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«Non paralizzate l'Autobrennero» 1 SORPASSI VIETATI. Il SOTTOSEGRETARIO E LA DlFFIOtE TRATTATIVA j divietinei tran, a MGGm rischio «Non paralizzate l'Autobrennero» i Fabris: camionisti, un gesto di buona volontà intervista ROMA SOSPENDETE la manifestazione dell'Autobrennero. Abbiamo accettato tutte le vostre richieste, non è questo il momento di protestare, la trattativa ormai si ò sbloccata». Compito demandalo dal ministro dei Lavori Pubblici Enrico Micheli: è il sottosegretario Mauro Fabris che deve trovare una soluzione alla «battaglia dei Tir». Sottosegretario, quindi, è confermato che il divieto di sorpasso sul tratto Firenze Sud-Bologna Casale-echio dell'Autostrada del sole sarà modificato? «Sì, ho parlato con il presidente della Società Autostrade Elia Valori e, por il momento, mi ha dato ragiotie. 1 Tir potranno sorpassare di nuovo, ma soltanto nelle fasce serali e notturne e non in tutti i tratti dell'Ai». A quando il ritorno dei «bisonti» sulla seconda corsia? «Da mercoledì mattina o al massimo la seti inuma prossima. Bisogna emanare l'ordinanza, ma con l'Aiscat non c'è nessun braccio di ferro. Non è immaginabile che possa rifiutare la nostra proposta. E' prevista la possibilità del "concedente" delle autostrade, che è lo Stato, di verificare gli effetti collaterali negativi del provvedimento. Poi dopo Ferragosto il divieto di sorpasso decadrà completamente». E allora perché la protesta «lumaca» di trecento camion da Verona a Trento? «E' soltanto l'Uti, l'Unione autotrasportatori italiani, che è ancora sul piede di guerra. Le altre organizzazioni sindacali mi hanno assicurato che non parteciperanno alla marcia. Noi comunque invitiamo tutti i camionisti a starsene a casa». La battaglia si è forse spostata dall'Autosole ali Autobrennero? «Lì, il divieto di sorpasso non sarà toccato, almeno fino al 10 ottobre». E per quanto riguarda le tangenziali milanesi? «E' una situazione un po' delicata. Ma la riduzione del limite di velocità, tra un paio di giorni, sarà ritirata. Rimarrà in vigore solo in prossimità degli svincoli». In pratica un provvedimenti simile a quello che verrà adottato per l'Ai? «Sì, per ora un chilometro prima dei caselli autostradali i Tir continueranno a non poter sorpassare». Come mai però lo potranno fure di notte? «Serve a dimostrare che il provvedimento non voleva introdur¬ re interventi por la sicurezza, ma solo garantire maggior fluidità del traffico», Per caso, non è che recitate anche voi un «mea culpa»? «Certo è mancata la concertazione, però d'ora in poi sul tema della sicurezza stradale lavoreremo a braccetto». Quindi sono allo studio altre soluzioni? «Innanzitutto è giunto il momento di fare una politica di differenziazioni tariffarie». Cioè? «1 veicoli che usano le autostrade come se fossero delle tangenziali vanno penalizzati». Quindi gli automobilisti che percorreranno sull'autostrada tratti di breve percorrenza pagheranno di più? «Molto di più. Il nostro modello deve essere l'Austria, dove già hanno separato il traffico ordinario da quello commerciale». Ma avete intenzione di creare strade «ad hoc» per i camion? «Il progetto per la variante di valico prevede proprio questa opportunità, attraverso anche una politica di prezzi completamente diversa. Anche per la Pedemontana veneta i soldi ci sono, ora li sfrutteremo assieme alle associazioni sindacali». E agli autotrasportatori che non si riconoscono nelle rappresentanze che cosa dice? «Per il futuro abbiamo chiesto alle concessionarie autostradali che qualsiasi iniziativa venga discussa anche con loro. In realtà, è il sistema infrastnitturale del Paese che va cambiato». Quindi la guerra è finita? «Sì, aspettiamo la fumata bianca di martedì. Spero però non quella nera di camion in rivolta sull'Autostrada del Brennero. Camionisti, domani evitate se potete». [g. lam.l «I Tir potranno di nuovo . superarsi, ma solo.neJJe, fasce serali e notturne e non in tutti i tratti della Al Dopo Ferragosto quel che resta dei divieti cadrà completamente» j diietnei tran, a MGGm rischio j distinzione tra mezzi carichi e non j revoca notturna del divieto di sorpasso j sorpassi off-limits un chilometro prima e uno dopo i caselli j ripristino dei vecchi limiti sulle tangenziali di milano SUL j disincentivi alle auto per brevi percorsi TAVOLO autostradali (come intorno a firenze) MARTEDÌ' j sconti sul pedaggio per i tir dalle 22 alle 7 per trasferire il traffico sulle autostrade i Il sottosegretario Mauro Fabris Un'immagine della protesta dei Tir-lumaca sull'autostrada