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«Strage per colpa della velocità) «Strage per colpa della velocità) Ma i ferrovieri insistono: è stato un guasto ragliato il Pendolino non è coperta da controllo automatico della velocità e che quindi li si deve procedere nel rispetto delle tabelle. L'affermazione è stata smentita dal Coordinamento dei macchinisti. Non e da escludere nemmeno ima fatale unione tra guasto tecnico ed errore dell'uomo. Per rimediare al ritardo dovuto alla sosta dopo la partenza da Milano per un'errata chiusura di mia porta (quindi problema tecnico), i macchinisti potrebbero aver deciso di procedere senza rilevatore elettronico della velocità c potrebbero quindi essere arrivati troppo forte sul ponte che unisce la Lombardia all'Emilia. I testimoni parlano di ima secca frenata seguita da un improvviso sbandamento e una forte oscillazione prima che le carrozze si capovolgessero. E questo avvalorerebbe la tesi dell'eccessiva velocità. Dalle ipotesi alle certezze. Tragiche, purtroppo. Per tutta la giornata all'obitorio del cimitero di Piacenza c'è stata la triste processione dei familiari. Davanti a loro si sono presentati i corpi devastati a tal DENUNCIA NEL '96 prefettura a Piacenza denunciando la scomparsa della madre. L'aveva accompagnata in stazione a Milano e non aveva più avuto notizie. Le è stata mostrata una borsa. Ed è bastato. Ieri sera erano cinque le persone rimaste ricoverate all'ospedale di Piacenza. Una sola grave, Gianfranca Musico Rossella, milanese ma abitante a Roma. Resta in prognosi riservata, però migliora di ora in ora. Una donna russa, Natasia Barinova, era stata portata all'ospedale domenica sera perché incinta. E' stata dimessa ieri mattina, non perderà il bambino. La stazione di Piacenza sta intanto tornando alla normalità, una strana normalità. DaUa scorsa notte è stata riaperta la linea Milano-Roma, anche se a binario unico nel tratto Codogno-Piacenza. Per il completo funzionamento bisognerà attendere qualche giorno. A subire i danni maggiori è stato comunque il doppio binario della tratta Piacenza-Torino. Per questa ci vorrà ancora una settimana. SECUGNAGO (LODI) Sul diretto 2126 AnconaMilano alle 11,25 un disco frenante del peso di dieci chili | si è disintegrato. Il treno ha raggiunto a velocità ridottissima la stazione di Secugnago. PL Carlo Annovazzi \ ! 36 ORE NERE SUI BINARI PALMANOVA (UDINE) U dd () Un principio d'incendio, originato dal surriscaldamento dei fumi di scarico, si è sviluppato in mattinata su un locomotore diesel che, su un binario secondario della stazione di Palmanova (Udine), stava movimentando alcuni vagoni merci. Danneggiati il locomotore e i cavi della linea elettrica. ato a rci. ca. PIACENZA La circolazione dei treni ra Milano e Bologna è ripresa nella notte su un solo binario fra le stazioni di Codogno e Piacenza rsd CINQUE TERRE (LA SPEZIA) Un carro merci è uscito dai binari ieri notte fra Corniqlia e Riomaqgiore. Il convoglio, partito aa Milano e diretto in Emilia, era stato dirottato lungo la dorsale ligure a causa delFincidente alla stazione di Piacenza. g e acenza BOLOGNA Un uomo si è gettato sotto l'Eurocity 52 Roma-Milano nei pressi di Ponte Samoggia, tra Bologna e Modena. L'incidente alle 11,26, la linea è rimasta bloccata per un'ora e mezzo. TARQUINIA (VITERBO) l d l ) Un altro Pendolino, il Roma-Torino, domenica sera ha «risucchiato» un uomo mentre camminava vicino alla ferrovia e gli ha tranciato una gamba. Il ferito è ricoverato in gravi condizioni. mento dei motori, i collegamenti in serie o in parallelo, i reostati. Ho due leve: diciamo l'acceleratore a destra, il freno a sinistra. Posso dare corrente poco alla volta, oppure, se ci sono le condizioni di via libera, spingere la leva a fondo corsa. Nel se-