Aereo precipita nelle paludi Centonove morti in Florida

Il Dc-9 della «Valujet», diretto ad Atlanta, tradito da un'avaria Il Dc-9 della «Valujet», diretto ad Atlanta, tradito da un'avaria Aereo precipita nelle paludi Centonove morti in Florida NEW YORK NOSTRO SERVIZIO Un aereo con 109 persone a bordo è precipitato ieri nei pressi di Miami, dopo otto minuti di volo. Non pare che ci siano sopravvissuti. L'aereo era un Dc-9 e apparteneva alla ValuJet, una compagnia di Atlanta, in Georgia. Era da poco partito da Miami diretto appunto ad Atlanta, ma quando aveva percorso appena una trentina di miglia il suo pilota ha comunicato alla torre di controllo di avere dei problemi. Del fumo usciva da qualche parte e stava investendo la cabina, come ha comunicato il pilota alla torre di controllo. Così l'aereo ha invertito la rotta e si è nuovamente diretto su Miami, ma quando era a circa otto miglia è scomparso dai radar. L'allarme è scattato immediatamente ed alcuni velivoli hanno cominciato a sorvolare la zona degli Eeverglades, le paludi, dove si sospettava che il Dc9 fosse precipitato. Quando lo hanno visto, ridotto in mille " "*4f§s§| pezzi, hanno dedotto che difficilmente qualche passeggero o qualche membro dell'equipaggio potesse essere sopravvissuto. ~* ^ Su che cosa abbia » provocato il disastro per il momento non si fanno neppure delle ipotesi. L'unica cosa di cui si dispone e l'indicazione del fumo visto nella cabina e i tecnici del'a FAA, la Federai Aviation Administration, non si azzardano ad avanzare nessuna idea. Molto da dire però hanno sulla ValuJet, che è nel loro mirino sin dal giugno scorso. Creata appena tre anni fa, la compagnia si è espansa con una rapidità impressionante. Attualmente collega Atlanta con altre 26 città sparse in 17 Stati e alla fine del 1995 si è arricchita di uno scalo fra i più importanti; quello di Boston, che ha preso a servire con voli nonstop sia da Atlanta che da Washington. Ma assieme a questo grosso successo, raccontano i tecnici della FAA, la ValuJet ha accumulato anche diversi incidenti. Nel gennaio scorso S un suo DC-9, mentre stava decollando da Atlanta, è uscito di pista ed è rimasto impantanato nel fango del prato a fianco. I passeggeri sono stati portati via con degli autobus e nessuno di loro è rimasto ferito. Poi, sempre in gennaio, un altro suo DC-9, con a bordo 30 passeggeri, nell'atterrare al Dulles, l'aeroporto internazionale di Washington, ha slittato ed è finito sui mucchi di neve ai bordi della pista. Neanche in quel caso ci sono stati feriti, ma il Dulles è rimasto chiuso per alcune ore. Un altro incidente simile era avvenuto nel gennaio 1994 sempre AMI al Dulles, che anche allora era rimasto chiuso per un paio d'ore. Ma l'incidente che ha indotto la FAA ad aprire la sua inchiesta si è verificato nel giugno scorso ad Atlanta. Un altro DC-9 della ValuJet ha preso fuoco, per cause a tutt'oggi non accertate, uno steward è morto bruciato e parecchi dei 57 passeggeri che erano a bordo sono rimasti ustionati dalle fiamme o semisoffocati dal fumo. I tecnici della FAA si sono soffermati sullo stato dei motori. E hanno concluso che erano tutti molto vecchi. Franco Pantarelli Lo schianto dopo otto minuti di volo vicino allo scalo di Miami Ultimo messaggio del pilota alla torre di controllo «La cabina è piena di fumo» .... y:^>. :.jr<. '' V; -«w.. '■ w . : Due immagini della zona delle paludi Everglades, dove ieri alle ore 20 italiane è precipitato il Dc-9 della Valujet con 109 persone a bordo, 104 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio " "*4f§s§| ~* ^ » ^^^^^^^^^^^^^^^^^ SKYCAM PHOTOCHAPHEK Il DC 9 592 della Valujet decolla da Miami con 09 persone a bordo alle 14.05 locali (le 20,05 ilaliane). E' diretto ad Atlanta, in Georgia FLORIDA ^Jack sonville MIAMI CUBA

Persone citate: Dulles, Franco Pantarelli