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Nuovi «sì» all'alta velocità Nuovi «sì» all'alta velocità Le giunte di Emilia-Romagna e Toscana hanno dato parere favorevole ai progetti dell'alta velocità ferroviaria tra Bologna e Firenze. Venerdì la pratica passera alla Conferenza dei servizi convocata alla presidenza del Consiglio. In autunno potrebbero aprirsi i cantieri che. in 6 anni di lavoro, con un investimento di circa cinquemila miliardi, completeranno il quadraplicamento della linea: 77 chilometri 170 dei quali in galleria e 4 in viadotto), affida¬ ti al consorzio Cavet, guidato da Fiat (40%) e composto da Lodigiani (21%), Itinere e Cmc (16,5% a testai, Federici (6%). Sarà la tratta ad alta velocità più impegnativa sul piano tecnologico e si concluderà circa due anni dopo la Roma-Napoli, sulla quale sono già aperti 11 cantieri. Entro settembre è atteso il «via libera» per la tratta Milano-Bologna che completerà l'asse Nord Sud del sistema di alta velocita ferrovia ria.