Tram e bus rimandati in sicurezza

L'Atm: «Combatteremo i furti e le molestie» Indagine tra i clienti del servizio: promossa a pieni voti la cortesia degli autisti Tram e bus rimandati in sicurezza L'Atm: «Combatteremo i furti e le molestie» Ancora tre insufficienze in pagella: la prima alla voce «sicurezza», la seconda sullo «spazio a bordo», la terza sui «tempi di attesa». E' il giudizio, non troppo lusinghiero, espresso qualche mese fa dai passeggeri Atm sulla qualità del servizio ricevuto. Risultato che quest'anno ha spinto i vertici di corso Turati a elaborare una carta dei servizi molto diversa dalle due precedenti. Per la prima volta, infatti, nel documento-garanzia offerto agli utenti si trovano due capitoli inediti: il primo dedicato a «molestie e furti» (pagina 13) il secondo al comfort, con particolare attenzione al problema dell'affollamento (pagina 14). Attraverso quella carta che fissa alcuni standard di servizio al di sotto dei quali l'azienda s'impegna a non andare, l'Atm promette di rendere tram e bus più comodi, affidabili e sicuri. Rispetto al 1996, infatti, queste tre voci non hanno ottenuto nessun miglioramento di giudizio: anzi, in alcuni casi il voto è peggiorato. Cominciamo dal capitolo sulla sicurezza. Innanzitutto l'Atm garantisce di migliorare le condizioni di attesa sotto le pensiline. Come? Dotando, nel minor tempo possibile, tutte le fermate considerate «a rischio» di una più forte illuminazione e di un telefono pubblico. Per quanto invece riguarda la sicurezza a bordo, verrà ulteriormente potenziato. il sistema del collegamento diretto fra i veicoli e la centrale operativa della questura (se succede qualcosa sul bus è immediatamente avvertita la questura, basta che l'autista spinga un pulsante). Del sistema «fermata a richiesta» (servizio annunciato due anni fa, e mai più ripreso) l'Atm sottolinea che tuttora i suoi autisti in servizio notturno hanno l'impegno di fermarsi anche lontano dalle pensiline sempre che un passeggero lo richieda dimostrando di essere in pericolo. Allo studio anche l'ipotesi di una sorveglianza alla francese: un poliziotto di quartiere che s'impegna anche a fare qualche giretto in bus e tram. E siamo al capitolo sull'affollamento. Anche qui ci sono parecchie novità, visto che questo è uno degli aspetti che più disturbano l'utente. «Stiamo pensando di attuare, attraverso i nostri autisti - dicono in direzione - un'indagine a tappeto per capire meglio dove e a che ora servono più mezzi, per ridefinire tempi e programmare meglio i passaggi». E siamo alle «materie» che hanno riscosso un buon voto. Quest'anno, per esempio, gli autisti risultano super-educati (voto: 7,3), il comfort alle fermate merita un sei e mezzo (strano: lo scorso anno era 6,7), mentre i tempi a bordo non lasciano a desiderare (6,1). Ancora migliorabile, invece, la voce «tempi di attesa» (frequenza e regolarità di passaggi) che non arriva alla sufficienza. Lodevole poi, l'attenzione riservata nella carta dei servizi (prima azienda in Italia) ai disabili: «Siamo gli unici ad avere inaugurato una linea, la 4, completamente accessibile a chi usa la sedia a rotelle - dicono i responsabili Atm - entro quest'anno lo sarà anche la linea 10. Una volta a bordo, la sedia a rotelle potrà essere ancorata alle strutture predisposte sul pavimento». Ma torniamo alla pagella e al giudizio più atteso, vale a dire quello complessivo: un bel sei e mezzo, ma attenzione, questo risultato non deriva dalla media fra tutti i voti, ma è un giudizio richiesto a sé, ad ogni intervistato. Stesso discorso per la qualità in rapporto al prezzo che, secondo la maggior parte dei partecipanti al sondaggio lascia ancora a desiderare (5,8). Insieme con la carta dei servizi, quest'anno l'Atm ha elaborato un rendiconto sugli obiettivi promessi nel '96. Quanti di questi sono stati raggiunti? «Almeno il 90 per cento - rispondono in azienda le uniche voci che appunto risultano ancora fuori standard riguardano l'affollamento e la sicurezza». [e. min.] POSSIBILITY Dl SPOSTARSI 6,2 COMFORT DEI VEICOLI 5,9 TEMPI Dl ATTESA 5,9 SPAZIOABORDO 5,6 TEMPI A BORDO 6,1 PERSON ALE 7,3 JNFORMAZIONI 6,3 GIUDIZIO COMPLESSIVO 6,5 SICUREZZA DA MOLESTIE E FURTI 5,7 RAPPORTO QUAUTA'-PREZZO 5,8 COMFORT ALLE FERMATE 6,5 («) Sondaggio eseguito doll'Atm

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