Decolla Skyteam, gigante dei cieli di Bruno Gianotti
Decolla Skyteam, gigante dei cieli Operativa da oggi la maxi alleanza Delta Air France Aero Mexico l Korean Air Decolla Skyteam, gigante dei cieli EAlitalia tratta con ifrancesi Bruno Gianotti ROMA E' la terza alleanza aerea del mondo, ma preferisce presen�tarsi come la migliore; Skyteam, operativa da oggi, lega in una siila rete mondiale le rotte di Delta (leader per numera di viaggiatori), Air I-'rance (secon�da in Europa dopo Luftliansa), Aero Mexico e Korean Air, tutte sostenute da grandi aero�porti di interscambio: Atlanta, Parigi Charles do Canile, Mexi�co City e Seul E in futuro, se le r Liliali ve andranno in porto, in questo colosso dei cieli potrebbe entrare anche l'Alitaìia, che sia ancora cercando il part�ner sostituto di Klm: Air Fran�ce e la compagnia italiana si larlano, c'ò la conforma ufficiae, .Jean Cyril Spinetta, il prositli'iite di Air Franco che ha presentato lori la maxi allean�za dopo l'annuncio dato a New York dai manager, ha sciorina lo una serie Impressionante di numeri: 6.402 voli giornalieri, per una capacita di 174,3 milio�ni di passeggeri l'anno su 401 destinazioni in OH Paesi del mondo. Con una solidissima basi; di clienti affezionati: 34,9 milioni di iscritti al club dei froquent flyer. Pur i passeggeri delle qual irò lompagnie, i vantaggi sa�ranno notevoli, a partire dalla possibilità d�scendere in ognu�no dei 451 scali con un solo check-in e di usufruirò del maggior numero ili destinazio�ni «no-stop* tra gli stati Uniti e l'Europa, rispetto agli altri gnippi aerei. Al loro servizio, •)(l!i aerei, compresi i 6 Concor�de di Air l'ance, un totale di 151 mila lavoratori, dei quali 14.770 piloti, 34.146 tra steward e hostess e 101.750 impiegali di terra. Tutti numeri da primato e Leo Mullin, numero uno della Della, ha voluto rimarcarlo; «Nessuna compagnia aerea può, da sola, offrire ai suoi passeggeri una offerta globale. Ecco perchè Della si è alleata con partner di qualità che hannu permesso di ampliare la sua rete mondialo»^ C'ò la possibiltà per Al il alia di entrare in questo colosso^ dei cieli senza rischiare di essere schiacciata da partner troppo grandi? Da Parigi è arrivata una conferma ai colloqui insieme con risposte sibilline sulla possibilità di con�cluderli positivamente. Spinet�ta in persona ha detto che la compagnia francese è dispostis�sima a parlare d'affari con Alitalia, ma aspetta un nuovo segnale da Roma, mentre è certa la collaborazione, in futu�ro, con le linee aeree cecoslo�vacche Csa. Il presidente di Air France ha conformato che una prima serie di incontri con i vertici italiani c'è slata proprio nei giorni scorsi, ma non sono emerse novità: «Alitalia, come è giusto che sia, sta parlando con tulli, dopo la rottura con Klm, per cercare accordi, ma deve prendere la decisione da sola: non ho nulla da aggiunge�re, siamo pronti a discutere quando Alitalia lo vorrà». I presidenti delle quattro compagnie. Da sinistra Alfonso Pasquel (Mexico), Leo Mulini (Delta), Y.T. Shim (Korean) e Jean Cyrll Spinetta (Air France)
Persone citate: Alfonso Pasquel, Jean Cyril Spinetta, Jean Cyrll Spinetta, Leo Mulini, Leo Mullin, Parigi Charles, Shim
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