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La polizza per l'auto in leasing ASSICURAZIONI La polizza per l'auto in leasing UANDO il veicolo viene acquistato in «leasing», tan�to la compagnia di assicura�zioni quanto chi contrae la polizza sono tenuti ad os�servare particolari condiM zioni contrattuali. Fra queste c'è quella di non consentire alcuna riduzione delle garanzie previste in polizza, se non con il consenso della società di leasing. Inoltre, la compagnia dovrà comunicare a chi ha concesso il leasing ogni sinistro in cui sia stato coinvolto il veicolo indicato in polizza entro 15 giorni dalla relativa denuncia. RACCOMANDATA In caso di furto, incendio o guasti accidentali, il risarcimento verrà effettuato, a norma dell'articolo 1891 ce (assicurazione per conto altrui o per conto di chi spetta), alla società di leasing quale inte�stataria del veicolo. L'impresa assicuratrice ha l'obbligo, inoltre, di informare la società di leasing mediante lettera raccomandata di qualsiasi ritardo nel pagamen�to del premio. Anche per i veicoli venduti ratealmente, con ipoteca legale o con patto di riservato dominio a favore dell'ente finan�ziatore, valgono regole simili a quelle per il leasing. Se, ad esem�pio, l'auto viene rubata quando già si è pagata metà della somma concordata per il leasing, il 500Zo dell'indennizzo va al cliente e l'altra metà alla società di leasing. KASKO Se, invece, il cliente finisce fuori strada cagionando danni consi�stenti al veicolo e la polizza non prevede la kasko, che cosa acca�de? In genere, il cliente continue�rà a pagare le quote del leasing fino a conclusione del contratto. Di solito, le società di leasing non esigono la copertura kasko, salvo che non si tratti di auto di valore elevato. A quanto può giungere la spesa per la garanzia kasko? PREMIO I costi, ovviamente, si differenzia�no a seconda della compagnia, delle scoperture e/o franchigie previste. Il tasso può variare anche se si tratta di auto a rischio come Mercedes, Porsche ecc. Per esempio, il costo potrebbe risulta�re di 80 mila lire per ogni milione assicurato, con uno scoperto del 200Zo, minimo 1 milione di lire (per un veicolo del costo di 80 milioni, il costo della kasko sareb�be di 6 milioni e 400 mila lire). Per un'auto che non rientra fra quelle a rischio, la tariffa scende sulle 60 mila lire per milione, ferma restando la franchigia. Ta�lune compagnie prevedono costi differenziati, tenendo conto della classe di merito in cui si trova la polizza: chi è in la classe, paga meno della metà di chi si trova nella 14a; chi è nella 18a, difficil�mente ha la possibilità di garan�tirsi contro i danni propri. SVALUTAZIONE Vi sono compagnie che non appli�cano il «degrado d'uso»: se il dan�neggiato sostituisce, poniamo, l'a�vantreno distrutto in un inciden�te, nella liquidazione non verrà calcolata l'età del veicolo. Questo contro la prassi comune. Ipotizzan�do un veicolo assicurato per 50 milioni, che al momento del sini�stro ne valga 40, la compagnia, oltre all'applicazione della franchi�gia, di solito applicherà la riduzio-1 ne di un 200Zo per la svalutazione. Quindi, diventa interessante per chi si avvale del leasing, prevedere coperture che, come detto, non vengono quasi mai chieste da chi finanzia. Altra formula assicurati�va che di solito non rientra fra le pretese della società di leasing è quella dell'assistenza viaggio: soc�corso stradale, auto in sostituzio�ne, spese di rimessaggio del veico�lo danneggiato ecc. Tale formula può significare una spesa extra di 80 o 100 mila lire annue. Giuseppe Alberti