I sindaci intimano: «Non sopporteremo slittamenti: i cantieri vanno aperti entro giugno»
I sindaci intimano: «Non sopporteremo slittamenti: i cantieri vanno aperti entro giugno» I sindaci intimano: «Non sopporteremo slittamenti: i cantieri vanno aperti entro giugno» Pronti i primi progetti della Cuneo-Asti Ipiani dei tre lotti iniziali approvati anche dalla Regione CUNEO. «I cantieri della Cuneo-Asti devono essere aperti entro giugno. Se i tempi non fossero rispettati e le lungaggini burocratiche provocassero ritardi o slittamenti, il Comitato di monitoraggio riprenderà le agitazioni»: si conclude con questa frase «bellicosa» il documento stilato al termine della riunione del Comitato dei sindaci cuneesi e astigiani, riunitosi l'altro giorno in Prefettura, in vista della prossima seduta della Conferenza dei servizi sull'autostrada, in programma il 15 febbraio, ad Asti. Il Comitato ha fatto il punto della situazione a poco più di un mese dalla prima riunione della Conferenza, tenutasi a Cuneo l'il dicembre. Erano presenti, tra gli altri, il presidente del Comitato stesso, il sindaco di Sommariva Bosco e consigliere provinciale Pierluigi Vanni, l'assessore provinciale alle Grandi Infrastrutture Franco Revelli, il sindaco di Alba Enzo Demaria, l'assessore all'Urbanistica di Cuneo Mauro Mantelli, il. presidente dell'Unione industriale Ottaviano Anselmino, il presidente degli Artigiani Ernesto Testa, rappresentanti della Satap, accompagnati da progettisti e geologi. Vanni ha confermato che la Regione ha provveduto a tutti gli adempimenti tecnici ancora necessari per chiudere definitivamente la Conferenza sui primi tre lotti. Il materiale predisposto sarà inviato dall'Arias di Roma ai soggetti interessati: fatto che comporterà, molto probabilmente, lo slittamento di una settimana della riunione conclusiva della Conferenza dei servizi, originariamente prevista ad Asti l'8 febbraio. La data precisa sarà comunque definita nell'incontro che gli assessori Giovanni Borriero (Asti) e Franco Revelli (Cuneo) avranno oggi a Roma con la Dicoter. Il Comitato ha affrontato anche il problema «cave», sulla scorta dei risultati di una riunione avvenuta nelle ore precedenti all'Unione industriale, sull'utilizzo dei materiali esausti di fonderia per la costruzione dei rilevati autostradali: si sta mettendo a punto un protocollo d'intesa. La Satap ha informato che il «quadro di riferimento» concordato con la Regione che viene proposto ai Comuni non prevede cave nelle fasce A, B e C. Sarà utilizzato «materiale povero». La situazione-progetti: di fatto tutti quelli del tronco 2 (Marene-Asti) sono disponibili; per il tronco 1 vanno verificati quelli relativi alle zone di Sant'Albano Stura, Rocca de' Baldi e Montanera (riunioni previste nella prossima settimana). Il Comitato di monitoraggio ha sottolineato inoltre l'importanza che sia rinnovata entro marzo la convenzione tra Anas e Satap, elemento indispensabile all'avvio dei cantieri. Mario Bosonetto I LOTTI LOTTO 1.1 A6 [Massimini] - Perucca LOTTO 1.2 Perucca - Consovero LOTTO 1.3 Consovero - Castelletto S. LOTTO 1.4 Castelletto S. - Cuneo LOTTO 1.5 Bretella Ronchi - Tetti Belvedere [Cuneo] LOTTO 2.1 A21 [Asti Est] - Isola d'Asti LOTTO 2.2 Isola d'Asti - Motta LOTTO 2.3 Motta - Neive LOTTO 2.4 Neive - Guarene LOTTO 2.5 Guarene - Roddi LOTTO 2.6 Roddi - Diga Enel LOTTO 2.7 Diga Enel - Cherasco LOTTO 2.8 Cherasco - A6 [Marene]
Persone citate: Ernesto Testa, Franco Revelli, Giovanni Borriero, Mario Bosonetto, Mauro Mantelli, Ottaviano Anselmino, Pierluigi Vanni
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