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Benzina, torna in campo l'Antitrust Le tre compagnie hanno creato una società comune per rifornire i gestori Benzina, torna in campo l'Antitrust Nel mirino Api, Erg e Totalfina Elf (Viario Sensini ROMAL'Antitrust torna a bussare alla porta dei petrolieri. Que�sta volta nel mirino dell'autorità garante della concorrenza c'è la creazione di Gerico, una joint venture tra Api, Erg e Totalfina Elf Italia por la di�stribuzione congiunta di pro�dotti petroliferi. Lo scopo del�la società è quello di raziona�lizzare la distribuzione, cioè il rifornimento delle stazioni di servizio, e quindi ridurre i costi. Per l'autorità, tuttavia, il necessario scambio di infor�mazioni tra Api, Erg e Totalfi�na Elf fa nascere il rischio che la creazione di Gerico «possa ridurre l'incentivo por le parti a competere nel mercato della distribuzione in rete di carbu�ranti, riducendone l'autono�mia nella definizione delle strategie! concorrenziali». L'istruttoria su Gerico, che dovrà concludersi entro il 12 luglio prossimo con l'autoriz�zazione o la bocciatura del�l'operazione, giunge all'indo�mani della conferma da parte del Tar della supermulta da 470 miliardi comminata dal�l'Antitrust ad Agip, Esso, Erg, Totalfina, Tamoil, Q8 e Shell. Ed è il provvedimento numero 278 assunto dall'autorità nel settore della distribuzione dei carburanti, uno dei più regola�mentati dell'economia italia�na, oggetto da anni di interven�ti governativi, controlli, verifi�che, moltissime critiche, e tut�tora apparentemente immobi�le. Sotto la lente dell'antitrust, dal '92, passano tutte le opera�zioni del settore: dagli accordi per la cessione di cinque o sei stazioni di servizio, fino ad arrivare a quelli con i raffina�tori e i distributori. La realtà è che quello petrolifero è uno dei settori più ingessati del�l'economia italiana, dove un concorrente, l'Eni, opera in regime di assoluta preminen�za con quasi il SO1?*) del merca�to. Gli altri sette si spartiscono il resto, ma tutto è reso ancor più complesso dai numerosi rapporti strutturali che uni�scono le otto sorelle. Nella raffinazione, ad esempio, Agip e Q8 sono insieme a Milazzo, Erg e la Esso nella Sarpom di Trecate, mentre Erg, Fina e Shell partecipano alla Raffine�ria di Roma. Nello stoccaggio (cioè i depositi) e la movimen�tazione (oleodotti) lo stesso. La Sigemi di Genova è parteci�pata da Agip, Erg, QB e Shell, la Petrolig vede insieme Agip ed Esso e nella Petroven, oltre alle due precedenti c'è anche l'Api. Per non parlare nel setto�re del jet-fuel, cioè dei carbu�ranti per gli aerei: a Malpensa e Linate opera la Ram, nel cui capitale ci sono Totalfina, Ta�moil, Shell, Elf e QB, a Fiumici�no Agip, Q8 ed Esso operano attraverso la Hub, e cos�via. Peirifornire le rispettive pompe di benzina le compa�gnie utilizzano le proprie basi logistiche territoriali, ma rifor�niscono anche la concorrenza grazie al contratti di permuta. Con la creazione di Gerico, Api, Erg e QB per la prima volta si spingono oltre, cercan�do di razionalizzare la rispetti�va distribuzione su scala na�zionale. L'obiettivo è quello di ridurre in media del 1007o il chilometraggio delle autobot�ti, che equivarrebbe ad un risparmio di 1,6 lire per litro di benzina venduto, per un totale di B,7 miliardi di rispar�mi annui. Antitrust permetten�do. Giuseppe Tesauro