperi: «Quello dell'I 1 luglio non sarà l'ultimo», minacciano i rappresentanti nazionali. Sulla vicenda Alitalia è intervenuto l'ex ministro del Lavoro Gino Giugni, che ha esortato la commissione di Garanzia sull'applicaziome della legge sullo sciopero nei servizi pubblici, a far sentire la propria presenza: «La commissione esiste e sarebbe bene che battesse un colpo e uscisse dalle tenebre», ha detto Giugni, pur riconoscendo che essa lavora molto e bene, «ogni tanto però sarebbe opportuno e necessario che gli utenti ne avessero convinzione». Riferendosi agli interventi del ministro dei Trasporti, Giugni ha detto che «ci ha messo del suo con incredibili e sconvolgenti dichiarazioni contro i vetero sindacalisti che rappresentano le parti che hanno dato vita al celebrato accordo del luglio dell'anno scorso, che sembra tanto caro al presidente del Consiglio». Arriva Zip and Zip, il primo motorino bimodale del mondo. Può sfrecciare sia elettricamente che con un motore termico catalitico. Un'«arma» firmata Piaggio contro l'inquinamento dell'aria e contro il rumore delle grandi città che il comune di Firenze si prepara ad usare in difesa dell'ambiente. Una novità, quella dello scooter elettrico, presentata ieri dal presidente della Piaggio, Giovanni Alberto Agnelli, e dal sindaco Giorgio Morales nell'ambito del progetto Iris per l'innovazione nella mobilità. «La qualità della mobilità - ha detto Giovanni Alberto Agnelli - è un importantissimo capitolo della qualità della vita nei contesti urbani. Ed è un'area di azione prioritaria per Piaggio». Adesso si deve aspettare il responso del mercato. «Occorre promuovere - ha spiegato Agnelli - l'acquisto, stimolare il mercato e diffondere una vera e propria cultura dei veicoli con motori puliti, che costituiscano una soluzione individuale immediata per il miglioramento della qualità della vita». E dalla Piaggio parte una proposta concreta indirizzata al ministro delle Finanze Giulio Tremonti: «La defiscalizzazione dei veicoli elettrici e multimodali almeno per un periodo di cinque anni». Il che significherebbe la drastica riduzione dell'Iva e dunque un notevole abbassamento del prezzo di listino. [r. cri.] E non solo. Per invogliare la gente a passare all'elettrico bisognerebbe premiare anche in altri modi chi decide di fare questo passo. A Firenze stanno studiando delle soluzioni possibili, una delle quali prevede il permesso di accesso degli scooter ecologici nelle zone pedonali. «I veicoli progettati oggi - ha spiegato l'assessore alla mobilità del comune di Firenze, Eugenio Giani - si inseriscono così in città secolari spesso inadeguate a reggere l'impatto della motorizzazione moderna». Al motorino pulito è favorevole anche il presidente di Legambiente, Ermete Realacci, per una volta in sintonia con un'industria di motori. Per i primi tempi, aspettando la reazione degli amanti delle due ruote, la Piaggio produrrà dai cinque ai diecimila Zip and Zip. Da settembre la novità sarà disponibile nei concessionari al prezzo di cinque milioni e ottocentomila lire. Quasi il doppio rispetto allo Zip normale. Ma si potrà risparmiare sul carburante visto che per fare il pieno basterà avere a disposizione una presa di corrente. Con un pieno elettrico l'autonomia di funzionamento è di circa 75 minuti. La velocità massima invece è di 26 chilometri l'ora. Se si rimane a secco di energia nessun problema: basterà un clik - un interruttore sul manubrio - e il motorino ritornerà ad andare a benzina e più veloce. ENZE NOSTRO INVIATO SETTEMBRE IN SARDEGNA «un'isola nel mondo» Oltre 100 tour* in autopullman, file di un fiornu. weekend, viaggi in Italia ed Europa, uggiolili nei nostro Villaggi» Turìstico -l.t Dune, in Puglia: viacgiivt^ifgiorao in mezza permiane da! 29/7-14/81278-28/8 L. 1.215,000 dal 19/8 al 2WK L 815.000 dal 26/8 al ll« L790.000 dal 09/9 al 17/9 L660.MO Partente da Torino e dalle principali città del Piemonte, sistemazione in liolcl di I ' c ?categ., autopullman dolati di tutu i comforls moderni. 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