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LA ORIGLIA DI FINE STAGIONE LA ORIGLIA DI FINE STAGIONE SUZUKA. Carosello da brividi nella sfida al cronometro per lo schieramento di partenza. Seconda pole consecutiva per Michael Schumacher, 3" stagionale su 10 gare disputate, 23° in carriera. Ma che battaglia con Hakkinen. Dopo il miglior tempo segnato al 1° tentativo dal tedesco in l'38"032, incredibile pareggio di Hakkinen : stesso tempo al millesino, identico anche il primo parziale (41"773). Poi al 2° tentativo Schumi è ancora sceso di 153 millesimi, portandosi a l'37"879, e il finlandese lo ha superato con l'37"820, meno 59 millesimi. Nel terzo passaggio, dopo che Irvine aveva distrutto la sua Ferrari uscendo di pista (in precedenza anche Ralf Schumacher aveva urtato le protezioni quasi come il fratello a Silverstone, rimanendo illeso), Michael ha stampato un l'37"470 che ha lasciato a bocca aperta il rivale. Ecco l'ultima griglia della stagione. GP di Suzuka (53 giri del circuito di 5864 metri, pari a km 310,582). Al via 22 piloti. 1" fila: M. Schumacher (Ferrari 3) l'37"470 e Hakkinen (McLaren 1) l'37"820; 2« fila: Coulthard (McLaren 2) l'38"239 e Frentzen Jordan 81 l'38"696; 3" fila: Irvine (Ferrari 4) l'38"975 e Panis Prost. 18) l'39"623; 4" fila: Titilli Prosi 19) l'39"644 e Herbert Stewart 17) l'39"7()G: 5" fila: R. Schumacher (Williams 0) l'39"717 e Alesi (Sauber); G'1 fila; Villeneuve (Bar 22) l'39"722 e Hill (Jordan 7) l'40"140; 7" fila: Barrichello (Stewart 1G) l'40"140 e Fisichella (Benetton 9) 1 '40"261 ; 8" fila: Wurz (Benetton 10) l'40"303 e Zanardi (Williams 5) l'40"403: 9»fila: Diniz (Sauber 12) l'40"740 e Zonta (Bar 23) l'40"861; 10" fila: Takagi (Arrows 15) l'41"067 e Gene (Minardi 21) l'41"529; 11" fila: De La Rosa (Arrows 14) l'41"708 e Badoer(Minardi 20) l'42"515. • DAMON HILL, figlio di Graham, il primo pilota tiglio d'arte a vincere il Mondiale ( 1996 con la Williams) come il padre, abbandona l'attività. All'attivo 116 gare, 22 vittorie. 20 pole e un titolo iridato. • ALESI ha litigato con Hakkinen durante le ultime qualificazioni. Colpa di uno scontro evitato per un soffio tra la Sauber del francese e la McLaren del finlandese, obbligato al testa-coda per evitare la collisione. fdtgsufsvpt