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Napoli dice sì alla domenica senza le auto Poche multe all'esordio Napoli dice sì alla domenica senza le auto NAPOLI. C'è chi ha allargato le braccia come a dire: «Pazienza, ci ho provato ma mi è andata male», e chi invece ha preferito fare l'indiano davanti al vigile: «Divieto di circolazione? Non ne so niente». Eppure anche i muri sapevano che ieri mattina Napoli avrebbe sperimentato lo stop alle auto, con o senza marmitta catalitica: giornali e tv locali ne parlavano da giorni e il Comune ha fatto affiggere migliaia di manifesti per le strade. Dalle 10 alle 13 le vie deserte sono state occupate dapprima da sparute avanguardie di pedoni dall'aria smarrita e guardinga, poi da un esercito di uomini, donne e soprattutto bambini, felici di respirare aria pulita e liberi dalla morsa del traffico. Per un giorno Napoli è sembrata tornare indietro di venticinque anni, ai tempi dell'austerity imposta dal governo. Solo che questa volta il caro-petrolio non c'entra niente. Il dispositivo studiato dal sindaco Antonio Bassolino e dall'assessore alla mobilità, Massimo Paolucci, è un'arma per combattere l'inquinamento da gas di scarico. H divieto di transito a tutti i veicoli, tranne quelli «a emissione nulla», sarà in vigore per una sola domenica al mese. Guai ai trasgressori: la multa è di 117.500 lire. Ieri i vigili urbani sguinzagliati in tutta la città hanno bloccato 3022 irriducibili del volante. Quasi tutti i multati sono stati sorpresi in periferia o agli svincoli della tangenziale. Per la verità ai «fuorilegge», almeno a coloro che non vivono nella provincia di Napoli, va riconosciuta una piccola attenuante: ai caselli autostradali non è stato affisso nemmeno un avviso del divieto, sebbene il Comune avesse promesso un'informazione capillare anche per i non residenti. Le domeniche a piedi fanno parte di una vasta campagna varata dalla giunta contro la piaga dell'inquinamento. Ogni mercoledì, dalle 9 alle 17, il divieto di circolazione colpisce solo le auto con marmitte non catalitiche, mentre è aumentato il numero delle strade del centro antico dichiarate off-limits per tutte le macchine durante i weekend. Il Comune, inoltre, ha preannunciato controlli severissimi dei gas di scarico emessi dalle vetture più vecchie. L'assessore alla mobilità, Mario Paolucci, è soddisfatto: «La stragrande maggioranza dei napoletani ha capito e condiviso lo spirito della nostra iniziativa», dice. Canta vittoria anche il sindaco Bassolino: «La città ha risposto in modo straordinario. Per una domenica al mese restituiremo Napoli con le sue strade e i suoi monumenti a tutti coloro che vorranno guardarla e arnmirarla in modo diverso dal solito». E' invece indignato il senatore di FI e membro della commissione di vigilanza della Rai Emidio Novi: «Le entusiastiche cronache del Tg3 della Campania nascondono una drammatica realtà. Napoli è la città d'Italia in cui si muore di più per cancro al polmone», [f. m.]